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À CAUSE DE LA DIMENSION ET
DU POIDS DE CETTE HOTTE,
LE SUPPORT DOIT ÊTRE FIXÉ
FERMEMENT AU PLAFOND.
Pour
les plafonds en plâtre ou en
panneaux muraux secs, le support
doit être fixé aux solives. Si cela est
impossible, une structure renforcée
doit être érigée derrière le plâtre
ou les panneaux muraux secs.
Le fabricant n’est aucunement
responsable des blessures ou
des dommages causés par une
installation inadéquate.
AVERTISSEMENT
!
DÉGAGEMENTS D'INSTALLATION
NOTE : Les cheminées de capot sont réglables et
conçues pour rencontrer des tailles variables de pla-
fond ou de soffite selon la distance "X" entre le fond
du capot et la surface à cuire. Pour des plafonds plus
hauts par kit de prolongation (Numéro de la pièce
HIGHFORTIS) est disponible, voient votre revendeur.
La prolongation de cheminée remplace la cheminée
supérieure embarquée par le capot.
IMPORTANT : Distance minimum "X " : 30" ; Distance
maximum suggérée "X" : 36" ; Pour les installations
exhalées, les cheminées peuvent être ajusté aux
plafonds entre 8' ; 4 1⁄4" ; et 9' ; 4 3/4" ;.
Méthodes de mise à l'air libre
Un 6" ; le circuit de mise à l'air libre rond est nécessaire pour
installation (non incluse). Un 6" duel ; le circuit de mise à l'air libre
rond est nécessaire pour le 48" ; capot de gamme *. L'ouverture
d'échappement de capot est 6" ; rond.
NOTE : Le passage flexible n'est pas recommandé. Le passage
flexible crée la contre-pression et la turbulence d'air qui réduisent
considérablement l'exécution. Le circuit de mise à l'air libre peut se
terminer par le toit ou le mur. Pour exhaler par un mur, un coude de
90° est nécessaire.
A. Chapeau de toit
B. 6" ; passage rond
*The 48" ; le capot emploie deux 6" ; passages ou transitions
ronds à 10" ; passage rond utilisant le numéro de la pièce
TRNSPRO.
A. Chapeau d' Wall
B. 6" ; passage rond
• On lui recommande que le circuit de mise à l'air libre soit
installé avant capot est installé. • Avant de faire des coupes-
circuit, assurez-vous qu'il y a dégagement approprié dans le
plafond ou le mur pour le passage d'échappement.