11
Fig. 2
Incorrecta
Fig. 3
POSICIÓN DEL ADAPTADOR
Correcta
TABLA PARA SOLUCIONAR PROBLEMAS
PROBLEMAS
CAUSAS
SOLUCIONES
La bomba no bombea
Hay fuga de aire en la línea de succión.
Asegúrese que la manguera de succión esté con doble abrazaderas en las uniones,
que estén bien ajustadas, que los acoplamientos tengan compuesto en las roscas y
que estén bien ajustados, que no haya doblez ni cortes en la manguera.
Las línea(s) de succión y/o descarga pueden estar
bloqueadas, o la válvula(s) puede estar cerrada(s),
falladas y/o bloqueadas.
Asegúrese que las líneas y válvulas estén en buenas condiciones de funcionamiento.
El extremo de la línea de succión no está sumergido.
Aumente el largo, o coloque la bomba más cerca de la fuente del líquido
.
La elevación total es demasiada para esta bomba.
Reduzca la elevación total o use una bomba con mayor elevación.
La bomba no mantiene la
carga
La altura de succión es demasiada*.
Coloque la bomba más cerca de la fuente del líquido.
El cargado toma mucho
tiempo
La línea de succión es muy larga.
Vea la sección de “Encendido” bajo Funcionamiento.
Hay bolsas de aire o fugas en la línea de
succión.
Vea que no haya conexiones fl ojas en la línea.
La bomba no funciona tan bien
como debería
El fl ujo está restringido debido a:
a) Acumulación de desperdicios.
b) Válvula(s) fallada o semi abierta.
c) Las tuberías/mangueras usadas son más
pequeñas que el tamaño de rosca de la bomba.
a) Limpie las líneas y los acoplamientos.
b) Asegúrese que las válvulas estén funcionando bien
c) Aumente el tamaño de la tubería/manguera para reducir la pérdida por
fricción.
El extremo de la línea de succión no está sumergida
lo sufi ciente.
El extremo de la línea de succión debe estar sumergido.
El propulsor está excesivamente gastado**.
Reemplace el propulsor.
El sello está dañado***. Habrá fuga de líquido
por el medio del adaptador.
Reemplace el sello.
Hay bolsas de aire o fugas en la línea de succión.
Revise la línea de succión.
Propulsor atorado.
Quite el cuerpo de la bomba para limpiar.
La bomba pierde la carga
El nivel del líquido baja por debajo del extremo de
la línea de succión.
Aumente el largo de la línea de succión o coloque la bomba más cerca de la fuente
del líquido.
*
La altura de succión excesiva debe tener en cuenta:
a)
El tamaño y largo de la tubería
b)
Densidad y temperatura del líquido
c)
Acoplamientos de la tubería
d)
Elevación sobre el nivel del mar
Incluyendo todo lo anterior, recomendamos que el total de la altura de
succión total no exceda los 25 pies.
**
Un propulsor excesivamente desgastado es causado principalmente por
cavitación, lo cual puede ser causado por un número de situaciones.
Ejemplos:
a)
Succión
restringida
b)
Altura de succión excesiva
***
El sello puede estar dañado debido a:
a)
Desgaste
normal
b)
Recalentamiento
c)
Bombeo de químicos para los que el sello no está diseñado
