Sicherheitsventile / Safety Valves
T
he
in
fo
rm
at
io
n
co
nt
ai
ne
d
in
th
is
b
ro
ch
ur
e
m
er
e
ly
s
er
ve
s
as
a
n
on
-b
in
di
ng
d
es
cr
ip
tio
n
of
o
ur
p
ro
du
ct
s
an
d
is
w
ith
ou
t g
ua
ra
nt
ee
. B
in
di
ng
in
fo
rm
at
io
n,
in
p
ar
tic
ul
ar
r
el
at
in
g
to
c
ap
ac
ity
d
at
a
an
d
su
ita
bi
lit
y
fo
r
sp
ec
ifi
c
ap
pl
ic
at
io
ns
, c
an
o
nl
y
be
p
ro
vi
de
d
w
ith
in
th
e
fr
am
ew
or
k
of
c
on
cr
et
e
in
qu
iri
es
. P
rin
te
d
on
c
hl
or
in
e-
fr
ee
b
le
ac
he
d
pa
p
er
·
P
rin
te
d
in
G
er
m
an
y
·
S
ub
je
ct
to
m
od
ifi
ca
tio
n
Bei Anwendung moderner Schweißverfahren
(z. B. WIG, CO
2
) werden die Ventile zum
Einschweißen nicht demontiert.
Die Befestigungsschrauben und Muttern der Flansche
sind über Kreuz und gleichmäßig anzuziehen.
Beim Abblasen in die Atmosphäre sind die Abblasroh-
re möglichst kurz zu halten und sie dürfen keine schar-
fen Krümmer aufweisen. Der Biegeradius muss min-
destens 3 x RAØ (Rohraußendurchmesser) betragen.
Beim Füllen der Öl- bzw. Wasservorlage ist darauf zu
achten, dass kein Öl bzw. Wasser in die
Sicherheitsventile gelangt.
Absperrorgane vor und hinter dem Sicherheitsventil
sind unzulässig, ausgenommen Wechselventile.
Zur Demontage der Haube ist genügend Platz auf der
Haubenseite vorzusehen (siehe Tabelle).
AWP-Vollhub-Sicherheitsventile arbeiten wartungsfrei.
Treten Mängel im Funktionsverhalten auf ist eine
Reparatur möglich. Während der Garantiezeit dürfen
Reparaturen nur durch AWP bzw. – mit Einverständnis
von AWP – durch geschultes Instandhaltungspersonal
des Betreibers der Anlage vorgenommen werden.
AWP empfiehlt Sicherheitsventile alle 5 Jahre zu
überprüfen. Nach jedem Ansprechvorgang
(Havariefall) ist der Einstelldruck [pe] und die Dichtheit
am Sitz zu kontrollieren.
! Ventile nur im ausgebauten Zustand warten!
! Sicherheitshinweise beachten (siehe Kapitel 3)!
When modern welding processes are used (such as
TIG, CO
2
-shielded metal-arc) the valves do not have to
be disassembled for welding.
The fastening bolts and nuts have to be tightened
crosswise and evenly.
The pipes for blowing off the pressure into the
atmosphere should be as short as possible and may
not have any sharp bends. The bending radius must
be at least 3 x RAØ (outside diameter of the pipe).
When filling oil or water into the recipient make sure
that no water or oil gets into the safety valves.
Installing locking devices before or behind safety
valves is not permitted, except 3-way valves. To
disassemble the valve bonnet enough space has to be
provided on the side of the bonnet (see table).
AWP full-lift safety valves are maintenance-free.
In case of any defects in the functional performance of
the valves, they can be repaired. During the term of
warranty, repairs may only be carried out by AWP or –
with AWP’s consent – by specially-trained mainten-
ance personnel working for the plant operator. AWP
recommends to check the safety valves every five
years. After every response action (emergency) the
test pressure [pe] and the tightness at the valve seat
must be verified.
! Perform maintenance work only if the valve has
been detached!
! Follow safety instructions (see chapter 3)!
DN1
50
65