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menos que tenha devidamente ventilada e tenha a
certeza de que a ventilação seja suficiente para que
não volte a acontecer concentração.
Não reabastecer combustível em lugares onde há
a presença de chamas, faíscas ou fontes de calor
intenso. Preencha o depósito sempre em lugares
ventilados e com o motor desligado. Não se exceda
reabastecendo o combustível para tente encher o
tanque de combustível em excesso. Em caso de fuga
de combustível certificar-se de que eliminar esses
vazamentos completamente antes de começar, não
tente ligar o motor, mas afastar a máquina da área de
derrame e evitar qualquer fonte de ignição até que os
vapores de gasolina se dissipado.
Afaste-se pelo menos 3 m do ponto onde atestou o
depósito antes de fazer o arranque do motor.
Durante o preenchimento do combustível assegure-se
de parar o motor e confirme que ele arrefeceu. Nunca
ateste quando o motor estiver a funcionar ou quente.
Não utilize combustíveis com etanol ou metanol já que
farão com o motor deixe de funcionar.
6.3.2. ÓLEO DE MOTOR
O motor da máquina é fornecido sem óleo, por razões
de transporte. Antes de iniciar o motor pela primeira
vez tem que colocar óleo no motor.
Este motor usa óleo de qualidade
para viscosidade 4-stroke, 10W-
40. A capacidade do cárter do
motor é de 0,6 L.
Enchimento do deposito de óleo:
- Coloque a máquina sobre uma superfície plana,
horizontal e limpa.
- Desenrosque a tampa de enchimento do deposito
do óleo.
- Inserir as pelo tubo de encher 0,6 l de óleo.
- Aguarde 1 minuto até que o óleo baixe
completamente ao cárter do motor.
- Limpa a vareta do óleo com um pano.
- Introduza a vareta e fixe a tampa do óleo.
- Desenrosque a tampa novamente e verifique a
marca que deixou o óleo na haste. O sinal deixado
pelo óleo deve estar entre o mínimo e máximo.
- Se a marca estiver abaixo do mínimo adicionar um
pouco mais de óleo e verifique novamente.
- Se a marca é sobre o máximo será necessário
remover o óleo do cárter. Para tal incline o cortador
de lado, para que o filtro de ar esteja virado para
cima e deixe sair um pouco de óleo (coloque um
recipiente na extremidade do tubo para evitar que
o óleo se derrame na máquina ou no chão).
6.4. INICIAR A MAQUINA
6.4.1. PONTOS DE VERIFICAÇÃO ANTES DE INICIAR
A máquina deve estar pronta para utilizar
conforme as seguintes instruções:
Antes de ligar o motor, verifique que o funil de entrada
está completamente vazio. Caso contrário limpe o
Содержание 780 QG-V23
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Страница 114: ...114 136 2 3 15 2 4...
Страница 115: ...115 136 2 5 6 cm...
Страница 116: ...116 136 2 6...
Страница 118: ...118 136 5 2 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 On Off 11 12 13 14 5 5 1 6 cm 3 8 6 5 1 12 2 7 11 4 13 9 10 14...
Страница 120: ...120 136 6 6 1 6 2 6 2 1 6 2 2 T T 1...
Страница 121: ...121 136 1 2 6 2 3 6 3 6 3 1 1 2 3 4 2...
Страница 122: ...122 136 3 6 3 2 4 10W 40 0 6 l 0 6 l 1 6 4 6 4 1 10W 40 0 6l...
Страница 123: ...123 136 6 4 2...
Страница 124: ...124 136 6 4 2 1 A ON OFF ON B C D OPEN 1 6 4 2 2 A B 6 4 2 3 OFF OFF 7 3...
Страница 125: ...125 136 Off 8 8 1...
Страница 127: ...127 136 Y2 Garland ref 7199000020 Gar land Y1 a Y1 Garland REF 7199000020 b Y2 Y1 Y2 0 6 l 1 8 2 1 Y1 Y2 Y1 Y2...
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