HMPL-...-M..-...
Festo HMPL-...-M..-... 0009NH Italiano
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Nota
Un’energia di impatto elevata distrugge il
dispositivo di ammortizzazione.
S
Rispettare la sequenza seguente,
a) la posizione intermedia viene raggiunta
dal fine corsa rientrato (EL) dell’HMPL-... :
Il cilindro intermedio deve raggiungere
un fine corsa prima che il movimento in
uscita del modulo lineare HMPL-...
possa essere avviato. Il fine corsa del
cilindro intermedio può essere rilevato
nelle scanalature
9
:
Non è necessario che la velocità di avan-
zamento del cilindro intermedio venga
strozzata.
b) La posizione intermedia viene raggiunta
dal fine corsa in uscita (AL) dell’
HMPL-... (il cilindro intermedio si sposta
in direzione di uscita):
La velocità di uscita del cilindro inter-
medio deve essere regolata in funzione
della massa del carico utile (per i gra-
fici, vedi capitolo “Curve caratteristi-
che”).
Nota
Le pressioni di esercizio errate conducono a una posizione instabile della regola-
zione intermedia.
S
Accertarsi che la pressione di esercizio del cilindro intermedio sia
maggiore
o uguale
della pressione dell’HMPL-... .
In caso contrario, la forza del modulo lineare durante l’ammortizzazione è
maggiore, conducendo a un superamento immediato della posizione inter-
media.
Regolazione della posizione intermedia:
S
Regolare l’elemento d’arresto riferendosi alle istruzioni d’uso allegate dell’ele-
mento d’arresto YSRWJ-....
Fig. 13
)
a)
b)
(EL)
(AL)
(EL)
(AL)
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