GÜDE 01772, Руководство пользователя

Страница: 129 / 173

I
Fig. 7
7. Manutenzione
Generalità
Pulire la macchina dopo ogni uso e trattarla dell’olio anticorrosione. Eliminare periodicamente le scaglie
cumulate sotto le ganasce di fissaggi. Usare la spazzola piatta e sottile. Mai utilizzare l’aria compressa.
Il cambio velocità, la coclea e la ruota di coclea sono sotto posti all’usura. L’intervallo di sostituzione di tali
parti dipende della durata dell’uso. Presso Vs. venditore potete ordinare il kit completo, comprese le
istruzioni per smontaggio e montaggio. Tale kit può essere fornito dal magazzino. Pulire periodicamente il
serbatoio del liquido refrigerante. Aumenterà così notevolmente la vita della pompa. Controllare le
condizioni del filtro d’olio nel circuito di raffreddamento. Nel caso dell’intasamento, lo stesso deve essere
pulito e/o sostituito.
Ogni settimana, controllare lo stato dell’olio nella testa della sega.
Controllare livello dell’olio nel serbatoio della sega, aggiungerlo nel caso di necessità (vede pagina 4).
Ogni giorno, controllare la vasca dell’olio e separatore dell’acqua. Riempire la vasca dell’olio BP HLP 15,
oppure dell’olio di tipo simile.
Scaricare l’acqua dal separatore del gruppo di manutenzione. Sulle versioni PK, è possibile svitare il vetro.
Lubrificazione
Il blocco di cambio velocità con le ruote dentate deve
essere sciacquato min. una volta in sei mesi, in
dipendenza dell’uso della macchina. Allentare il tappo
filettato sul fondo della testa della sega e scaricare l’olio.
Sciacquare il blocco con petrolio e svuotarlo
completamente. Versare al blocco 1,1 i dell’olio BP GRXP
680 (ISO). Controllare livello dell’olio sull’indicatore. Nel
caso che in esercizio continuo la testa di sega si scaldi, il
livello dell’olio nella testa della sega può essere troppo
alto.
Una volta in tre mesi, la testa lubrificante dei perni girevoli
sulla testa della sega deve essere lubrificata con grasso
universale.Vs. sega ha la testa lubrificante (fig. 7).
I fusi filettati, barre di guida della morsa per materiale e le
guide della morsa meccanica devono essere
periodicamente lubrificate con olio.Per tal scopo usare
l’olio BP SHF 15.
Affilamento dei dischi da taglio
Lavoro effettivo con la sega circolare è possibile solo quando il disco da taglio viene affilato in tempo. Nel
caso che la sega perde la sua efficacia di taglio, non cercare continuare il tagliare spingendo più il manico;
potrebbero rompersi i denti.
L’affilamento deve essere fatto solo sulle macchine costruite specialmente per tal scopo. In più, dopo
l’affilamento, consigliamo controllo visivo della sega nel Vs. proprio esercizio. In tal controllo visivo badare,
per favore, soprattutto al passo ed angolo del dorso.
129