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Visítenos en nuestro sitio web www.gmctools.com para 

consultar el manual de uso o la video de este producto 

online.  

IntroDuccIÓn

 

Le agradecemos por haber elegido este producto GMC. Estas 
instrucciones contienen la información  necesaria para un funcionamiento 
seguro y eficaz de este producto y le permitirán sacar las máximas 
ventajas de sus características únicas. Conserve este manual a mano y 
asegúrese de que todos los usuarios de esta herramienta lo hayan leído 
y entendido totalmente antes del uso.

InStruccIoneS De SeGurIDaD 

para cortaborDeS a GaSolIna

•  Póngase prendas adecuadas, por ejemplo pantalones largos, zapatos 

fuertes de seguridad, guantes para trabajos pesados y equipo protector 
adecuado incluyendo casco, pantalla facial o gafas de seguridad para 
proteger los ojos y tapones para los oídos de alto grado de protección 
u otro tipo de protector acústico. No utilice ropa floja.

•  No  utilice  la  herramienta  en  el  interior.  Abra  el  tapón  del  depósito 

de combustible despacio para dejar salir la presión que se haya 
acumulado en el depósito de combustible. Con el fin de prevenir el 
riesgo de incendio, aléjese por lo menos 3 metros del recipiente de 
combustible antes de empezar a trabajar.

•  Es responsabilidad del usuario cumplir con todas las normas locales y 

nacionales sobre prevención de incendios.

•  No haga funcionar el motor en lugares mal ventilados y cerrados, pues 

hay riesgo de envenenamiento por gases de escape.

•  Apague  el  motor  antes  de  dejar  el  cortabordes.  No  transporte  la 

herramienta con el motor en marcha.

• Mantenga el mango seco, limpio y libre de mezcla de combustible.
• Agarre siempre la herramienta firmemente por las manijas.
•  Mantenga  todos  los  tornillos  y  cierres  apretados.  No  use  nunca  el 

equipo si está mal ajustado o montado de manera incompleta o no 
segura. Utilice sólo accesorios de corte aprobados.

•  Use  sólo  recambios  originales  para  reparar  o  sustituir  las  partes 

desgastadas. El uso de recambios no aprobados invalidaría 

 

la garantía.

•  Mantenga el cabezal de corte lo más cerca del suelo que sea posible. 

Evite que el hilo de corte entre en contacto con objetos pequeños. Al 
cortar en una pendiente, póngase debajo del cabezal de corte.

•  Mantenga  el  equilibrio.  NUNCA  corte  o  desbroce  en  una  colina 

o pendiente, si hay alguna posibilidad de resbalarse o perder 

 

el equilibrio.

•  Inspeccione  el  lugar  para  ver  si  hay  algún  objeto  que  podría  ser 

lanzado al desbrozar.

•  Mantenga todas las partes del cuerpo y la ropa alejados del hilo de 

corte al arrancar o hacer funcionar el motor. Antes de arrancar el 
motor, asegúrese de que el hilo de corte no entre en contacto con  
ningún obstáculo.

• Pare el motor antes de examinar el cabezal de corte.
•  Guarde  el  equipo  alejado  de  materiales  posiblemente  inflamables, 

como por ejemplo calentadores de agua a gas, secadores de ropa, 
calderas a fueloil, etc.

•  Mantenga  siempre  el  protector,  el  hilo  de  corte  y  el  motor  libres  de 

residuos acumulados.

•  El  uso  del  equipo  debe  siempre  limitarse  a  personas  maduras  y 

adecuadamente entrenadas. No deje nunca que lo usen niños.

• Compruebe que no haya fugas en el depósito de combustible.

SeGurIDaD Durante el uSo

•  Use  sólo  el  combustible  recomendado  en  este  manual.  Siga  estas 

instrucciones en todo momento. No use nunca gasolina salvo si está 
adecuadamente mezclada con lubricante para motores de 2 tiempos. 
De lo contrario se dañará permanentemente el motor, invalidando la 
garantía del fabricante.

