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HINWEIS!
Beschädigungsgefahr!
Die Elektroinstallation sowie der mechanische
Anbau am Fahrzeug müssen fachgerecht
ausgeführt werden. Ein fehlerhafter Anbau kann
Kurzschlüsse verursachen oder zum Erlöschen der
Betriebserlaubnis führen.
Vor den Arbeiten an der Fahrzeugelektrik
klemmen Sie unbedingt die Fahrzeugbatterie ab -
es besteht Kurzschlussgefahr!
Der Blinker soll vibrationsgeschützt montiert
werden, denn Vibrationen können die Platine der
LEDs im Extremfall zerstören (gummigelagerte
Lenkerklemmböcke sind i.d.R. ein ausreichender
Vibrationsschutz).
Auf die Elektrokabel dürfen keinerlei Zugkräfte
wirken, auch bei Volleinschlag der Lenkung. Sie
müssen geschützt verlegt werden, sodass die
Kabel nicht aufscheuern können und sie dürfen
nicht abknicken. Ggf. ist eine extra Kabelhülle
oder eine Gummi-Kabeldurchführung zu
verwenden.
Ggf. verbaute Widerstände erwärmen sich beim
Gebrauch und dürfen daher nicht in direkter
Nähe zu wärmeempfindlichen Bauteilen oder
in abgeschlossenen Kästen montiert werden.
Es können im Betrieb je nach Einschaltdauer
der Blinker Temperaturen von 80°C und mehr
entstehen. Es sind ausschließlich Widerstände mit
Kühlkörper zu verwenden.
Auch der Blinker selbst erwärmt sich im Betrieb –
Hautkontakt ist daher zu vermeiden. Vergewissern
Sie sich vor jeder Fahrt, dass die Blinker korrekt
festgezogen und funktionstüchtig sind.
