67
bis
94
Verände-
rung der
Regelcha-
rakteristik
des Steuer-
gerätes
-
In jede der 28 CVs von 67
bis 94 kann ein Geschwin-
digkeits wert zwischen 0 und
255 eingegeben werden. In
CV67 kommt die Mindest-,
in CV94 die Höchst-
geschwindigkeit. Mit den
Zwischenwerten ergeben
diese die Steuerkennlinie.
Sie bestimmt, wie sich die
Fahrzeuggeschwindigkeit
mit der Reglerstellung
ändert. Diese Kennlinie ist
aktiv mit CV29 Bit 4=1.
95 Geschwin-
digkeits-
anpassung
rückwärts
0
Wie CV66, jedoch für
Rückwärtsfahrt.
112 Konfigura-
tionswerte
(Nur
Motorola*)
Bit 3=0 Mit Bit 3=0: normal (jede
Adresse hat 4 Funktionen
Mit Bit 3=1: Folgeadresse
wird zur Ansteuerung von
weiteren 4 Funktionen ver-
wendet, wodurch für die
Lok insgesamt 8 Funktionen
zur Verfügung stehen, was
sonst bei Motorola* nicht
möglich ist.
266 Lautstärke
je
nach
Lok
Die Lautstärke der
Geräusche kann in Stufen
von 0=leise bis 255=laut
eingestellt werden.
267 Dampfstoß-
pause
je
nach
Lok
Der Wert dieser CV legt den
Abstand zwischen zwei
Dampfstößen fest und ist
von der Loktype abhängig.
Falls die Dampfstöße Ihres
Fahrzeuges nicht ganz syn-
chron laufen, obwohl ab
Werk die größtmögliche
Synchronisation eingestellt
wurde, kann hier nachträg-
lich korrigiert werden. Größ-
ere Werte ergeben größere
Pausen und umgekehrt.
287 Brems-
sound-
schwelle
je
nach
Lok
Je größer der Wert, umso
früher wird beim Bremsen
das Bremsgeräusch gestar-
tet. Einstellbereich 0 - 255
- Bremsen
-
Bei Verwendung von schie-
nenpolaritäts-abhängigen
G l e i c h s t r o m - B r e m s -
abschnitten muß CV29, Bit
2=0 und CV124, Bit 5=1
gesetzt werden!
Für polaritäts-unabhängiges
G l e i c h s t r o m - B r e m s e n
( „ M ä r k l i n * * - B r e m s a b -
schnitte“) müssen ebenfalls
CV29, Bit 2=0 und CV124,
Bit 5=1 und zusätzlich
CV112, Bit 6=1 gesetzt wer-
den!
7
