Fronius Acctiva 12-20, Руководство по эксплуатации

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Charger une batterie
Généralités
ATTENTION ! Risque de dommages matériels en cas de chargement d’une
batterie défectueuse. Avant de commencer le processus de chargement,
s’assurer que la batterie à charger est en mesure de fonctionner correcte-
ment.
Important ! Le fonctionnement parallèle des éléments consommateurs (autoradio, ...)
est possible pendant le processus de chargement. La durée de chargement peut être
prolongée en cas de fonctionnement parallèle des éléments consommateurs. Si le
courant prélevé est supérieur au courant de charge maximal disponible, la batterie peut
se vider. Veiller à ce que le courant prélevé pour les éléments consommateurs supplé-
mentaires soit inférieur au courant de charge maximal disponible (voir Caractéristiques
techniques).
Sélection du
mode de service
ATTENTION ! Risque de dommages matériels en cas de changement de
mode de service pendant la phase de chargement. Avant de changer de
mode de service, débrancher le chargeur du secteur et de la batterie.
Fig. 4 Changement de mode de service
(1)
Position du sélecteur au centre - Mode de service „Humide“
Pour charger des batteries à électrolyte liquide (Pb, Ca, Ca Argent) ou stabilisé
(GEL, AGM, MF, Vlies), qui sont utilisées pour des applications de démarrage
ou de traction.
Important ! Le sélecteur de mode de
service se trouve environ 10 mm en
arrière des grilles d’aération de la partie
latérale droite. Utiliser exclusivement un
tournevis adapté (D = 2,5 mm ou inférieur)
pour tourner le sélecteur de mode de
service.
(1) Sélecteur de mode de service
Position du sélecteur en haut - Mode de service „GEL“
Pour charger des batteries à électrolyte liquide (Pb, Ca, Ca Argent) ou stabilisé
(GEL, AGM, MF, Vlies), qui sont utilisées pour des applications de veille (par
ex. générateurs de courant d’urgence) ou avec des températures ambiantes
supérieures à 35° C (95° F).
Position du sélecteur en bas - Alimentation en courant extérieur / Réactivation de
batteries entièrement déchargées
- Pour l’alimentation en courant extérieur des éléments consommateurs
- Pour la réactivation de batteries entièrement déchargées