FAFREES FF20 Polar, Руководство пользователя

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*Avant votre première opération,
veuillez lire attentivement le manuel d'utilisation !
1. Remarque
Avant votre première sortie, il est important que vous connaissiez bien votre nouveau vélo
électrique, afin d'en tirer les meilleures performances, confort, plaisir et sécurité lors de
votre sortie. Pour comprendre le nouveau vélo et son bon fonctionnement, vous devez
d'abord lire attentivement le manuel.
Deuxièmement, il est important de faire votre premier trajet dans des circonstances sûres
et contrôlées, comme rester à l'écart des voitures, des obstacles et des autres cyclistes.
Troisièmement, les vélos sont des véhicules présentant certains risques. Veuillez respecter
les règles de circulation lorsque vous faites du vélo. Il est préférable d'apprendre les règles
de circulation locales concernant la conduite d'un vélo électrique sur la voie publique avant
votre premier trajet au cas où vous enfreindriez les réglementations. Pour votre propre
sécurité, n'oubliez jamais de mettre un casque qualifié avant de monter sur le vélo
électrique.
Quatrièmement, le vélo électrique est fourni sans équipement de base obligatoire, qui peut
varier d'un endroit à l'autre. Par conséquent, si vous avez l'intention d'utiliser le vélo
électrique sur la voie publique, il est nécessaire d'équiper le vélo de l'équipement de base
obligatoire, conformément aux lois et réglementations en vigueur.
De plus, ce produit est conçu pour votre usage personnel. Ne l'utilisez pas à des fins
commerciales ou autres.
Enfin, conservez ce manuel en lieu sûr pour référence.
2. Avertissement
Avant chaque charge, vérifiez le chargeur, le câble et la prise. En cas de dommage,
n'utilisez pas le chargeur.
Avant de rouler, vérifiez la pression des pneus et vérifiez si les roues et le guidon sont
installés correctement et fermement.
Avant de rouler, vérifiez si les phares sont solidement fixés dans la bonne position, propres
et non recouverts par quoi que ce soit. Les réflecteurs endommagés doivent être
remplacés.
De plus, si la tige de selle dans le tube de selle n'est pas insérée assez profondément pour
atteindre le repère d'insertion minimum, la tige de selle peut se casser. Vérifiez s'il est inséré
plus profondément que la profondeur d'insertion minimale. Lors d'un freinage sur route
mouillée, la distance de freinage est généralement plus longue que sur route sèche. Par
conséquent, freinez plus tôt pour un arrêt plus sûr.
Lorsque vous devez freiner d'urgence, veuillez d'abord appuyer sur le frein à main droite
pour arrêter la roue arrière, puis appuyez sur le frein à main gauche, en particulier lorsque
vous freinez à grande vitesse. Si la roue avant s'arrête brusquement alors que la roue
arrière roule encore à grande vitesse, vous risquez de tomber et de vous blesser. Alors s'il
vous plaît, conduisez-le prudemment.
De plus, évitez les flaques d'eau, la boue humide, les marécages, l'eau, la neige ou la glace.
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