I - 8/xx
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Di seguito il grafico da utilizzare per ridurre i differenziali
massimi di pressione nel caso di temperatura ambiente
compresa da +21°C (+70°F) a +40°C (+104°F)
4.1.2 CONDIZIONI
DI
INSTALLAZIONE
E' importante che l'installazione dell’unità avvenga ad una
altitudine massima di 1000m sopra il livello del mare, se
superiore rivolgersi all’assistenza FPZ.
La superficie di appoggio dell’unità deve essere piana, robusta,
stabile e quanto più livellata.
E’ importante che l’unità venga installata su una struttura che
non trasmetta alla stessa sensibili vibrazioni.
In ogni condizione é comunque da evitare l'installazione delle
unità su strutture che possono trasmettere o amplificare il
rumore (serbatoi, piastre in lamiera ecc.).
L’installazione dell’unità deve sempre avvenire mediante
l’utilizzo di antivibranti.
L’installazione dell’unita deve avvenire in modo di garantire che
la ventilazione del motore non sia impedita da ostacoli posti
nelle immediate vicinanze.
A questo scopo deve essere mantenuta una distanza minima
tra il copriventola del motore ed una qualsiasi struttura di
almeno 50 mm.
Vedere gli SCHEMI DI INSTALLAZIONE al capitolo 8.
4.1.3 INSTALLAZIONE
ORIZZONTALE
L’unità è pronta per essere installata in posizione orizzontale,
fissando opportunamente la stessa ai piedi/e.
Il piede è munito di fori per il fissaggio, utilizzare tutti i fori e
scegliere il tipo di vite adatta.
Vedi punto 4.1.2 per le CONDIZIONI DI INSTALLAZIONE.
Rimuovere le protezioni alle bocche prima della verifica del
senso di rotazione e prima del collegamento definitivo.
Per connettere l’unità alla conduttura smontare le flangie dai
fusti silenziatori per effettuare gli adeguati collegamenti
mediante manicotti flessibili, evitando così collegamenti rigidi
che possono indurre tensioni e innescare dannose vibrazioni.
Rimontare le flangie sui fusti silenziatori complete delle
guarnizioni e serrare.
Pericolo dovuto a vibrazioni!
Controllare regolarmente che, i punti di fissaggio dell’unità
alla struttura di supporto, siano fissi.
L’eccessiva vibrazione dell’unità può provocare danni
all’equilibrio con conseguenti lesioni alla persona e perfino
la morte!
ATTENZIONE !
Per garantire che l’unita rimanga ben aerata dopo
l’installazione, osservare quanto segue:
La presa d’aria del copriventola motore deve rimanere
libera.
L’aria viziata da altri sistemi NON deve essere nuovamente
aspirata!.
Se l’unità è installata in un ambiente chiuso, bisogna
garantire un buon flussaggio d’aria di raffreddamento
mediante l’aiuto di un estrattore/ventilatore ed una corretta
presa d’aria, per il raffreddamento, del motore.
Un operato non conforme alla destinazione
d'uso dell'unità può causare gravi infortuni e
perfino la morte!
Per evitare sovraccarichi causati da variazioni della
pressione, installare una valvola di sicurezza in derivazione
della condotta d’aspirazione nel caso di funzionamento
come aspiratore e sulla mandata nel caso di funzionamento
come compressore.
Pericolo dovuto a ingresso di corpi estranei e
sporcizia nell’unità!
L'ingresso nella unità di corpi estranei, anche di piccolissime
dimensioni provoca gravi danni con la probabile rottura delle
pale della girante e con il pericolo che i detriti possono
essere proiettati verso l’esterno!
I corpi estranei sono: polvere, sabbia, calcinacci, impurità
nei tubi, bave da taglio e filettatura, gocce e scorie di
saldatura, bave metalliche e residui di sigillanti prodotti
durante la connessione delle condotte.
Proteggere il condotto dell’aspirazione con adeguato filtro
con grado di filtrazione massimo 25µm e perdita di carico
massimo
∆
P=20mbar.
Sostituire regolarmente i filtri!
ATTENZIONE !
Dimensionare le tubazioni e scegliere accessori che
contengano al minimo le perdite di carico, pertanto:
non montare tubi di diametro inferiore a quello delle
bocche della macchina;
installando più macchine in parallelo, dimensionare in
proporzione il collettore e la linea principale;
non impiegare gomiti, ma curve ad ampio raggio;
non installare valvole con passaggio ridotto rispetto al
nominale e valvole di ritegno con otturatore contrastato da
molla (la valvola di ritegno con minore perdita di carico é
quella a clapet alleggerito);
nei casi di impiego per l'ossigenazione, scegliere diffusori
a bassa resistenza di passaggio (bassa perdita di carico) e
non dimenticare che le candele e i setti porosi aumentano
le perdite di carico nel tempo a causa del progressivo
intasamento.
ATTENZIONE !
Evitare la possibilità di ristagno di acqua particolarmente nel
caso di installazione dell'unità con asse verticale.
ATTENZIONE !
Verificare il senso di rotazione del motore.
(vedi punto 4.2.3 SENSO DI ROTAZIONE)
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