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FPZ-MI-K TS-MOR-USA-15-R03
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FONCTIONNEMENT
20.2
Après avoir procédé aux contrôles préliminaires, mettre l'appareil en marche pour un cycle de travail.
•
Démarrer l’appareil après avoir branché le moteur électrique.
•
Contrôler la pression ou la dépression de service et vérifier si les valeurs correspondent à celles indiquées dans le tableau des «
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES ». Les pertes de charge sur les tuyauteries sont souvent sous-estimées mais elles s'avèrent
déterminantes sur la pression différentielle de service.
•
Mesurer l'absorption du moteur et vérifier si elle correspond à la valeur indiquée sur la plaquette.
ARRÊT
20.3
•
Pour arrêter l’appareil, débrancher le moteur électrique.
•
En cas d'extinction, il est recommandé de laisser tourner l’appareil avec le conduit d’aspiration ouvert pendant 20 minutes.
Cette opération permet d'éliminer la condensation éventuellement présente dans la chambre d'aspiration.
21
MAINTENANCE
Il importe de vérifier régulièrement les appareils en service en vue d'éviter toute panne ou dommage ; pour cela, il est conseillé de
dresser un planning d'entretien en se conformant au Manuel d’utilisation et prévoyant :
•
Des contrôles périodiques
•
Des opérations d'entretien à intervalles réguliers et la réparation des pannes
CONTRÔLES PÉRIODIQUES
21.1
Les appareils en service doivent être contrôlés régulièrement de la part de techniciens qualifiés dans le but d'éviter tout
dysfonctionnement pouvant entraîner des dommages directs ou indirects.
A) Contrôler régulièrement les paramètres suivants en laissant l'appareil en marche :
•
Température de refoulement
•
Pression et/ou dépression de service
•
Absorption de courant du moteur électrique
•
Vibrations
•
Conditions du filtre et perte de charge relative
Mesure des vibrations
Pour déterminer la vitesse de vibration [mm/s], utiliser un
vibromètre électronique et l'appliquer sur les points suivants :
•
Points P1 et P2 (coussinet avant) :
poser le
vibromètre à proximité du coussinet avant et enregistrer
la valeur la plus élevée.
•
Points P3
et
P4 (coussinet arrière) :
poser le
vibromètre sur la carcasse du moteur électrique, à
proximité du logement du coussinet (pas sur la
protection du ventilateur) et enregistrer la valeur la plus
élevée.
Légende :
Classification des machines :
Classe I
= SCL avec moteur électrique d'une puissance ≤ 15 kW
Classe II = SCL avec moteur électrique d'une puissance > 15 kW
Zones d'évaluation :
Zone A = les vibrations (a) à l’intérieur de cette zone sont
acceptables pour un service de longue durée.
Zone B = les vibrations (a) à l’intérieur de cette zone sont
inacceptables pour un service continu de longue durée. La
machine peut fonctionner dans ces conditions pendant une
période limitée, jusqu'à ce que l'occasion pour une intervention
corrective adéquate se présente.
Valeur efficace
de la vitesse
de vibration
[mm/s]
Classe I
(≤ 15 kW)
Valeur
efficace de
la vitesse de
vibration
[mm/s]
Classe II
(>15
kW)
a<1,8
A
a<2.8
A
1,8<a<4,5
B
2.8<a<7.1
B
Risque de brûlures par contact avec les surfaces chaudes de l’appareil !
En conditions de service, les parois des compresseurs/aspirateurs peuvent atteindre des températures élevées.
Avant toute opération, éteindre et laisser refroidir l'appareil au moins 20 minutes.
P4
P3
P1
P2
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