P2
P1
P4
P3
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Confrontare inoltre i valori rilevati con quelli indicati nella tabella
“DATI CARATTERISTICI” a pag.3.
Vedere il capitolo 9 “PROBLEMI DI FUNZIONAMENTO” per
prevenire possibili rotture o guasti.
Misurazione delle vibrazioni
Le misurazioni per la determinazione della velocità di vibrazione
[mm/s] devono essere eseguite con vibrometro elettronico, nei
punti di seguito indicati (fare riferimento alla figura sottostante):
-
Punti P1
e
P2 (cuscinetto anteriore):
il vibrometro va
posizionato sul coperchio in prossimità della sede del
cuscinetto, quindi registrare il valore più alto
-
Punti P3
e
P4 (cuscinetto posteriore):
il vibrometro va
posizionato sulla carcassa del motore elettrico in
prossimità della sede del cuscinetto (non sul copriventola),
quindi registrare il valore più alto
La valutazione dei risultati si basa sul raffronto tra il valore di
velocità massima di vibrazione rilevati con i limiti definiti per le
zone (A, B) riportati nella seguente tabella, conformemente a
quanto previsto dalla ISO 14694.
Valore efficace
della velocità di
vibrazione
[mm/s]
Classe I
(
≤
15kW)
Valore efficace
della velocità di
vibrazione
[mm/s]
Classe II
(> 15kW)
1.8
A
2.8
A
4.5
B
7.1
B
Legenda:
Classificazione delle macchine:
Classe I
= SCL con motore elettrico di potenza
≤
15kW
Classe II
= SCL con motore elettrico di potenza > 15kW
Zone di valutazione:
Zona A
= SCL con vibrazioni entro questa zona si considerano
accettabili per un servizio di lunga durata.
Zona B
= SCL con vibrazioni entro questa zona si considerano
inadatte a un servizio continuo di lunga durata. La macchina
può essere fatta funzionare in queste condizioni per un periodo
limitato, finchè si presenti l’occasione per un adatto intervento
correttivo.
Con l’unità ferma eseguire periodicamente i seguenti
controlli:
-
Deposito polvere: controllare e se necessario rimuovere i
depositi dalle superfici esterne dell’unità, che possono
impedire il corretto scambio di calore, mediante idonee
attrezzature.
-
Filtro in aspirazione: ogni 8/10 gg., controllare e se
necessario pulire o sostituire la cartuccia del filtro. In
ambiente molto polveroso sostituirla con più frequenza. La
cartuccia sporca determina forte resistenza in aspirazione
in conseguenza aumentano: il differenziale di pressione, la
potenza assorbita, la temperatura d’esercizio. La perdita di
carico non deve superare i 30 mbar.
6 MANUTENZIONE
Pericolo dovuto a grippaggio della girante
causato da eccessiva vibrazione!
Valori di vibrazione superiori alla zona B (tabella dei valori
efficaci della velocità di vibrazione) si considerano NON
ammissibili e possono causare danni alla macchina e
conseguentemente gravi infortuni e perfino la morte!
-
In caso di rumorosità e/o vibrazione anomala che
possa ravvisare la possibilità di grippaggio della
girante, allontanarsi e spegnere immediatamente
l’unità!
Pericolo dovuto all’elettricità!
- Prima di eseguire qualsiasi operazione assicurarsi che la
linea NON sia sotto tensione.
Pericolo dovuto a scottature causato da
contatto con superfici calde dell’unità!
In condizione di esercizio i compressori / aspiratori possono
raggiungere temperature superficiali elevate, fino a 160°C
(+320°F).
- Prima di procedere a qualsiasi operazione dopo lo
spegnimento fare raffreddare l’unità!
Un operato non conforme alla destinazione
d'uso dell'unità può causare gravi infortuni e
perfino la morte!
La manutenzione dell’unità deve avvenire solo:
se si dispongono delle istruzioni per la manutenzione, la lista
dei pezzi e la sezione/esploso della relativa unità;
dopo aver letto attentamente, capito bene e rispettato il
presente manuale d’uso (“NORME DI SICUREZZA”,
“IMMAGAZZINAGGIO E TRASPORTO” e
“INSTALLAZIONE”);
in conformità agli scopi di impiego prescritti in “USO
PREVISTO”;
da personale qualificato, intendendo quel personale che per
formazione, istruzione, esperienza, come per conoscenza di
norme, prescrizioni, provvedimenti antinfortunistici e
condizioni di utilizzo e servizio, sia in grado di effettuare ogni
intervento necessario riconoscendo ed evitando ogni
possibile pericolo e/o danno.
Pericolo dovuto a scottature causato da
contatto con superfici calde dell’unità!
In condizione di esercizio i compressori / aspiratori possono
raggiungere temperature superficiali elevate, fino a 160°C
(+320°F).
- Prima di procedere a qualsiasi operazione dopo lo
spegnimento fare raffreddare l’unità!
Pericolo dovuto all’elettricità!
- Prima di eseguire qualsiasi operazione assicurarsi che la
linea NON sia sotto tensione.