• No fume al repostar combustible o al utilizar el cortabordes.
•  No use la herramienta sin el escape y su protector adecuadamente 

instalados.

•  No  toque  el  escape  ni  deje  que  ninguna  parte  del  cuerpo  entre  en 

contacto con él.

•  No use la herramienta en posturas incómodas, con mal equilibrio, con 

los brazos extendidos o con una mano solamente. Use siempre las dos 
manos al utilizar la herramienta.

•  No eleve el cabezal de corte muy por encima de la hierba al usar la 

herramienta, de lo contrario puede lesionarse.

•  No use el cortabordes para ningún fin que no sea cortar el césped o 

las zonas ajardinadas.

• No use la herramienta durante mucho tiempo sin tomar descansos.
• No use la herramienta si ha tomado alcohol o drogas.
•  No  use  la  herramienta  sin  la  pantalla  y/o  el  protector  de  seguridad 

instalado y en buen estado de uso.

•  No  ponga,  quite  o  modifique  ningún  accesorio  de  la  herramienta. 

Si lo hace podría lesionarse y/o causar daños a la herramienta,  
invalidando la garantía.

•  No  use  el  cortabordes  en  las  proximidades  de  líquidos  o  gases 

inflamables. Podría causar una explosión y/o incendio.

DeclaracIÓn De conformIDaD ce

 

el abajo firmante: Mr Philip Ellis autorizado por: GMC
Declara que el producto: 
tipo y nº de serie: LTP30 
modelo/nombre: Cortabordes de gasolina 
está en conformidad con las directivas: 
•  EMISIONES DE MAQUINARIA MÓVIL NO DESTINADA AL TRÁFICO 

VIARIO 97/68/CE 

• DIRECTIVA DE MAQUINARIA 2006/42/CE
• COMPATIBILIDAD ELECTROMAGNÉTICA 2004/108/CE
•  DIRECTIVA  SOBRE  EMISIONES  SONORAS  2000/14/CE  &  

2005/88/CE 

• EN ISO 14982:2009 
• EN ISO 11806:2008
la documentación técnica se conserva en Gmc  
fecha:
 16/09/10 
firmado por: Mr Philip Ellis, 

Director General

eSpecIfIcacIoneS

 

peso neto:  5,2  kg  tipo de motor: Refrigerado por aire, 2 tiempos 
cilindrada: 30 cm

3

 combustible/mezcla de aceite: 40:1 encendido: 

Electrónico  bujía:  TORCH  L8RTC  capacidad del depósito de 
combustible:
  500  ml  recorrido de corte: Diámetro de 230 mm 
Diámetro del hilo: 2 mm potencia máxima del motor: 1,0 kW/7800 min

-1

 

nivel de presión acústica: 96,9 dB(A) nivel de potencia acústica: 
112 dB(A).

DeSembalaje

 

Desembale y examine cuidadosamente su producto. Familiarícese con 
todas la funciones del aparato. No lo utilice si falta alguna pieza o si está 
dañado e informe a su distribuidor de cualquier problema. Nunca trate 
de reparar la máquina  por si mismo, ya que puede resultar peligroso e 
invalidará su garantía. 

contenIDo Del embalaje

Compruebe que tenga todos los componentes y que estos estén 
en perfecto estado. En caso de que falte alguna pieza o de que esté 
dañada, devuelva el producto a su distribuidor. 

acceSorIoS:

• Llave de bujías 
• Llave Torx
• Llave hexagonal de 5 mm
• Llave hexagonal de 4 mm
• Arnés

montaje

 

aDVertencIa: No realice nunca labores de montaje o mantenimiento 
con el motor en marcha. Asegúrese de que el interruptor de encendido 
esté en la posición STOP.

montaje Del eje

• Afloje el collar de fijación con la tuerca correspondiente.
•  Alinee  el  botón  de  fijación  que  hay  en  el  eje  inferior  con  el  agujero  

del eje superior.

