Gardeo GPDCBT43, Оригинальное руководство пользователя

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MÉLANGE CARBURANT & HUILE
Ne remplissez jamais le réservoir d'essence jusque tout en haut.
N'ajoutez jamais de carburant dans le réservoir dans une zone fermée non
ventilée.
N'ajoutez pas de carburant à l'appareil près d'une flamme nue ou d'étincelles.
Veillez à bien essuyer le carburant épanché avant d'essayer de démarrer le
moteur.
N'essayez pas de faire le plein lorsque le moteur est chaud.
Le carburant utilisé pour ce modèle est un mélange d'essence sans plomb et de lubrifiant moteur
homologué. Lors du mélange d'essence avec de l'huile pour moteur deux temps, utilisez
uniquement de l'essence ne contenant pas d'ÉTHANOL ni de MÉTHANOL (types d'alcools).
Utilisez de l'essence sans plomb de marque de 89 octanes ou plus connue pour être de bonne
qualité. Ceci contribuera à éviter des dommages possibles aux conduites d'alimentation en
carburant du moteur et à d'autres composants du moteur.
LE RAPPORT DE MÉLANGE EST DE 40:1
ESSENCE 40 PARTIES HUILE 1 PARTIE
Un rapport de mélange autre que 40:1 peut causer un
dommage au moteur. Veillez à un rapport de mélange
correct.
CARBURANT
Le moteur utilise du carburant 2 temps, un
mélange d'essence et de lubrifiant 2 temps
au rapport 40:1
ESSENCE
Utilisez de l'essence sans plomb de
marque de 89 octanes ou plus connue
pour être de bonne qualité.
STOCKAGE DU CARBURANT
Stockez le carburant uniquement dans un
récipient propre, sûr et homologué. Contrôlez et
respectez
les réglementations locales
concernant le type et l'emplacement du
réservoir de stockage.
MÉLANGE CARBURANT & HUILE
Inspectez le réservoir à carburant en
vérifiant qu'il est propre et remplissez-le de
carburant frais. Utilisez un mélange de 40:1
IMPORTANT
Le carburant deux temps peut décanter. Secouez
vigoureusement le réservoir à carburant avant
chaque utilisation. Le carburant stocké vieillit. Ne
mélangez pas plus de carburant que la quantité que
vous prévoyez d'utiliser en un mois.