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Instructions and warnings relating to the use of LiPo batteries: 

 

General information 
Lithium-Polymer (abbreviation: LiPo) batteries require particularly careful handling. This applies to charging 
and discharging techniques, and also to storage and other aspects of general handling. Special measures 
must be observed, and these are outlined below. 

Mishandling these batteries may lead to explosions, fire, smoke and a risk of poisoning. In addition to these hazards 
ignoring our instructions and warnings will result in loss of battery performance and other problems. 
The capacity of a LiPo battery declines every time you charge or discharge it. Storing these batteries at excessively 
high or low temperatures may also cause a gradual reduction in capacity. In typical modelling usage these batteries will 
be subject to high discharge currents and motor induction currents, with the result that their capacity will fall to around 
50 - 80% of the capacity of a new battery after 50 charge / discharge cycles even if you observe all the charge and 
discharge requirements. 
Don't series- or parallel connect battery packs since the cell capacities and the charging condition may be too different. 
Therefore, battery packs we supply, are selected. 
Store these instructions in a safe place, and if you ever sell this unit be sure to pass the instructions on to the new 
owner. 
 

Special notes regarding the charging of Graupner LiPo batteries 

 
For the charging of LiPo battery packs use only the licensed chargers with their corresponding connecting leads. Any 
manipulation of the charger or of the charging lead may cause serious damages. By means of the charger you have the 
full and absolutely imperative control of each single cell of the battery pack.  

 
The battery to be charged must be placed on a non-flammable, heat resistant and non-conductive surface. 
Keep inflammable and volatile materials well away from the charging area. Batteries must not be left on charge 
unsupervised.  
LiPo batteries should only be charged and discharged using Graupner chargers / dischargers specially de-
signed to cope with them, e.g. the Graupner LiPo charger 4 (Order No. 6437), LiPomat 4 Plus (Order No. 6438), 
Ultramat 10 (Order No. 6410), Ultramat 12 (Order No. 6412), ULTRA DUO PLUS 30 (Order No. 6416) (in Li-Io or 
Li-Mn or Li-Po mode (new)) or GMVIS Commander with software version V2003 or later (Order No. 94401).  
Take care to set the correct cell count, final charge voltage and final discharge voltage. Be sure to read the op-
erating instructions supplied with your charger / discharger before using it with LiPo batteries. 
The white plug with more as two poles (number of cells + 1) is used for the charger Order No. 6438 or for the 
LiPo-balancer Order No. 6491 and also for single cell charging to balance the cells manual. 
An adaptor cable (sold separately) may be necessary for some batteries to be connected to some chargers / 
balancers. 
 

The basic rule is that LiPo batteries consisting of multiple cells wired in series may only be charged as a pack if the 
voltage of the individual cells does not differ by more than 0.05 V. If the difference in voltage between individual cells is 
more than 0.05 V the cells must be charged or discharged individually until the voltage of the cells is as nearly as 
possible identical. 
Provided that these conditions are met, Graupner LiPo batteries can be charged at a rate of max. 2C (1C corresponds 
to the cell capacity). When the pack reaches a voltage of max. 4.2 V per cell, charging must continue at a constant 
voltage of 4.2 V per cell until the charge current falls below 0.1 - 0.2 A. 

It is essential to avoid cell voltages above 4.25 V, as higher voltages cause permanent damage to the cells and 
cause fire.  

The maximum charge capacity must be limited to 1,05x of the battery capacity. Example: 700mAh battery = 735mAh 
max. charge capacity. 
At the end of each charge process you should check the voltage of the cells in the pack to establish whether any one of 
them is higher than 4.2 V. Ideally all cells should exhibit the same voltage. If the voltage of the individual cells differs by 
more than 0.05 V, charge or discharge the cells individually to balance cell voltages. After a long period of usage 
individual cells may exhibit greater differences, and these should then be charged singly to avoid overcharging the cells 
in the pack. 
 
Take great care never to charge these batteries with reversed polarity. If batteries are charged with reversed polarity 
abnormal chemical reactions take place, causing cell ruptures, smoke and flames, and the battery gets useless. 
 
The permissible range of temperature during the charging and storing of LiPo batteries is from 0 – 50° C. 
 

Storing: 

 LiPo cells should be stored with a charged capacity of 10 – 20 %. If the voltage of the cells go down under 3 

V, it is absolutely imperative to recharge them (10-20 %). Deep-discharging and storing in a discharged condition (cell 
voltage under 3 V) render the battery useless. 
 

