Ford Mercury TrafficPro II, Руководство по установке

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5. Appuyez de nouveau sur le bouton de droite lorsque l’écran demande la
confirmation de la langue. Après cette confirmation, si vous devez
changer la langue, suivez les directives dans le guide de l’utilisateur.
Confirmation d’avertissement (Déni de responsabilité)
La confirmation de la réception de ce message d’avertissement indique
que vous avez lu et compris l’information contenue dans le guide de
l’utilisateur et que vous êtes conscient des dangers associés à l’utilisation
de cet équipement de navigation.
Vous devez appuyer sur le bouton de droite pour confirmer la réception de
ce message avant de poursuivre la méthode d’installation.
Calibrage du système
Après l’initialisation du système GPS, une course de calibrage est requise.
• Attendez que l’écran de CALIBRAGE s’affiche après l’installation du
logiciel de navigation. Si l’écran de CALIBRAGE ne s’affiche pas, le
poste est déjà calibré. Dans ce cas, supprimez le calibrage tel que décrit
dans la rubrique MODE D’ENTRETIEN/CALIBRAGE/EFFACER.
• Si le poste est mis hors fonction durant le calibrage, le système vous
demandera à nouveau de choisir la langue lorsque vous le remettrez
en fonction.
• Un CD-ROM de navigation n’est pas absolument nécessaire durant le
calibrage. Cependant, sans le CD-ROM, la position ne sera pas affichée.
Il est possible d’insérer un CD audio ou d’écouter la radio durant le cali-
brage. Appuyez sur le bouton NAV pour retourner au menu de calibrage.
• La course de calibrage peut être effectuée dans une région non
numérisée.
• Durant la course de calibrage, le signal de vitesse (GAL) s’adaptera aux
données particulières au véhicule et le détecteur à gyroscope s’adaptera
à la position d’installation du poste.
• L’écran de CALIBRAGE peut indiquer COURSE CALIBRAGE
IMPOSSIBLE si le repère GPS (GPS FIX) n’est pas 3-D. Déplacez le
véhicule à un endroit moins encombré pour améliorer la réception.
• Lorsqu’un repère GPS 3-D est disponible, l’écran de CALIBRAGE
affichera COURSE CALIBRAGE PEUT COMMENCER.
• Conduisez le véhicule en ligne droite sur une distance de 200 à 300
verges. Faites ensuite un virage à droite ou à gauche, de 60° ou plus,
puis parcourez de 200 à 300 verges de plus, toujours en ligne droite.
Faites encore un virage et continuez à conduire jusqu’à ce que le menu
du système de navigation principal apparaisse à l’affichage.
La qualité du calibrage ne sera pas affectée si le véhicule n’est pas
conduit exactement comme décrit ci-dessus. Toutefois, le processus
de calibrage sera plus long.
Sujet à des corrections et à des modifications techniques
F
Directives d’installation