Garland XTRIM 900 G, Инструкция по эксплуатации

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A B
B
A
Rebobinado del nuevo hilo:
Corte aproximadamente 4 metros de hilo de nylon.
Coja de los extremos del hilo, dóblelo a la mitad,
insértelo en el alojamiento del carrete y enrolle los 2
extremos del hilo en la misma dirección cada uno por
su carril.
Montaje:
1. Bloquear el extremo de cada hilo en los dos surcos (B)
2. Reinsertar la bobina en su alojamiento y colocar los
extremos de los hilos en los huecos de salida del
hilo (A).
3. Tirar de cada hilo hasta que se hayan expulsado
unos 12 cm.
4. Volver a montar la cabeza de hilo según 6.2.3.
6.3. ANTES DE LA PUESTA EN MARCHA
No utilice está máquina si está estropeada o
incorrectamente regulada.
Utilice esta máquina para el propósito para el que
fue diseñada. Cualquier otro uso puede ser peligroso
para el usuario, para la máquina y para las personas,
animales y cosas que pueda haber alrededor.
- Verifique la máquina completamente y busque
piezas sueltas (tornillos, tuercas, etc.) y daños.
Apriete, repare o remplace todo lo necesario antes
de utilizar la máquina.
- Verifique que la pantalla protectora está
correctamente fijada al cortabordes.
- Verifique que no hay fugas de combustible.
- Verifique que el cabezal no está dañado.
- Verifique que el filtro del aire está limpio. Limpie el
filtro si es necesario.
- No utilice ningún accesorio en esta máquina fuera
de los recomendados por nosotros ya que su uso
podría provocar daños graves para el usuario, la
máquina y las personas, animales y cosas
cercanas a la máquina.
6.3.1. MEZCLA DE GASOLINA Y ACEITE
ATENCIÓN: El combustible del motor es
altamente inflamable. Si el combustible o la
máquina se incendian apague el fuego con un extintor
de polvo.
Utilice como combustible gasolina sin plomo de 95º y
aceite 100% sintético para motores de 2 tiempos.
No utilice combustibles con etanol o metanol ya que
estropearán el motor.
Combustible de motor: Mezcla (gasolina
40: aceite 1) 2,5%. Mezcle la gasolina y
el aceite en una garrafa homologada para
este uso.
No fume mientras prepara o reposta
combustible.
No acerque ninguna llama o elemento caliente al
combustible.
No desenrosque el tapón del depósito de combustible
mientras el motor esté en marcha.
Mientras que reposta asegúrese que el motor está
apagado y frío. No reposte combustible con el motor en
marcha o caliente. En caso de derrame de combustible
limpie toda la zona con la ayuda de un paño.