Special notes regarding the discharging of Graupner LiPo batteries: 

Graupner LiPo batteries can safely be discharged at continuous currents of around 6C without major problems. If you 
wish to use higher currents please read the information stated in the catalogue. 

Discharging these batteries to a point below 2.5 V per cell causes permanent damage to the cells, and this 
must therefore be avoided at all costs. You can avoid this by switching off the motor as soon as you detect a 
noticeable power loss. Be aware of the danger of packs consisting of cells which have been charged to 
different levels, as the speed controller’s low voltage cut-off may then be triggered too late, with the result that 
individual cells might be discharged too deeply and suffer permanent damage. 
Do absolutely avoid short-circuits. Permanent short-circuits cause a destruction of the battery, high 
temperatures and self-inflammation may be the consequence.  

Содержание micro 47G indoor

Страница 1: ...r Indoorbetrieb mit koaxial gegenl ufigen Rotoren Best Nr 4491 Flugfertig montiertes eingeflogenes Modell incl Motoren Servos Drehzahlsteller Gyro Li Po Akku mit Ladeger t 12V 220V und FM Sender Warn...

Страница 2: ...r t Die Stromversorgung des Senders erfolgt normalerweise ber acht Trockenbatterien vom Typ Mignon AA nicht im Lieferumfang Ein Betrieb mit wiederaufladbaren Akkus ist ebenso m glich eine Ladebuchse i...

Страница 3: ...oder Jugendlichen ab 16 Jah ren unter Anleitung und Aufsicht von sachkundigen Erwachsenen betrieben werden Es besteht Verletzungsgefahr durch scharfe Spitzen und Kanten Einen Modellhubschrauber zu st...

Страница 4: ...dienungsanleitung Ihres Lade Entladeger tes Der mehrpolige wei e Stecker Zellenzahl 1 Pole ist f r den Anschluss des Ladeger tes Best Nr 6438 oder f r den Anschluss des LiPo balancers Best Nr 6491 sow...

Страница 5: ...micro 47G indoor 5...

Страница 6: ...en Akkus Dies gilt insbesondere f r den Aluminium Anschluss Die Anschl sse k nnen leicht abbrechen Wegen der W rme bertragung d rfen die Anschlussfahnen nicht direkt gel tet werden Zellenverbindung Di...

Страница 7: ...echtsgrund be grenzt auf den Rechnungswert der an dem schadenstiftenden Ereignis unmittelbar betei ligten Warenmenge der Fa Graupner Dies gilt nicht soweit die Fa Graupner nach zwin genden gesetzliche...

Страница 8: ...micro 47G indoor 8 Ersatzteilzusammenstellungen und Explosionszeichnung sind am Ende der Anleitung zu finden...

Страница 9: ...um die senkrechte Achse dreht Abb 1 zeigt die schematische Anordnung des Koaxialrotorsystems bestehend aus 2 Motoren zwei koaxial laufende Rotorwellen und Rotoren die ber zwei separate Motoren mit Ge...

Страница 10: ...der beiden Rotoren und damit die Drehmomente gegensinnig ver ndern dreht sich entsprechend der Rumpf des Hubschraubers nach rechts oder links Genau wie bei einem konventionellen Hubschrauber mit Haupt...

Страница 11: ...und 4 in 1 Bordelektronik im Chassis des Hubschraubers Abb 4 Linke Seite des Hubschraubers 1 Oberer Rotor 2 Unterer Rotor 3 Taumelscheibe 4 Motoren 5 LiPo Akku 6 4 in 1 Bordelektronik Abb 5 Rechte Se...

Страница 12: ...1 Den Ausgangsstecker des Netzadapter in die Eingangsbuchse 5 des Ladeger tes einstecken oder die Krokodilklemmen an eine 12V Autobatterie anschliessen 2 Die rote LED beginnt zu blinken so lange kein...

Страница 13: ...ung eingeschobe nem Akku muss der Rumpf waagerecht h ngen Damit liegt der Schwerpunkt an der vorgese henen Stelle genau unter der Rotorachse Abb 8 4 Einstellen der Fernsteuerung 1 EIN AUS Schalter 2 S...

Страница 14: ...micro 47G indoor 14 Abb 9 Der Sender...

Страница 15: ...ch Herausdrehen der vier Schrauben auf der R ckseite kann die R ckwand entfernt werden ggf die Steckverbindung der Stromversorgung von der Platine abziehen Oberhalb der runden Trainerbuchse werden auf...

