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6.2.4. COLOCAÇÃO ALÇA
Coloque a alça de transporte, como mostrado na
imagem e segure-o fi rmemente com parafusos.
6.3. COMBUSTÍVEL E ÓLEO
IMPORTANTE: O combustível e óleo
são altamente inflamáveis. Se o óleo, o
combustível, ou máquina se inflamam
apague o fogo com um extintor de pó químico seco.
Gasolina e óleo são extremamente
inflamável e explosiva sob certas condições.
Não fume perto de chamas, faíscas ou
fontes de calor à máquina.
Utilize gasolina sem chumbo fresca.
Não use combustível que tenha sido armazenado por
mais de dois meses. Um combustível armazenado
por muito tempo vai tornar mais difícil para iniciar a
máquina e produzir um desempenho insatisfatório
do motor. Se o combustível esteve no tanque da
máquina mais de dois meses removê-lo da máquina e
substituí-la por uma em perfeitas condições.
6.3.1. ATESTAR O DEPÓSITO
1. Selecionar um solo desimpedido para atestar o
depósito.
2. Retire o tampão do depósito de combustível e deite
combustível.
3. Aperte o tampão do depósito de combustível e
limpe qualquer combustível que se tenha
derramado em redor da unidade.
AVISOS:
Pare sempre o motor antes de encher o depósito.
Nunca arranque ou funcione o motor no interior de
uma sala ou edifício fechado. Os fumos do escape
contêm um perigoso de monóxido de carbono. Em
caso de concentração de gases produzidos pela
ventilação inadequada, elimine do espaço de trabalho
tudo o que impeça o fluxo de ar limpo para uma
melhor ventilação e não volte a área de trabalhar a
menos que tenha devidamente ventilada e tenha a
certeza de que a ventilação seja suficiente para que
não volte a acontecer concentração.
Não reabastecer combustível em lugares onde há
a presença de chamas, faíscas ou fontes de calor
intenso. Preencha o depósito sempre em lugares
ventilados e com o motor desligado. Não se exceda
reabastecendo o combustível para tente encher o
tanque de combustível em excesso. Em caso de fuga
de combustível certificar-se de que eliminar esses
vazamentos completamente antes de começar, não
tente ligar o motor, mas afastar a máquina da área de
derrame e evitar qualquer fonte de ignição até que os
vapores de gasolina se dissipado.
Afaste-se pelo menos 3 m do ponto onde atestou o
depósito antes de fazer o arranque do motor.
Durante o preenchimento do combustível assegure-se
de parar o motor e confirme que ele arrefeceu. Nunca
ateste quando o motor estiver a funcionar ou quente.
Não utilize combustíveis com etanol ou metanol já que
farão com o motor deixe de funcionar.
Alça de transporte
Содержание 1190 QG
Страница 123: ...123 148 2 2 1 18 1 5bar max 1 9 bar 3 10 OFF 2 2...
Страница 124: ...124 148 2 3 15 2 4...
Страница 125: ...125 148 2 5 6 cm...
Страница 126: ...126 148 2 6...
Страница 127: ...127 148 3 1 4 20W 40 CE EU Lwa dB A XX 20W 40 1 4l 10 km h 10...
Страница 128: ...128 148 4 ON HOT OIL ON OFF...
Страница 129: ...129 148 5 2 1 2 3 On Off 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 5 5 1 6 cm 1 10 11 12 7 6 9 8 2 4 13 5 3...
Страница 131: ...131 148 6 6 1 6 2 6 2 1 6 2 2 6 2 3 Deflector cup nuts Nuts and screws Deflector cap Deflector Base Shaft Nozzle...
Страница 132: ...132 148 6 2 4 6 3 6 3 1 1 2 3 4 3 Hopper handle...
Страница 133: ...133 148 6 3 2 4 20w 40 1 4l 1 4l 1 6 4 6 4 1 20W 40 1 4l...
Страница 134: ...134 148 6 4 2 6 4 2 1 A ON OFF ON B C D OPEN 1 6 4 2 2 A B 6 4 2 3 OFF OFF...
Страница 135: ...135 148 7 7 1 7 1 1 7 1 2...
Страница 136: ...136 148...
Страница 137: ...137 148 8 8 1 1 2 3 4 5 Side cover Blade...
Страница 138: ...138 148 8 2 1 2 V 3 4 V 8 3 8 3 2 8 3 2 V belt cover...
Страница 139: ...139 148 8 4 20 50 3 100 8 300...
Страница 140: ...140 148 8 4 1 2 8 4 2 Y2 Garland ref 7199000020 Gar land Y1 a Y1 Garland REF 7199000020 b Y2 Y1 Y2 Y1 Y2 Y1 Y2...
Страница 141: ...141 148 1 4l 1 8 4 3 0 6 0 7 mm 8 4 4...
Страница 142: ...142 148 Clean out the air filter V Belt 9...
Страница 143: ...143 148 10 5 10km h 11 5 0 C 45 C 12...
Страница 144: ...144 148 13 1 1999 44 2 13 2 Garland Garland Garland 13 3 H Garland 13 4 13...
Страница 146: ...Portugu s 146 148 NOTES...
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