A : Installation de chauffe-eau avec bride séparée
1. Effectuer l’application de l’enveloppe extérieure sur le mur extérieur du véhicule.
2. Placer le boîtier du chauffe-eau dans le cadre de l’ouverture; le rebord aligné avec le mur
extérieur (voir Figure 3).
3. Pour prévenir les fuites d’eau et d’air, appliquer suffisamment de calfeutrage autour de
l’ouverture du cadre et du rebord extérieur du boîtier du chauffe-eau. Utiliser un calfeutrage
approprié qui formera un joint étanche permanent entre le chauffe-eau et le véhicule.
4. Presser fermement les parois latérales du boîtier du chauffe-eau contre le cadre pour
éliminer les bulles et assurer une bonne adhésion.
5. Lorsque tout est prêt, appliquer du calfeutrage supplémentaire ou du ruban de caoutchouc
butyle au dos de la bride de la porte qui sera en contact avec la paroi latérale du VR, autour
de l’ouverture.
6. Insérer la bride de porte dans le boîtier du chauffe-eau et presser fermement la bride
contre la paroi latérale.
7. Fixer la bride au véhicule en insérant une vis à tête plate n° 8 - 3/4 po dans chacun des
trous du périmètre. S’assurer qu’il y a un joint étanche entre la paroi latérale et la bride.
Sinon, répéter les étapes ci-dessus.
8. Aligner chaque trou à l’intérieur du cadre de la bride avec les trous correspondants du
boîtier du chauffe-eau et fixer en place à l’aide de vis à tête plate n° 8 - 3/4 po; deux vis
par côté.
9. Retirer l’excès de calfeutrage et nettoyer toutes les surfaces.
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P a g e
NOTICE
• Pour installer la bride comme partie du boîtier du chauffe-eau, passer à l’étape B :
Installation du chauffe-eau avec bride intégrée (ci-dessous).
Appliquer du
calfeutrage de
chaque côté
Figure 3