119
9.5 Vým
ě
na palivového filtru
Palivový filtr nutno vym
ě
nit vždy jedenkrát za rok.
9.5.1 Vým
ě
na palivového filtru, JU4H a JU6H
Obr. 32
Palivový filtr, JU4H a JU6H
1. Zav
ř
ete kohoutek p
ř
ívodu paliva (obr. 5, pol. 7).
2. Uvoln
ě
te vypoušt
ě
cí zátku akumula
č
ní nádržky vody (obr. 32,
pol. A) a vytékající motorovou naftu zachytávejte do vhodné
nádoby. Motorovou naftu pak zlikvidujte v souladu se
zásadami pro ochranu životního prost
ř
edí.
3. Oto
č
te pojistný kroužek t
ě
lesa filtru (obr. 32, pol. B) o
č
tvrt
oto
č
ky proti sm
ě
ru pohybu hodinových ru
č
i
č
ek a kroužek
sejm
ě
te. Pojistný kroužek p
ř
i otá
č
ení nadzvedávejte, aby se
p
ř
ekonal odpor blokovacího mechanismu. Pak vytáhn
ě
te
palivový filtr sm
ě
rem dol
ů
.
4. Zkontrolujte stav držáku filtru a v p
ř
ípad
ě
pot
ř
eby jej vy
č
ist
ě
te.
5. Do držáku nasu
ň
te nový palivový filtr. Dbejte, aby blokovací
mechanismus sed
ě
l p
ř
esn
ě
v drážkách držáku filtru. V p
ř
ípad
ě
pot
ř
eby pohybujte opatrn
ě
vložkou filtru ze strany na stranu
tak, aby se dostala do správné polohy.
6. Pojistný kroužek zašroubujte na držák filtru, p
ř
i
č
emž dbejte,
aby t
ě
sn
ě
ní proti prachu bylo v pat
ř
i
č
né poloze na držáku.
Rukou utahujte pojistný kroužek až do okamžiku, kdy uslyšíte
a pocítíte jeho zacvaknutí do instala
č
ní polohy
(cca 1/3 oto
č
ky). Pojistný kroužek nep
ř
etahujte!
7. Otev
ř
ete kohoutek na p
ř
ívodu paliva (obr. 5, pol. 7) a
odvzdušn
ě
te palivovou soustavu. Viz další odstavec.
Odvzdušn
ě
ní palivové soustavy
1. Uvoln
ě
te zátku odvzduš
ň
ovacího otvoru (obr. 32, pol. C) na
držáku filtru a rukou ji oto
č
te o dv
ě
oto
č
ky.
2. Pá
č
kou palivového
č
erpadla (obr. 32, pol. 20)
č
erpejte palivo
až do okamžiku, kdy nebude obsahovat žádné vzduchové
bubliny. Palivo zachytávejte do vhodné nádoby a zlikvidujte je
v souladu se zásadami pro ochranu životního prost
ř
edí.
3. Opatrn
ě
utáhn
ě
te zátku odvzduš
ň
ovacího otvoru.
Pá
č
kou palivového
č
erpadla
č
erpejte palivo až do okamžiku,
kdy nebudete cítit žádný odpor. Pak pá
č
ku zatla
č
te co nejdále
ve sm
ě
ru k bloku válc
ů
.
4. Stisknutím tla
č
ítka S1 na ovládacím panelu zapn
ě
te motor
a zkontrolujte jeho t
ě
snost. Potom motor vypn
ě
te stisknutím
tla
č
ítka S3.
Pokud motor nenasko
č
í, bude patrn
ě
nutno palivovou soustavu
odvzdušnit také v míst
ě
vst
ř
ikovacího
č
erpadla paliva.
Postupujte takto:
1. Uvoln
ě
te spojku (obr. 33, pol. A) na zp
ě
tném potrubí paliva.
2. Pá
č
kou palivového
č
erpadla (obr. 32, pol. 20)
č
erpejte palivo
až do okamžiku, kdy nebude obsahovat žádné vzduchové
bubliny. Palivo zachytávejte do vhodné nádoby a zlikvidujte je
v souladu s platnými p
ř
edpisy.
3. Utáhn
ě
te spojku utahovacím momentem 16 Nm.
4. Pak pá
č
ku zatla
č
te co nejdále ve sm
ě
ru k bloku válc
ů
.
5. Stisknutím tla
č
ítka S1 na ovládacím panelu zapn
ě
te motor
a zkontrolujte jeho t
ě
snost. Potom motor vypn
ě
te stisknutím
tla
č
ítka S3.
Obr. 33
Vst
ř
ikovací
č
erpadlo paliva, JU4H a JU6H
9.5.2 Vým
ě
na palivového filtru, JW6H
Obr. 34
Palivový filtr, JW6H
Motor JW6H má dva palivové filtry – válcový primární filtr
s odd
ě
lova
č
em vody (obr. 34, pol. 8.1) a hranatý sekundární filtr
(obr. 34, pol. 8.2).
TM
04
01
23
50
07
Varování
Motorová nafta vyst
ř
íknuvší pod tlakem m
ů
že
proniknout do pokožky a zp
ů
sobit tak závažnou
újmu na zdraví osob. P
ř
ed odpojením palivového
potrubí proto vždy p
ř
edem uvoln
ě
te tlak.
Palivovou soustavu znovu natlakujte teprve po
ř
ádné instalaci a dotažení všech trubních spoj
ů
.
A
B
16
C
20
TM
04
01
24
50
07
TM
04 01
25 500
7
A
8.2
8.1
A
B
C
D
E
F
Содержание Fire NKF 150-400
Страница 1: ...Fire NKF diesel GRUNDFOS INSTRUCTIONS Installation and operating instructions...
Страница 97: ...97 10 1 a 5 1 4 b c d 4 5 1 e 2 a 4 5 1 b 5 1 4 c d e f g h 3 a b 4 a b c 5 a b 4 5 1 c d 5 1 9 e...
Страница 99: ...99 11 Grundfos Grundfos 12 13 Fire NKF 14 1 2 Grundfos Grundfos Grundfos...
Страница 129: ...129 30 Z tka plniaceho otvoru paliva 31 Olejov erpadlo skryt Pol S iastka...