34
Ɣ
Mély furatok készítése esetén fúrjon fokozatosan, szakaszokban, kisebb mélységekig, kiemelve időnként
a fúrószárat a furatból, hogy eltávolítsa ezzel a keletkező forgácsot.
Ɣ
Ha fúrás közben a fúrószár beszorul, a fúrógépet azonnal kapcsolja ki, hogy így megakadályozza annak
károsodását. Forgásirányváltás után próbálkozzon a fúrószár kihajtásával a furatból.
Ɣ
A fúrógépet tartsa a készülő furat tengelyvonalában. Ideális helyzetben a fúró merőleges a fúrandó
felületre. Ha munka közben nem tartja meg a merőleges helyzetet, az a fúrószár beszorulásához,
töréséhez vezethet, ami pedig személyi sérülést okozhat.
A hosszú ideig tartó, kis fordulatszámon végzett fúrás a motor túlmelegedéséhez vezethet. Tartson
rendszeres szünetet a munkában, vagy engedje, hogy a szerszám terhelés nélkül a maximális
fordulatszámon működjön mintegy 3 percig. Fordítson arra figyelmet, hogy a fúrógép házán lévő, a
motor hűtésére szolgáló szellőzőnyílások soha ne legyenek eltakarva.
KEZELÉS, KARBANTARTÁS
Bármilyen szerelési, beállítási, javítási, karbantartási művelet megkezdése előtt áramtalanítsa a
szerszámot a hálózati csatlakozó kihúzásával.
Az ütvefúró nem igényel sem kenést, sem különösebb karbantartást. Egyetlen alkatrésze sem igényel
karbantartást felhasználója részéről. A fúrógép tisztításához tilos vizet vagy más folyékony vegyszert
használni. A szerszámot száraz ruhával kell tisztára törölni. A fúrógépet minden esetben tárolja száraz helyen.
Fordítson arra figyelmet, hogy a fúrógép házán található szellőzőnyílások mindig legyenek átjárhatók. Ha
a hálózati csatlakozókábel megsérül, azt azonos műszaki jellemzőkkel rendelkező csatlakozókábellel kell
kicserélni. A cserét bízza szakemberre vagy szakszervizre.
A TOKMÁNYCSERE
Ɣ
Növelje maximálisra az (
1
) tokmány befogópofáinak egymástól való távolságát.
Ɣ
Csavarozza ki a tokmányt rögzítő csavart keresztcsavarhúzóval, azt jobbra forgatva (balos menet).
Ɣ
Szorítsa be az imbuszkulcsot a tokmányba (
D. ábra
).
Ɣ
Gyengén üsse meg az imbuszkulcs végét.
Ɣ
Csavarja le a tokmányt.
A tokmány felszerelése a műveletek leszereléssel ellentétes sorrendjében történik. A tokmányt megfelelő
erővel kell helyére csavarni, kb. 30 - 35 Nm forgatónyomatékkal. Rendszeresen ellenőrizze a tokmány
sérülésmentességét.
A SZÉNKEFÉK CSERÉJE
A motor elhasználódott (5 mm-nél rövidebb), elégett vagy elrepedt szénkeféit azonnal ki kell
cserélni. A két szénkefét minden esetben együtt, párban kell kicserélni.
A szénkefék cseréjét bízza szakemberre, és csak eredeti alkatrészt használjon.
Bármiféle felmerülő meghibásodás javítását bízza a gyári márkaszervizre.
Содержание 58G716
Страница 2: ...2...
Страница 4: ...4 D B 2 3 4 5 6 A 1 3 7 4 5 6 8 2...
Страница 21: ...21 58G716 II 1 2 3 4 5 6 7 8...
Страница 22: ...22 1 1 2 1 3 1 4 1 5 1 7 7 8 7 8 1...
Страница 23: ...23 6 6 6 3 A 6 6 5 A 6 5 5 4 A 4 4 2 B...
Страница 24: ...24 3 1 D 30 35 5 230 AC...
Страница 26: ...26 58G716 II 1 2 3 4 5 6 7 8...
Страница 27: ...27 1 1 2 1 3 1 4 1 5 1 7 7 8 7 8 1...
Страница 28: ...28 6 6 6 3 A 6 6 5 A 6 5 5 4 A 4 4 2 B widia...
Страница 29: ...29 3 1 D 30 35 5...
Страница 68: ...68 58G716 II 1 2 3 4 5 6 7 8...
Страница 69: ...69 1 1 2 1 3 1 4 1 5 1 7 7 8 7 8 1...
Страница 70: ...70 6 6 6 3 A 6 6 5 A 6 5 5 4 A 4 4 2 B...
Страница 71: ...71 3 1 D 30 35 Nm 5...
Страница 83: ...83 58G716 2 1 2 3 4 5 6 7 8...
Страница 84: ...84 1 1 2 1 3 1 4 1 5 1 7 7 8 7 8 1...
Страница 85: ...85 6 6 6 3 6 6 5 6 5 5 4 4 4 2...
Страница 86: ...86 3 1 D 30 35 Nm 5...
Страница 98: ...98...
Страница 99: ...99...
Страница 100: ......