Страница 16: ...Abbildungen Abb 12 Steuerkn ppel Belegungen Die Reverse Schalter sind den Steuerfunktionen wie folgt zugeordnet Abb 13 Reverse Schalter Wer es auf Grund von Erfahrungen mit anderen Modellhubschraubern...

Страница 17: ...l ausgerichtet ist und es sich unter dem Einfluss der Steuerung bewegen kann 2 Den Schubsteuerkn ppel langsam nach vorn schieben Zun chst beginnt sich der untere Rotor zu drehen danach der obere Langs...

Страница 18: ...n l sst so dass es in unterschiedliche Richtungen davondriften will Die Bewegungen mit den Steuerkn ppeln abstoppen und mit den Trimmhebeln so nachtrimmen dass das Modell auf einer Stelle stehen bleib...

Страница 19: ...micro 47G indoor 19 Explosionszeichnung...

Страница 20: ...micro 47G indoor 20 Ersatzteilzusammenstellungen Ohne Abbildung 4490 07 Akku LiPo 2 800 4490 08 LiPo Automatiklader 4490 09 Netz Adapter 4490 20 Beleuchtungssatz 4490 21 Schwimmerbausatz...

Страница 21: ...pricht complies with the essential requirements of 3 and the other relevant provisions of the FTEG Article 3 of the R TTE Directive when used for it s intended purpose Angewendete harmonisierte Normen...

Страница 22: ...Order No 4491 Factory assembled and test flown model incl motors servos speed controllers gyro LiPo battery pack FM Transmitter and charger 12V 220V Warning A radio controlled helicopter is by no mean...

Страница 23: ...success de pends upon yourself Since helicopters are more difficult to fly than fixed wing airplanes and the co axial counter rotating system has its special characteristics you have to read and under...

Страница 24: ...a model helicopter successfully is not easy you will need persistence and determination to learn the skills and good hand eye co ordination is a basic require ment Before you attempt to fly the model...

Страница 25: ...or some batteries to be connected to some chargers balancers The basic rule is that LiPo batteries consisting of multiple cells wired in series may only be charged as a pack if the voltage of the indi...

Страница 26: ...micro 47G indoor 26 The battery temperature during the discharging should in no case exceed 70 C...

Страница 27: ...repair by the manufacturer or distributor is required Replacing individual battery cells Individual battery cells may only be replaced by the manufacturer or distributor This work must never be carri...

Страница 28: ...ted liability according to binding legal regulation on account of deliberate or gross negligence Contents Foreword P 2 Warnings P 3 How the coaxial counter rotating system works P 7 The 4 in 1 control...

Страница 29: ...t Fig 1 is a schematic layout of the coaxial counter rotating system which includes two motors two coaxial main shafts and rotors driven separately by two motors through gears The actual mechanism is...

Страница 30: ...or decreases Hence the speed as well as the torque of one rotor increases and the torque of the other rotor decreases Therefore the heli copter will be turned to the left or to the right Just like hel...

Страница 31: ...Li Po battery pack and 4 in 1 control box in the helicopter s main frame Fig 4 Left side view of the helicopter 1 Upper rotor 2 Lower rotor 3 Swashplate 4 Motors 5 Li Po battery pack 6 4 in 1 control...

Страница 32: ...cket 6 Crocodile clip 1 Insert the output plug of the AC adapter into the input socket of the charger or connect the crocodile clips to your 12 V car battery 2 The red LED will start flashing as long...

Страница 33: ...back fully inserted in the battery hanger the fuselage shall be suspended level and the C G of the machine is sure located under the main shaft of the rotors Fig 8 Suspend the helicopter to balance t...

Страница 34: ...se Having removed the four screws in the back pannel you can remove it too For easier access you may disconnect the power supply plug from the pc board Locate the two mode switches on the small auxili...

Страница 35: ...switches in the front cover of the transmitter Fig 12 Stick Modes The reverse switches are assigned to the control functions as follows Fig 13 Reverse Schalter Thus model helicopter pilots who are us...

Страница 36: ...the machine to turn freely if any force is applied to it 2 Push the throttle stick slowly forward The lower rotor will rotate before the upper rotor Gradually push the throttle stick 1 3 way to its f...

Страница 37: ...ion it shifts toward If it is shifting to the left correct it by pushing the aileron trim lever a little to the right If it is shifting backwards push the elevator trim lever a little forward If it tu...

Страница 38: ...micro 47G indoor 38 Exploded View...