•  Pulse el botón de fijación y presione el eje inferior en el eje superior de 

forma que el botón de fijación encaje haciendo clic hasta que los dos 
ejes queden unidos.

• Apriete el collar de fijación con la tuerca correspondiente.
•  Ponga  el  protector  de  seguridad  (1)  firmemente  en  la  posición  de 

sujeción en el eje con el perno que se suministra.

DeSmontaje Del conjunto De la bobIna

•  Asegúrese de que el motor esté apagado y el interruptor de encendido 

en la posición STOP.

• Sujete la carcasa de la bobina.
• Quite el botón de bloqueo y retire el conjunto de la bobina.

SuStItucIÓn Del hIlo De corte

•  Asegúrese de que el motor esté apagado y el interruptor de encendido 

en la posición STOP.

• Quite el conjunto de la bobina.
•  Corte  2  trozos  de  6  metros  de  largo  de  hilo  de  corte  de  nylon  

de 2 mm.

•  Haga un lazo en un extremo de uno de los trozos de hilo de corte e 

insértelo en uno de los agujeros de sujeción.

•  Enrolle el hilo firmemente hacia la derecha, en la dirección de la flecha 

que hay en la carcasa, dejando unos 150 mm de hilo suelto.

• Repita el procedimiento con el otro hilo.

montaje De la bobIna

•  Enhebre los extremos sueltos de los hilos de corte en los agujeros en 

la cubierta de la bobina.

• Presione el conjunto de la bobina e hilo sobre el husillo.
•  Asegúrese de que el entrante hexagonal que hay en la bobina esté 

exactamente situado sobre la sección hexagonal de la bobina.

•  Vuelva  a  montar  el  botón  de  bloqueo  y  gírelo  hasta  que  esté  bien 

apretado y firme.

Después de cambiar la bobina del hilo, haga funcionar el cortabordes sin 
carga durante por lo menos un minuto para comprobar que tanto el hilo 
como la herramienta funcionen correctamente. Use sólo la bobina del 
hilo tal y como recomienda el fabricante.

ajuSte De la manIja SecunDarIa

El cortabordes se suministra con la manija acoplada. No obstante, se 
puede ajustar su posición si la de fábrica no fuera cómoda.
•  Use  la  llave  hexagonal  que  se  suministra  para  aflojar  el  perno  

y la arandela.

• Ajuste como desee la posición de la manija. 
•  Vuelva  a  apretar  firmemente  el  perno  de  la  manija  secundaria, 

bloqueándolo firmemente en su sitio.

manejo

 

llenaDo De combuStIble               

peligro de incendio y lesiones por quemadura

•  Tenga  siempre  un  cuidado  extremo  al  manejar  el  combustible.  El 

combustible es muy inflamable.

•  No  intente  nunca  poner  combustible  en  la  herramienta  si  los 

componentes del sistema de combustible están dañados o 

 

tienen fugas.

•  No intente nunca repostar el motor cuando esté en marcha o cuando 

esté todavía caliente; deje que se enfríe antes de repostar.

•  No  fume  nunca  ni  encienda  fuegos  cerca  de  la  herramienta  ni  

del combustible.

•  Transporte  siempre  y  guarde  el  combustible  en  un  recipiente 

adecuado.

• No ponga material inflamable cerca del escape del motor.
•  No use gasolina que contenga etanol o metanol, puesto que podría 

dañar los tubos de combustible y otras partes del motor.

•  Mezcle  sólo  la  suficiente  cantidad  de  combustible  para  el  trabajo 

a realizar en ese momento. Si tiene que guardar combustible 

 

durante más de 30 días, debe primero tratarlo con un estabilizante o 
producto similar.

combuStIble: Mezcle la gasolina y el aceite a una proporción de 
40:1 EXCLUSIVAMENTE.
•  Use gasolina sin plomo que no sea vieja. Debe utilizar aceite sintético 

al 100 % específicamente fabricado para motores de dos tiempos para 
trabajos pesados.

