4、Dual Rate (D/R)
5、Changement de mode
6、Fail Safe
Réglage:
Pour basculer entre le mode débutant et le mode normal, appuyez et maintenez le bouton de la voie 4 durant la mise
sous tension de l’émetteur.
7、Mode débutant
Note : Par défaut, le système est en mode normal. La LED verte clignote lentement durant 3 secondes
à l’allumage du système quand l’émetteur est en mode débutant.
Note : Cette fonction Fail Safe n’ est pas réglée par défaut en usine et doit donc l’ être manuellement.
Si aucun réglage du fail safe n’ est réalisé, le récepteur n’ enverra plus aucun ordre en cas de perte du signal.
La fonction ST.D/R permet de régler le débattement du servo de direction et peut être multiplexée comme réglage
de course des voies 2, 3 et 4. Voir le chapitre [5.5 Changement de mode] pour le mode de multiplexage des
interrupteurs.
La plage de réglage va de 0 à 120 % (La valeur par défaut est 100 %). Le pas est de 5 %.
ST.D/R + : Augmente le débattement du servo.
ST.D/R - : Diminue le débattement du servo.
Indicateur à LED :
Quand vous utilisez le bouton réglage de dual rate, la LED verte clignote lentement durant les appuis courts et
rapidement durant les appuis longs.
Quand la valeur de débattement atteint soit 0 %, soit 120 %, le réglage de débattement est à un maximum et la
LED verte ne clignote plus. Si la valeur de débattement a été réglée à 120 %, il ne sert plus à rien d’appuyer sur
ST.D/R +.
Cette fonction permet d’utiliser les boutons ST.TRIM et ST.D/R pour d’autres voies (voir [5.3 Trims] et [5.4 Dual
Rate (D/R)]).
Réglage de la fonction :
Après une mise en marche normale, appuyez rapidement sur le bouton d’ appairage (Bind) deux fois (en moins d’
une seconde) pour cycler entre les modes 1, 2, 3 et 4. Le mode par défaut après mise sous tension est le mode 1.
Mode 1: La LED Verte clignote lentement une fois, ST.TRIM est le réglage fin de la voie 1, ST.D/R est le réglage
de débattement du servo de direction.
Mode 2: La LED Verte clignote lentement deux fois. ST.TRIM est le réglage fin de la voie 1, ST.D/R est le réglage
de débattement de la voie 2.
Mode 3: La LED Verte clignote lentement trois fois. ST.TRIM est le réglage fin de la voie 3, ST.D/R est le réglage
de débattement de la voie 3.
Mode 4: La LED Verte clignote lentement quatre fois. ST.TRIM est le réglage fin de la voie 4, ST.D/R est le
réglage de débattement de la voie 4.
Cette fonction indique ce que doit faire le récepteur en cas de perte du signal de l’ émetteur, ce qui inclut la
position des servos, etc.
Réglage:
1. Allumez l’émetteur et vérifiez qu’il est connecté au récepteur.
2. Placez toutes les commandes dans la position désirée pour le fail safe (en général, les gaz doivent être coupés).
3. Appuyez et maintenez le bouton d’ appairage (Bind) durant 3 secondes. Si la LED verte se met à clignoter
toutes les deux secondes, c’est que le réglage est réussi.
Le Fail Safe est alors réglé et le récepteur utilisera ces valeurs en cas de perte de signal.
Le mode débutant est conçu pour les nouveaux arrivants dans notre hobby. Dans ce mode, les gaz sont
limités à 50 %. La plage par défaut de la voie est de 1250-1500-1750 μs.
FR
35
Содержание DPFMS10602RTR
Страница 44: ...44 44 50 53 53 54 54 55 55 56 56 57 57 58 58 59 59 60 60 61 68 69 CN 43...
Страница 45: ...ON 4WD 1968 1970 359cc 600kg LJ10 FMS LJ10 1 6 1 6 FS G4P 2 4GHz ANT 4 CN 44...
Страница 47: ...CN 1 2 4 AA 3 AA 4 2v G LED 46...
Страница 48: ...CN 1 1 2 0n R LED 3 2 1 BIND 2 3 LED FS G4P FS R4P FMS FMS 3 1 R LED G LED 2 R LED 3 G LED 4 BIND 47...
Страница 54: ...1 2 3 CN 53...
Страница 55: ...CN 1 2 54...
Страница 62: ...EN CAR BODY FINISHING CN DE WEITERE TEILE FR FINITION DE LA CARROSSERIE C1314 C1312 C1327 C1317 61...