moustache
Wartung
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Wartung
Sichtbare Schäden an den Leinen, auch wenn es sich dabei nur um die Um-
mantelung handelt, sollten überprüft und möglicherweise repariert werden.
Neue Leinen können beim Hersteller oder bei einem autorisierten FLARE
Servicecenter bestellt werden. Dort werden sie Dir beim Austausch defek-
ter Leinen behilflich sein. Bevor eine Leine ausgetauscht wird, muss die kor-
rekte Länge geprüft werden, indem sie mit der entsprechenden Leine auf der
anderen Seite des Schirms verglichen wird. Führe nach dem Austausch und
vor Deinem nächsten Flug einen Leinencheck aus, indem Du den Schirm auf
dem Boden aufziehst.
TIPPS ZUR MATERIALPFLEGE
> Lass Deinen Parakite nicht ungenutzt in der Sonne oder bei schlechtem
Wetter draußen liegen.
> Vermeide Abrieb und schleife Deinen Schirm nicht über Stock und Stein.
> Lege Deinen Parakite immer sorgfältig und locker zusammen und ver-
meide scharfe Falten und eine extreme Kompression des Materials.
> Sollte das Material in Kontakt mit Salzwasser kommen, spüle es sofort und
sorgfältig mit Süßwasser ab und stelle sicher, dass genug Zeit zum Trocknen
im Schatten bleibt.
> Reiße bei einer Baumlandung niemals stark an den Leinen oder dem Material,
um den Schirm zu befreien. Mach das vorsichtig und geduldig. Sobald Du
alle Blätter und Zweige aus dem Schirm entfernt hast, prüfe sorgfältig die
Länge der Leinen und ihre Symmetrie vor Deinem nächsten Flug.
> Stelle sicher, dass beim Auslegen weder Leinen noch Material schmutzig
werden, da kleine Teilchen in den Fasern die Leinen verkürzen und das
Material zerstören können.
> Sollten Leinen am Boden hängen bleiben können diese beim Start gedehnt
werden oder abreißen. Stelle deshalb sicher, dass alle Leinen frei liegen und
trete nicht darauf.
> Sorge dafür, dass kein Schnee, Sand oder Steine in den Schirm gelangen.
Gewicht an der Hinterkante des Parakites kann diesen bremsen oder sogar
stallen. Sollte das trotzdem passieren hebe den Schirm mit den C-Leinen,
damit die Luftkammern nach unten zeigen und der Schirm sich selbst
reinigen kann.
> Beim Starten in starkem Wind kann ein Teil des Schirms hart auf den Boden
schlagen. Das kann zu Rissen im Tuch oder Schäden an den Nähten führen.
Überprüfe Deinen Schirm deshalb regelmäßig auf solche Schäden.
> Lass Deinen Schirm nach der Landung nicht auf seine Nase fallen, das kann
das Material an der Vorderkante beschädigen.
10 WARTUNG
Mit der richtigen Pflege sollte Dein MOUSTACHE für viele Jahre fliegbar
sein. Ein gut gewarteter Schirm kann doppelt so viele Stunden fliegen wie
ein Schirm, der nach jedem Flug lieblos zurück in seinen Sack gestopft
wird. Vergiss nie: Dein Leben hängt an Deinem Schirm!
AUFBEWAHRUNG
Ideal ist ein trockener, dunkler Platz mit konstanter Temperatur. Feuchtigkeit
ist ein alter Feind der Haltbarkeit aller Gleitschirme. Trockne Deine Ausrüs-
tung deshalb immer, bevor Du sie lagerst. Vorzugsweise in einem beheizten
und gut belüfteten Raum, damit die Feuchtigkeit verdunsten kann.
REINIGUNG
Jegliche Reibung oder Abrieb verschlechtern schnell den Zustand Deines
Gleitschirms. Die PU-beschichteten Materialien des Schirms sind schmutzab-
weisend, können aber bei größerer Verschmutzung einfach gereinigt werden.
Wenn Du dann immer noch das Gefühl hast, Deinen Schirm reinigen zu
müssen (z.B. von Kuhfladen), benutze ein weiches, feuchtes Tuch oder einen
Schwamm OHNE Seife, Lösungs- oder Waschmittel. Lass Deinen Schirm
gründlich trocknen, bevor Du in lagerst.
REPARATUR
Reparaturen sollten ausschließlich vom Hersteller oder einem autorisier-
ten FLARE Servicecenter durchgeführt werden. Eine Ausnahme bilden
kleine Risse (bis zu fünf Zentimeter Länge, die keine Naht berühren), die
mit einem FLARE Segeltape geklebt werden können und der Austausch
der Leinen. Ersatzleinen können direkt auf der FLARE Homepage bestellt
werden.
LEINENREPARATUR
Die Hauptleinen des FLARE MOUSTACHE bestehen aus einem Dyneema- oder
Technora-Kern und einem Polyestermantel. Vermeide schwere Belastungen
einzelner Leinen, da übertriebenes Ausdehnen nicht mehr rückgängig gemacht
werden kann. Wiederholtes Abknicken der Leinen an derselben Stelle reduziert
deren Stärke.
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