•  Mezcle la gasolina y el aceite en un recipiente aprobado. No mezcle 

nunca el combustible directamente en el depósito de combustible de 
la máquina.

•  Ponga  el  cortabordes  verticalmente  sobre  el  suelo  o  sobre  

un banco fuerte y limpie la suciedad que pueda haber en el tapón  
del combustible.

•  Destornille el tapón del depósito de combustible y eche la mezcla con 

ayuda de un embudo.

•  Tenga cuidado de no verter la mezcla. Si vierte algo, límpielo con un 

trapo limpio.

•  Arranque el motor por lo menos a tres metros de distancia del lugar 

donde haya llenado el depósito de combustible con el fin de evitar todo 
riesgo de incendio.

arranQue Del motor

• Ponga el interruptor de encendido en la posición ON marcada “I”.
•  Suba  la  palanca  del  estrangulador  hasta  la  posición  de  arranque 

(arranque en frío).

observación: Esto no es necesario si el motor ya está caliente.
•  Pulse  el  botón  del  cebador  6  veces  para  que  la  mezcla  de  

gasolina/aceite entre y salga del tubo de descarga encima del depósito 
de combustible.

•  Tire  del  arrancador  de  retroceso  2-3  veces  hasta  que  arranque  

el motor.

•  Baje  la  palanca  del  estrangulador  hasta  la  posición  de  arranque 

(arranque en caliente).

•  Si  el  motor  no  arranca,  tire  del  arrancador  de  retroceso  más  veces 

hasta que arranque.

•  Deje funcionar el motor al ralentí durante unos 10 segundos para que 

se caliente.

•  Para engranar el hilo de corte, apriete la palanca de seguridad y el 

regulador de gases.

paraDa Del motor

advertencia: El hilo de corte sigue girando unos segundos una vez 
parado el motor.
•  Suelte el regulador de gases y deje que el motor funcione al ralentí 

unos momentos.

•  Ponga  el  interruptor  de  encendido  en  la  posición  de  apagado  

marcada STOP.

roDaje Del motor

•  Durante  las  primeras  5  horas  de  funcionamiento,  haga  funcionar  el 

motor a una velocidad (RPM) moderada.

• El motor alcanza su máxima potencia al final del periodo de rodaje.

uSo Del cortaborDeS

•  Al cortar con la máquina, póngase siempre gafas de seguridad, pantalla 

facial, prendas protectoras y use el arnés.

• Este cortabordes ha sido diseñado para recortar hierba alta y maleza.
•  Examine el terreno y decida la altura de corte que desee. Sujete el 

cabezal de corte a la altura deseada para conseguir un resultado de 
corte uniforme.

• Mueva el cortabordes de lado a lado, como si fuera una guadaña.
• Sujete siempre el cabezal de corte en paralelo al suelo.
•  Úsese sin ayuda. No permita que haya nadie en un radio de 15 metros 

de la zona de trabajo.

•  Equilibre  la  desbrozadora  a  su  derecha  en  una  posición  natural 

mientras la sujeta por las manijas. 

•  Si se utilizan varios cortabordes simultáneamente, manténgase por lo 

menos una distancia de 15 metros entre cada operario.

•  Asegúrese  de  tener  los  pies  firmemente  en  el  suelo.  No  use  la 

herramienta bajo la lluvia.

•  Asegúrese  de  que  el  motor  esté  apagado  con  el  interruptor  de 

encendido en la posición STOP antes de intentar quitar objetos 
extraños enrollados en la carcasa de el hilo de corte.

uSo Del cabeZal De corte

La bobina del cortabordes dispone de un mecanismo de salida del 
hilo  activado por impacto. Para hacer avanzar el hilo, golpee la 
base de la bobina sobre el suelo mientras mantiene el motor a una  
velocidad media.
Si el cabezal no hace avanzar una cantidad suficiente de hilo, apague el 
motor, deje que la bobina se pare completamente y ponga el interruptor 
de encendido en la posición de apagado marcada STOP antes de 
inspeccionar el cabezal.

