o partes de la carrocería de chapa metálica. Conéctelo a una parte metálica de grueso calibre
del bastidor o del bloque del motor.
6.7
Conecte el cable de alimentación de CA del cargador a la toma de corriente.
6.8
Después de la carga, desconecte el cargador de batería de la red de suministro. Después retire
la conexión del chasis y la conexión de la batería.
6.9
Para más información sobre la duración de la carga, vea Instrucciones de funcionamiento.
SI SE PRODUCE UNA CHISPA CERCA DE LA BATERÍA.
PUEDE HACER QUE ESTA EXPLOTE. PARA REDUCIR EL
RIESGO DE QUE SE PRODUZCAN CHISPAS CERCA DE
LA BATERÍA:
7.1
Compruebe la polaridad de los bornes de la batería.
El borne POSITIVO (POS, P, +) de la batería generalmente tiene un diámetro mayor que el borne
NEGATIVO (NEG, N, -).
7.2
Conecte un cable aislado para batería de por lo menos 24 pulgadas (61 cm) de largo y calibre
estadounidense AWG 7 (10 mm
2
) al borne NEGATIVO (NEG, N, -) de la batería.
7.3
Conecte el conector POSITIVO (ROJO) del cargador al borne POSITIVO (POS, P, +) de la
batería.
7.4
Colóquese usted y coloque el extremo libre del cable que conectó previamente al borne
NEGATIVO (NEG, N, -) de la batería lo más alejados posible de la batería; después conecte el
conector NEGATIVO (NEGRO) del cargador al extremo libre del cable.
7.5
No se ponga enfrente de la batería cuando haga la conexión final.
7.6
Conecte el cable de alimentación de CA del cargador a la toma de corriente.
7.7
Cuando desconecte el cargador, hágalo siempre en orden inverso al de conexión e interrumpa
la primera conexión estando lo más alejado posible de la batería.
7.8
Las baterías náuticas (barcos) deben extraerse y cargarse en tierra. Cargarlas abordo requiere
equipos especialmente diseñados para uso marítimo.
RIESGO DE DESCARGA ELÉCTRICA O INCENDIO.
8.1
Este cargador de baterías ha sido concebido para ser usado en
un circuito de 230 V y 50 Hz nominales. El enchufe debe enchufarse
en una toma de corriente correctamente instalada y puesta a tierra de
conformidad con todos los códigos y normas locales. Las clavijas del
enchufe deben entrar en el enchufe de toma (toma de corriente). No lo
use con un sistema sin conexión a masa.
8.2
Nunca altere el cable de CA ni el enchufe suministrados, si no entran en la toma de corriente,
haga instalar una toma apropiada por un electricista cualificado. Una conexión incorrecta
puede causar riesgo de descarga eléctrica o electrocución.
8.3 USAR UN CABLE PROLONGADOR
Se recomienda no usar un cable prolongador. Si debe usar un cable prolongador, siga estas
instrucciones:
•
El enchufe del cable prolongador debe tener igual número de clavijas y estas deben ser del
mismo tamaño y forma que las del enchufe del cargador.
•
Compruebe que el cable prolongador tenga un cableado correcto y esté en buenas
condiciones eléctricas.
El tamaño del cable debe tener una longitud suficiente para la intensidad de régimen de CA del
cargador.
•
Tamaño recomendado de calibre estadounidense AWG del cable:
•
100 pies (30.5 metros) de largo o menos – use un cable prolongador de calibre 18 (0.82 mm
2
).
•
Más de 100 pies (30.5 metros) de largo – use un cable prolongador de calibre 16 (1.31 mm
2
).
7.
SIGA ESTOS PASOS CUANDO LA BATERÍA ESTÁ FUERA DEL VEHÍCULO
8.
CONEXIONES DE PUESTA A TIERRA Y DEL CABLE DE CA
ADVERTENCIA
ADVERTENCIA
ADVERTENCIA
ADVERTENCIA
ADVERTENCIA
PELIGRO
