Ford Mercury TrafficPro II, Руководство по установке

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DIBUJO NEUMÁTICOS NUEVO o USADO: Luego, seleccione entre NEW
TIRE (Llanta nueva) y USED TIRE (Llanta usada) mediante la perilla.
Presione la perilla derecha para confirmar.
Si es necesario corregir datos de las llantas, seleccione nuevamente MOD-
IFICAR para introducir los datos correctos y luego presione la perilla
derecha para confirmar.
Seleccione los datos introducidos con la perilla derecha y presiónela para
confirmar. La unidad se reiniciará y estará lista para navegar.
Menú de servicio: RECORRIDO CALI
Seleccione RECORRIDO CALI para revisar el estado de la calibración (por
ejemplo, Status: 2) y el tipo de posicionamiento (por ejemplo, 3D).
Luego de la calibración, el nombre de la calle por la que maneja actual-
mente reemplazará a RUEDA y REVERSA en la pantalla, siempre que el
área esté digitalizada.
Status 1: La navegación no está disponible.
Status 2: La navegación está disponible, pero es posible que los anuncios
de navegación no sean tan oportunos como en el Status 3.
Status 3: Navegación disponible con exactitud óptima.
Menú de servicio: PRUEBA DE MODU
Seleccione PRUEBA DE MODU para activar una prueba de los compo-
nentes internos del sistema de navegación. Si aparece OK, presione el
botón NAV (Navegación) para volver al modo de servicio.
Menú de servicio: SENSORES
Seleccione SENSORES para activar una prueba de la señal de velocidad,
de la señal de reversa y de los sensores internos.
• Para la prueba de la señal de velocidad, maneje el vehículo varias
yardas hacia adelante y hacia atrás. El número que aparece después de
RUEDA: cambiará mientras el vehículo está en movimiento.
• En reversa, el número que aparece después de REVERSA: cambiará
de 0 a 1 o de 1 a 0.
• Para la prueba de sensores internos, maneje en curva. Los valores que
aparecen después de X: y de Y: deben cambiar.
Para salir de la prueba de sensores y volver al modo de servicio, presione
el botón NAV (Navegación).
©
Copyright Ford 2002
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E
Instrucciones de instalación
Sujeto a corrección y modificaciones técnicas