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Para se obter um café expresso à tempera-
tura ideal, é absolutamente necessário
aquecer previamente a máquina, premindo
o interruptor geral “aceso/apagado” (fig. 2),
pelo menos meia hora antes de fazer o café,
tendo o cuidado de deixar o porta-filtro
encaixado na máquina (verificar sempre se
o manípulo do vapor está fechado).
Para encaixar o porta-filtro, colocá-lo por
baixo do duche da caldeira com o punho
virado para a esquerda, ver fig. 3, empurrar
para cima e ao mesmo tempo girar o punho
para a direita; girar sempre com força.
Decorrida a meia hora, fazer o café seguin-
do as modalidades descritas no capítulo
seguinte.
Em alternativa, para se efectuar mais rapi-
damente o aquecimento prévio, pode-se
proceder do seguinte modo:
1. Acender a máquina premindo o interrup-
tor de “aceso/apagado” (fig. 2)
2. Encaixar o porta-filtro na máquina, sem o
café moído, e apoiar a chávena por
baixo dos bicos. Utilizar a mesma chá-
vena com que se fará o café: assim a
chávena ficará já quente.
3. Aguardar que se acenda a luz piloto
“OK” (fig. 4) e logo depois premir o inter-
ruptor do café (fig. 5), deixar sair a água
até que se apague a luz piloto OK,
depois interromper o café premindo o
respectivo interruptor.
4. Esvaziar a chávena, aguardar que a luz
piloto “OK” se acenda novamente e
repetir mais uma vez a mesma ope-
ração.
5. AQUECIMENTO PRÉVIO DA
MÁQUINA
6. COMO PREPARARA O CAFÉ
EXPRESSO
1. Depois de se ter efectuado o aqueci-
mento prévio da máquina, como descrito
no parágrafo anterior, querendo preparar
um só café, introduzir o filtro de 1 cháve-
na (o mais pequeno dos dois) no porta-
filtro (fig. 6) e enchê-lo com 1 medidor
raso de café moído, cerca de 7 gramas.
Se, pelo contrário, desejar preparar dois
cafés expresso, utilizar o filtro de 2 chá-
venas (o maior dos dois) e enchê-lo com
dois medidores mal cheios de café
moído (cerca de 6 + 6 gramas).
2. Distribuir uniformemente o café moído e
calcá-lo ligeiramente com o calcador (fig.
7). NOTA: é muito importante calcar o
café moído para se obter um bom café
expresso. Calcando muito, o café sairá
lentamente e o creme será escuro.
Calcando pouco, o café sairá muito rapi-
damente e obtém-se pouco creme e de
cor clara.
3. Retirar o café em excesso do bordo do
filtro e encaixar o porta-filtro na máquina,
girando-o sempre com força.
4. Colocar a chávena, ou as chávenas,
melhor se previamente aquecidas enxa-
guando-as com água quente, por baixo
dos bicos do porta-filtro (fig. 8).
5. Verificar se a luz piloto OK (fig. 5) está
acesa (se estiver apagada, aguardar que
se acenda), depois premir o interruptor
do café (fig. 5) até se obter a quantidade
desejada. Para interromper, premir
novamente o interruptor do café.
6. Para desencaixar o porta-filtro, aguardar
alguns segundos e depois girar o punho
da direita para a esquerda. ATENÇÃO:
para evitar salpicos, nunca desen-
caixar o porta-filtro enquanto a
máquina está a funcionar.
7. Para eliminar o café usado, manter o filtro
bloqueado com a respectiva patilha incor-
porada no punho e bater o porta-filtro do
café virado para baixo numa superfície
rígida para soltar o café (fig. 9).
8. Para desligar a máquina do café, premir
o interruptor “aceso/apagado” (fig. 2)
ATENÇÃO: a primeira vez que se usa a
máquina, é necessário lavar todos os
acessórios e os circuitos internos fazen-
do pelo menos cinco cafés sem utilizar o
café moído.
4. ENCHIMENTO DO
RESERVATÓRIO DA ÁGUA
Para encher o reservatório da água, levantar
a tampa, extrair o reservatório, puxando-o
para cima (fig. 1) e enchê-lo com água fre-
sca e limpa até ao símbolo de MAX.
Introduzi-lo novamente na máquina e tomar
atenção para que os tubos fiquem mer-
gulhados na água.
Não pôr o aparelho em funcionamento sem
água no reservatório.
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