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DEUTSCH
LADUNG UND INSTALLATION DES AKKUS
LADEGERÄT / AKKU-PACK / LEITERPLATTE: VORSICHTSMASSNAHMEN UND HINWEISE
1. Verbinden Sie den Li-Ion Akku-Pack mit dem Ladegerät
(Abbildung 4): Die Leuchtanzeige des Ladegerätes ist grün.
Stecken Sie das Ladegerät in die Steckdose (Abbildung 5):
die Leuchtanzeige wechselt zu rot -Akku wird geladen.
Wenn der Ladeprozess beendet ist (etwa 2 Stunden)
leuchtet die Anzeige wieder grün.
1. Das Ladegerät hat eine integrierte Hochspannungsschutzanordnung um den
Akku vor Überspannung zu schützen. Vermeiden Sie das Ladegerät länger als
24h laden zulassen, um seine Kapazität und seine Leistung zu erhalten.
2. Der Akku hat eine Vorrichtung um ihn vor Niederspannung zu schützen und
eine übermäßige Entladung der Akkueinheit zu vermeiden. Nach einer zu
starken Entladung der Batterie, muss sie geladen werden, um sie neu zu
aktivieren. Es wird empfohlen, den Akku herauszunehmen, wenn das Auto
nicht benutzt wird.
3. Die Leiterplatte hat einen Überhitzungsschutz. Wenn sie zu heiß wird, hält das
Auto 3 – 6 Sekunden an, bevor es weiterbenutzt werden kann.
3. Verbinden Sie die Stecker des Akkus entsprechend der
Polaritäten und legen den Akku in das Akku-Fach ein
(Abbildung 7).
2. Zum Abnehmen der Abdeckung der Empfängerbox des
Chassis, müssen die Clips aus der Abdeckung entfernt
werden (Abbildung 6).
4. Installieren Sie die Akkuabdeckung durch die Clips
(Abbildung 8).
Abbildung 8
Abbildung 8
Abbildung 6
Abbildung 5
Abbildung 4
LED für die
Betriebsanzeige
Schalter
(Abbildung 7)
Содержание FTK-MT12/GR
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