El sistema está diseñado para activarse cuando el vehículo sufre una
desaceleración lateral suficiente como para hacer que el sensor de
impacto lateral cierre un circuito eléctrico que inicia el inflado del
sistema Safety Canopy™, o cuando el sensor de volcadura detecta la
posibilidad de un evento de volcadura.
El sistema Safety Canopy™ está montado en la lámina metálica de la
barandilla lateral del techo, detrás del forro del techo y a lo largo de todo
el costado del vehículo. En ciertos choques laterales o eventos de
volcadura, el sistema Safety Canopy™ se activará, sin considerar qué
asientos estén ocupados. El sistema Safety Canopy™ está diseñado para
inflarse entre el área de las ventanas laterales y los pasajeros con el fin
de aumentar la protección proporcionada en choques de impacto lateral
y eventos de volcadura.
El hecho de que el sistema Safety Canopy™ no se active en un choque
no significa que el sistema funcione incorrectamente. Más bien, significa
que la fuerza del impacto no fue lo suficientemente grande como para
producir la activación. El sistema Safety Canopy™ está diseñado para
inflarse en ciertos choques de impacto lateral o en eventos de volcadura,
no en choques de impacto trasero, frontal ni semifrontal, a menos que el
choque produzca una desaceleración lateral suficiente o la posibilidad de
una volcadura.
Varios componentes del sistema Safety Canopy™ se calientan
después del inflado. No los toque después del inflado.
Si se desplegó,
el sistema
Safety Canopy™ no
volverá a funcionar a menos
que se reemplace. El sistema
Safety Canopy™ (incluidos las
vestiduras de los pilares A, B,
C y D) debe ser inspeccionado
y reparado por un distribuidor
autorizado.
Si el sistema Safety
Canopy™ no se reemplaza, el área
sin reparar aumentará el riesgo de
lesiones en un choque.
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Asientos y sistemas de seguridad
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