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USAGE DU PRODUIT
AVANT DE COMMENCER
HUILE
Le moteur vient sans huile. L’huile moteur doit être ajoutée avant de démarrer
le moteur. Voir la section “caractéristiques techniques” pour connaître la
quantité et le type d’huile à utiliser et ajouter l’huile. Ne pas trop remplir
(jusqu’à la marque MAX sur la jauge d’huile). Utilisez des huiles propres et
un détergent de haute qualité et ne mélangez pas l’huile avec de l’essence.
ESSENCE
Le type approprié d’essence pour ce moteur est l’essence sans plomb 95. Dévisser le bouchon du réservoir de
carburant, ajouter de l’essence dans le goulot du réservoir mais ne pas le remplir jusqu’à ce qu’il déborde. Toujours
ajouter de l’essence fraîche, propre et sans plomb avec un indice d’octane d’au moins 95.
INSPECTION AVANT DE COMMENCER
1. Assurez-vous que tous les écrous et boulons sont bien fixés.
2. Vérifiez le niveau d’huile dans le carter.
3. Vérifiez que l’air est propre.
4. Remplissez le réservoir de carburant.
5. Vérifiez les signes de fuites de carburant.
6. Inspectez les flexibles de carburant.
7. Assurez-vous que le fil de la bougie et la bougie sont bien serrés.
8. Recherchez des signes de dommages au moteur.
9. Retirez la saleté du silencieux et de la zone de démarrage.
10. Vérifiez que la batterie est correctement connectée.
UTILISATION
DEMARRAGE ELECTRIQUE
DÉMARRAGE ÉLECTRIQUE À FROID:
1. Ouvrez l’alimentation en carburant.
2. Placez l’entrée d’air en position fermée.
3. Déplacez l’accélérateur d’un quart de sa course dans le sens des aiguilles d’une montre.
4. Tournez la clé de contact des horloges dans le sens des aiguilles d’une montre jusqu’à ce que le moteur
“START” démarre. Répétez cette opération si nécessaire jusqu’à la mise en route
5. Démarrage du moteur, déplacez l’entrée d’air en position ouverte.
DÉMARRAGE ÉLECTRIQUE:
1. Ouvrez l’alimentation en carburant.
2. Déplacez l’entrée d’air en position ouverte.
3. Tournez la clé de contact des horloges dans le sens des aiguilles d’une montre jusqu’à ce que le moteur
“START” démarre. Répétez cette démarche si nécessaire jusqu’à la mise en marche.
MAX
MIN
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