mantenImIento

 

filtro del aire

El polvo acumulado en el filtro del aire reduce la eficiencia del motor, 
aumenta el consumo de combustible y deja que entren partículas 
abrasivas al interior del motor. Saque el filtro y límpielo con regularidad.
• Quite la tapa del filtro.
• Dé golpecitos en el filtro para eliminar el polvo superficial.
• Limpie los depósitos pesados con un disolvente adecuado.

filtro del combustible 

•  El depósito del combustible incorpora un filtro en el extremo libre del 

tubo del combustible. Se puede sacar por la entrada de combustible 
con un trozo de alambre con gancho o similar.

•  Compruebe  el  filtro  del  combustible  con  regularidad.  No  deje 

que entre polvo en el depósito de combustible. Un filtro obturado 
dificulta el arranque del motor y puede causar anormalidades en el  
rendimiento del motor.

• Cambie el filtro cuando esté sucio. 
•  Limpie  el  interior  del  depósito  de  combustible  enjuagándolo  

con gasolina.

Inspección de la bujía

Inspeccione la bujía cada 10-15 horas de uso.
• Quite la tapa de la bujía.
• Use la llave de bujías para quitarla, girándola hacia la izquierda.
•  Limpie  y  ajuste  el  espacio  de  los  electrodos  de  la  bujía  a  

0,6 – 0,7 mm.

•  Cambie  las  bujías  dañadas  o  visiblemente  desgastadas  por  una 

TORCH L8RTC o equivalente.

•  Ponga el dedo de la bujía bien apretado en la cabeza del cilindro, y a 

continuación apriételo firmemente con la llave de bujías.

almacenamIento

•  Cuando acabe de trabajar, limpie el cortabordes a fondo, asegurándose 

de que no haya hierba o suciedad alrededor del cabezal de corte.

•  Tenga  cuidado  de  no  dañar  el  depósito  de  combustible  al  poner  la 

herramienta en el suelo. No la deje caer bruscamente.

• Guarde la herramienta fuera de la luz directa del sol.
• No la guarde en una bolsa de nylon para evitar que se forme moho.
•  Al  final  de  la  temporada,  limpie  el  cortabordes  e  inspecciónelo  

a fondo.

•  No  lo  deje  en  el  suelo  durante  mucho  tiempo  para  no  deformar  el 

protector, con el consiguiente riesgo de seguridad. Cuélguelo del 
mango sin que toque el suelo. 

Siempre que no use la herramienta durante mucho tiempo, haga lo 
siguiente:
• Vacíe completamente el depósito de combustible.
•  Prevenga la corrosión de las partes de metal del motor recubriéndolas 

todas con aceite.

•  Quite  la  bujía,  ponga  unas  gotas  de  aceite  en  el  cilindro  y  tire 

del arrancador de retroceso 2 ó 3 veces para distribuir el aceite 
uniformemente. Vuelva a poner la bujía.

localIZacIÓn De aVerÍaS

pérdida de potencia o parada repentina del motor

• Compruebe si hay combustible en el depósito.
•  Compruebe si el combustible llega al carburador. Limpie el filtro del 

combustible en el depósito de combustible.

•  Si  hay  agua  en  la  mezcla,  vacíe  y  enjuague  todo  el  sistema  

de combustible.

• Inspeccione el filtro del aire y límpielo si fuera necesario.
•  Compruebe  si  hay  depósitos  de  carbón  en  el  tubo  de  escape  del 

cilindro o en el escape. Límpielos, o cambie el silenciador.

corte insuficiente

•  La  hierba  es  demasiado  alta  o  demasiado  gruesa  para  la  potencia 

del motor.

• Hay materia vegetal enrollada en el cabezal de corte.

piezas de recambio

Las piezas de recambio originales para los productos GMC están 
directamente disponibles en www.toolsparesonline.com.

para más información, véase el manual o el video online  

en www.gmctools.com.

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