78
PL
POLSKI
Nieprzestrzeganie harmonogramu konserwacji może prowadzić do uszkodzenia silnika!
Regularne okresy konserwacji
Przed
każdym
uruchomi-
eniem
Po 1
miesiącu
Po 3
miesiącach
Po 6
miesiącach
Po 12
miesiącach
Po 24
miesiącach
5
Godziny
pracy
25
Godziny
pracy
50
Godziny
pracy
100
Godziny
pracy
250
Godziny
pracy
Olej silni-
kowy
(10W-40)
Skontrolować
Wymienić
Filtr powie-
trza
Skontrolować
Wymienić
Świeca
zapłonowa
Skontrolować Wyczyścić
Wymienić
Przeprowadzać odpowiednią konserwację w określonym miesiącu lub po upływie określonych godzin pracy – w zależności od tego,
co nastąpi wcześniej.
Rozwiązywanie problemów
Nieprawidłowe działanie
Możliwa przyczyna
Zalecany środek zaradczy
Silnik nie uruchamia się
1. zbiornik pusty
2. zabrudzony filtr powietrza
3. brak iskry zapłonowej
4. silnik zalany
1. napełnić zbiornik; sprawdzić, czy w gaźniku
jest paliwo; sprawdzić odpowietrzenie zbiorni-
ka i przebić igłą otwór w korku zbiornika.
2. wyczyścić filtr powietrza
3. wyczyścić świecę zapłonową, w razie
potrzeby włożyć nową; sprawdzić przewód
zapłonowy; zlecić sprawdzenie układu
zapłonowego w serwisie.
4. wykręcić świecę zapłonową, oczyścić i
osuszyć; przy wykręconej świecy sprawdzić
linkę rozrusznika kilkakrotnie przy wykręconej
świecy zapłonowej.
Silnik ma przerwany ogień
1. poluzowany przewód zapłonowy
2. przewód paliwowy jest zatkany lub paliwo
jest złe.
3. zatkany jest odpowietrznik w korku
zbiornika paliwa
4. w układzie paliwowym znajduje się woda
lub zanieczyszczenia
5. filtr powietrza jest zabrudzony
1. Nałożyć mocno osłonę świecy zapłonowej
na świecę zapłonową.
2. wyczyścić przewód paliwowy, użyć świeżego
paliwa
3. Wymienić korek zbiornika paliwa
4. spuścić paliwo i zatankować czyste, świeże
paliwo
5. wyczyść filtr powietrza
Silnik często pracuje na biegu
jałowym poza
1. zbyt duża szczelina zapłonowa, uszkodzo-
na świeca zapłonowa
2. gaźnik nie jest prawidłowo wyregulowany
3. zabrudzony filtr powietrza
1. wyregulować lub wymienić świecę
zapłonową
2. wyregulować gaźnik
3. wyczyścić filtr powietrza
Napęd nie działa prawidłowo
1. sprawdzić napięcie linki dźwigni
napędowej
2. napęd nie działa
1. W razie potrzeby wyregulować naprężenie liny.
2. Zlecić sprawdzenie urządzenia w centrum
serwisowym.
Nietypowe wibracje
1. ostrze uszkodzone lub tępe.
2. śruby mocujące są poluzowane
1. wymienić ostrza.
2. dokręcić śruby mocujące
Wynik niezadowalający
Tępe noże
Wymienić noże.
Plan inspekcji i konserwacji
Содержание 95457
Страница 6: ...2 1 3 2 4 1 2...
Страница 7: ...3 5 7 8 10 9 11 6 1 2 1 2 1 2...
Страница 8: ...4 1 2 2 3 4 1 2 3 1 1 2 2 2 2 M6X20 M6 2 3 2x...
Страница 9: ...5 5 8 7 6 9...
Страница 10: ...6 1 2 4 3 5...
Страница 11: ...7 6 8 9 7 10...
Страница 12: ...8 11 12 14 13 15 16 1 2 2 2 2 4x...
Страница 14: ...10 MIN 5 MIN 3 4 6 Test 10W 40 MAX 0 55 ltr MAX 0 55 ltr...
Страница 16: ...12 min 3 00 m S T A R T 2 3 1 SUPER SUPER PLUS SUPER E10 NORMAL NORMAL E10 3 6 ltr...
Страница 17: ...13 1 2 3 S5 DCT 11 20 cm 4 5 6 MAX MIN MAX 0 4 ltr MIN S5 DCT 11 S5 DCT 11...
Страница 18: ...14 1 1 2 2...
Страница 20: ...16 2 1 a OFF a b b OFF STOP S T O P P...
Страница 21: ...17 2a 1 2b 3...
Страница 22: ...18 4 5 4a 4b 5a CLICK CLICK...
Страница 23: ...19...
Страница 25: ...21 0 7 0 8 mm 2 3 1 4...
Страница 26: ...22 1 2 3 4 H2 O 5 6 1 2 3...
Страница 28: ...24 24 1 2 3...
Страница 89: ......