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Électricité
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Sélecteur de tension à fiche
La tension est réglée en usine à 230 volts. Pour passer au
courant de 115 volts :
1. S’assurer que le courant est coupé.
2. Décrocher la fiche de sélection de tension de ses pattes.
3. Déplacer la fiche sur le courant de 115 volts. Sur cette
position, la fiche couvre 2 pattes métalliques et la flèche
sur la prise est alignée sur la flèche
115V
de l’étiquette
(figure 13).
4. Fixer les fils d’arrivée de courant aux deux vis extérieures
du manostat (figure 12).
5. Relier le fil de terre à l’une des bornes de mise à la terre
(figure 12).
6. S’il y a d’autres fils, leurs bouts doivent être isolés.
7. Reposer le couvercle d’extrémité du moteur.
Sélecteur de tension à cadran
La tension est réglée en usine à 230 volts. Pour passer au
courant de 115 volts :
1. S’assurer que le courant est coupé.
2. Tourner le cadran dans le sens des aiguilles d’une montre
jusqu’à ce que le nombre 115 soit visible dans la fente
du cadran (figure 15).
3. Fixer les fils d’arrivée de courant aux deux vis extérieures
du manostat (figure 14).
4. Relier le fil de terre aux bornes de raccord de mise à la
terre (figure 14).
5. S’il y a d’autres fils, leurs bouts doivent être isolés.
6. Reposer le couvercle d’extrémité du moteur.
Pour les services des pièces ou d'assistance, appeler le service à la clientèle Flotec en composant le
1 (800) 365-6832
Débrancher le courant électrique avant d'intervenir sur la pompe, le moteur, le manostat ou le câblage.
Figure 12 :Tension réglée à 230 volts sur sélecteur à fiche
Gro
u
nd
W
ire Connection
V
oltage Change Pl
u
g
Press
u
re S
w
itch
Po
w
er Connections
Figure 13 :Tension réglée à 115 volts sur sélecteur à fiche
Figure 14 :Tension réglée à 230 volts sur sélecteur à cadran
Ground Wire Connection
Power Supply Connections
Voltage
Change
Dial
Pressure Switch
Figure 15 :Tension réglée à 115 volts sur sélecteur à cadran
REMARQUE :
Les moteurs de 1/2 ch sont câblés pour fonctionner sur un courant de 115 volts seulement; il ne faut donc changer
aucun câble.
Les plaquettes de connexions des moteurs de 3/4 ch ou de 1 ch (situées sous le couvercle arrière du moteur) ressemblent à l’un des
types décrits ci-dessous. Si le moteur peut fonctionner sur courant de 115 ou de 230 volts, il est réglé en usine pour un courant de
230 volts. Ne pas modifier le câblage du moteur si le courant est de 230 volts ou s’il s’agit d’un moteur à une tension.
Ne jamais relier un moteur de 115 volts à une canalisation de 230 volts.
RÉGLAGES DE L’INTERRUPTEUR DU MOTEUR
Fiche de sélection
de tension
Pressostat
Bornes de
branchement électrique
Borne du fil de mise à la terre
Cadran de
sélection
de tension
Bornes de branchement électrique
Pressostat
Borne du fil de mise à la terre
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