Страница 39: ...micro 47G indoor 39 Sparepart packs Not shown 4490 07 Battery LiPo 2 800 4490 08 LiPo Automatic charger 4490 09 AC Adapter 4490 20 Light Set 4490 21 Floats Kit...

Страница 40: ...pricht complies with the essential requirements of 3 and the other relevant provisions of the FTEG Article 3 of the R TTE Directive when used for it s intended purpose Angewendete harmonisierte Normen...

Страница 41: ...e mont en ordre de vol incluant les moteurs les servos le r gulateur de r gime le gyroscope l accu LiPo avec un chargeur 12V 220 V et un metteur FM Avertissement Un mod le d h licopt re R C n est pas...

Страница 42: ...e alimentation avec un accu rechargeable est galement possible une prise de charge est pr vue cet effet Bien que tous les travaux de montage ont t d j effectu s en usine le r sultat d pend de l utilis...

Страница 43: ...de 16 ans sous les instructions et la surveillance d une personne comp tente Les pi ces m talliques pointues et les bords vifs pr sentent un danger de blessure Le pilotage d un mod le d h licopt re n...

Страница 44: ...pt s pour cela par ex Graupner R f N 6437 LiPo charger 4 R f N 6438 LiPomat 4 Plus R f N Ultramat 10 R f N 6412 Ultramat 12 R f N 6416 ULTRA DUO PLUS 30 en Li Io ou Li Mn ou Li Po mode ou R f N 94401...

Страница 45: ...st pas aussi robuste que sur les autres accus ceci vaut particuli rement pour le raccordement en aluminium Le raccordement peut facilement casser En raison de la transmission de chaleur les fiches de...

Страница 46: ...inte par la l gislation en vigueur pour une raison de grande n gli gence Sommaire Avant propos P 2 Avertissements P 3 Principe de fonctionnement d un syst me de rotors coaxiaux contra rotatifs P 7 L l...

Страница 47: ...re ni en translation avant La Fig 1 montre la disposition sch matique du syst me de rotors coaxiaux comprenant 2 moteurs deux arbres et deux rotors tournant coaxialement et entra n s par deux moteurs...

Страница 48: ...gime des deux rotors et galement le couple contre sens le fuselage de l h licopt re pivote en correspondance vers la droite ou vers la gauche Le manche commande la fonction Longitudinal pour le vol e...

Страница 49: ...ctronique de bord 4 en 1 sur le ch ssis de l h licopt re Fig 4 C t gauche de l h licopt re 1 Rotor sup rieur 2 Rotor inf rieur 3 Plateau cyclique 4 Moteurs 5 Accu LiPo 6 Electronique de bord 4 en 1 Fi...

Страница 50: ...5 Prise d entr e 6 Pinces crocodile 1 Connecter la prise de sortie du transformateur du courant secteur sur la prise d entr e 5 du chargeur ou les pinces crocodile sur les bornes d une batterie de vo...

Страница 51: ...le se tienne en quilibre horizontalement Le centre de gravit se trouve ainsi l emplacement pr vu exactement sous l axe des rotors Fig 8 4 R glage de l ensemble R C 1 Interrupteur 2 Indicateur de tensi...

Страница 52: ...teur Apr s avoir d viss les 4 vis l arri re du bo tier vous pouvez enlever la partie arri re d branchez aussi la fiche de l alimentation en courant de la platine Au dessus de la fiche arrondie d entra...

Страница 53: ...pond aux illustrations suivantes Abb 12 Occupation des manches de commande Les inters Reverse sont attribu s aux fonctions de commande comme suit Abb 13 Inters Reverse Celui qui est habitu avec d autr...

Страница 54: ...avec les doigts sur son centre de gravit de fa on ce que le fuselage soit align horizontalement et qu il puisse se mouvoir sous l influence des commandes 2 Pousser lentement le manche de commande de...

Страница 55: ...appel L effet de sol se fait remarquer car il rend le mod le instable en le faisant d vier dans diff rentes directions Stopper alors les mouvements avec les manches de commande et trimmer nouveau le m...

Страница 56: ...micro 47G indoor 56 Dessin en clat...

Страница 57: ...micro 47G indoor 57 Compositions des pi ces d tach es Sans illustration 4490 07 Accu LiPo 2 800 4490 08 Chargeur LiPo 4490 09 Transformateur 4490 20 Kit d clairage 4490 21 Kit de flotteurs...

Страница 58: ...pricht complies with the essential requirements of 3 and the other relevant provisions of the FTEG Article 3 of the R TTE Directive when used for it s intended purpose Angewendete harmonisierte Normen...

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