Green Machine GM09000, Руководство оператора

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10 - Français
AVERTISSEMENT :
Utiliser exclusivement des pièces identiques à celles d’origine
pour les réparations. L’usage de toute autre pièce pourrait
créer une situation dangereuse ou endommager l’outil.
AVERTISSEMENT :
Toujours porter une protection oculaire avec écrans latéraux
certifiée conforme à la norme ANSI Z87.1, avec protection
auditive. Si cette précaution n’est pas prise, des objets
peuvent être projetés dans les yeux et causer des lésions
graves.
AVERTISSEMENT :
Avant d’inspecter, nettoyer ou entretenir l’équipement,
arrêter le moteur, attendre l’arrêt complet de toutes les pièces
en mouvement, déconnecter le fil de la bougie et l’écarter
de cette dernière. Le non-respect de ces instructions peut
entraîner des blessures graves ou des dégâts matériels.
ENTRETIEN GÉNÉRAL
Éviter d’utiliser des solvants pour le nettoyage des pièces en
plastique. La plupart des matières plastiques peuvent être
endommagées par divers types de solvants du commerce.
Utiliser un chiffon propre pour éliminer la saleté, la poussière,
l’lubrifiant, la graisse, etc.
AVERTISSEMENT :
Ne jamais laisser de liquides tels que le fluide de freins,
l’essence, les produits à base de pétrole, les lubrifiants
pénétrantes, etc., entrer en contact avec les pièces en
plastique. Les produits chimiques peuvent endommager,
affaiblir ou détruire le plastique, ce qui peut entraîner des
blessures graves.
Les réglages et réparations décrits ci-dessous peuvent bien
souvent être effectués par l’utilisateur. Les autres réparations
doivent être confiées à un centre de réparations agréé.
NETTOYAGE LE FILTRE À AIR
Voir la figure 14 et 15.
Pour assurer un fonctionnement correct et une longue vie utile,
garder le filtre à air propre.

Retirer le couvercle du filtre à air en tournant le cadran dans
le sens antihoraire, tout en tirant légèrement sur le couvercle.
 Rincer le filtre avec de l’eau propre.
 Presser légèrement sur le filtre jusqu’à ce que l’excédent
d’eau soit retiré. Replacer le filtre.

Remettre le couvercle du filtre à air sur l’unité. Tourner le
cadran dans le sens horaire jusqu’à ce que le couvercle soit
fixé solidement.
NETTOYAGE DE L’ORIFICE D’ÉCHAPPEMENT,
DU SILENCIEUX ET PARE-ÉTINCELLES
NOTE : Suivant le type de carburant utilisé, le type et la
quantité de lubrifiant et / ou les conditions de travail, l’orifice
d’échappement et le silencieux peuvent se calaminer. Si un outil
motorisé semble avoir perdu de la puissance, cette calamine
doit être éliminée pour restaurer le fonctionnement normal. Il
est vivement recommandé de confier ce travail à un technicien
qualifié.
Le pare-étincelles doit être nettoyé ou remplacé toutes les
50 heures de fonctionnement ou tous les ans pour assurer
le fonctionnement correct de l’outil. L’emplacement du pare-
étincelles diffère suivant le modèle. Contacter le concessionnaire
le plus proche pour connaître l’emplacement du pare-étincelles
sur le modèle utilisé.
AVERTISSEMENT :
Ne jamais utiliser la soufflante sans le pare-étincelles. Ne pas
prendre cette précaution peut causer un incendie, entraînant
des blessures graves.
SAC À DÉBRIS
Un sac encrassé nuit aux performances. Pour nettoyer le sac,
le retourner et le secouer. Le laver dans de l’eau savonneuse
au moins une fois par an. Pour obtenir un sac de rechange,
consulter
Pièces de rechange
qui sont indiquées à la dernière
page du présent guide.

Utiliser un mouvement de balayage sur le côté des débris.
Pour éviter l’obturation, ne pas poser l’embouchure du tube
directement sur les débris.

Tenir le moteur plus haut que l’extrémité du tube d’aspiration.

Lors du travail sur une pente, toujours diriger le tube
d’aspiration vers le bas de la pente.

Pour éviter des blessures graves ou dommages à la unite, ne
pas aspirer de cailloux, de métal, de verre brisé, de bouteilles
ou autres objets similaires.

En cas d’obstruction du tube d’aspiration, arrêter le moteur,
s’assurer que l’aubage de la roue a cessé de tourner, et
débrancher le fil de la bougie avant de débloquer le tube.

Retirer les tubes d’aspiration et éliminer les débris du boîtier
de ventilateur. Retirer le sac à débris et déboucher le tube.
Il peut être nécessaire d’utiliser une petite tige ou un bâton
pour dégager complètement le tube. S’assurer que tous
les débris ont été enlevés avant de réassembler les tubes
d’aspiration.
UTILISATION
ENTRETIEN