F.F. Group GHB 223 PLUS, Оригинальное руководство пользователя

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Tous les réglages ou opérations de maintenance non
décrits dans ce manuel doivent être effectués par votre
revendeur ou un centre de service spécialisé disposant
des connaissances et de l'équipement nécessaires
pour garantir que le travail est effectué correctement
en maintenant le niveau de sécurité d'origine de la ma -
chine. Toute opération effectuée dans des centres non
autorisés ou par des personnes non qualifiées invalid -
era totalement la garantie et toutes les obligations et
responsabilités du fabricant.
Gardez tous les écrous et vis bien serrés pour vous
assurer que la machine est toujours en bon état de
fonctionnement. La maintenance de routine est essen-
tielle pour la sécurité et pour maintenir un niveau de
performance élevé.
AVERTISSEMENT: N'utilisez jamais la machine avec des
pièces usées ou endommagées. Les pièces défectueus -
es ou usées doivent toujours être remplacées et non
réparées. N'utilisez que des pièces de rechange d'orig -
ine.
CALENDRIER DE MAINTENANCE
Articles
A
vant chaque utilisation
Lors de chaque arrêt de ravitaillement Après chaque utilisation Chaque semaine ou toutes les 10 heures de fonctionnement Tous les mois ou toutes les 50 heures de fonctionnement Tous les 12 mois ou toutes les 100 heures de fonctionnement
Unité
complète
Inspection
visuelle
√ √ √
Poignées
de contrôle
√
Filtre à air Vérifier
√ √ √
Bougie
d'allumage
Vérifier et
nettoyer
√* √*
Filtre à
carburant
√
Carburateur
Vérifiez et
ajustez
√*
Tube de
carburant
√
Entrées de
refroidisse-
ment
Nettoyer
√*
Remplacer
√
Carburator
Vérification
au ralenti
√
Un service
√**
Fuel tube Vérifier
√**
Cooling
inlets Vérifier et
nettoyer
√ √ √
* Ces éléments doivent être remplacés si nécessaire.
** Ces éléments doivent être entretenus et réparés unique -
ment par un revendeur agréé, qui dispose des outils appropriés
et des compétences mécaniques requises.
La fréquence
FILTRE À AIR
1. Dévissez le boulon du couvercle du filtre à air et
retirez le couvercle (Fig. 1.4).
2. Assurez-vous que le filtre à air est exempt de
saleté et en bon état (Fig. 9).
3. Si le filtre à air est sale, retirez-le et nettoyez-le.
4. Lavez l'élément en mousse dans une solution
de détergent ménager et d'eau tiède, puis
rincez abondamment ou lavez dans un solvant
ininflammable ou à point d'éclair élevé.
5. Pressez doucement le filtre à huile. Laissez
l'élément en mousse sécher complètement.
6. Trempez l'élément en mousse dans de l'huile
moteur propre et essorez doucement tout excès
d'huile. Le moteur fumera lors du démarrage
initial s'il reste trop d'huile dans l'élément en
mousse.
7. Réinstaller le filtre à air et suivre la procédure
inverse pour remettre le couvercle du filtre à air.
REMARQUE: Si le moteur fonctionne fréquemment
dans des conditions poussiéreuses ou dans d'autres
circonstances graves, nettoyez l'élément du filtre à air
toutes les 10 heures. Si nécessaire, changez l'élément
du filtre à air toutes les 25 heures.
BOUGIE D'ALLUMAGE
1. Retirez le câble de la bougie pour accéder à la
bougie.
2. Utilisez un outil de bougie approprié pour retirer
soigneusement la bougie.
3. Inspectez l'état de la bougie d'allumage et de
son électrode.
4. Il doit être propre et non usé.
5. Vérifiez que l'écartement des bougies est
compris entre 0,6 et 0,7 mm (Fig. 12). Remplacez
la bougie d'allumage par une neuve si nécessaire.
6. Enfilez soigneusement la bougie d'allumage
dans le moteur à la main.
7. Une fois le filetage terminé, utilisez l'outil de
bougie approprié pour serrer fermement la
bougie.
8. Rebranchez le fil de la bougie.
AVERTISSEMENT: ne laissez jamais la saleté ou les
débris pénétrer dans l'alésage du cylindre. Avant de
retirer la bougie, nettoyez soigneusement la bougie et
la culasse.
FILTRE À CARBURANT
Le réservoir de carburant est équipé d'un filtre, situé
à l'extrémité libre du tuyau de carburant (Fig. 5). Le
filtre à carburant doit être choisi et doit être vérifié pé -
riodiquement. Si le filtre est sale, remplacez-le par un
neuf. Si l'intérieur du réservoir de carburant est sale, il
peut être nettoyé en rinçant le réservoir de carburant
avec de l'essence propre.
NETTOYAGE
Utilisez une petite brosse douce pour nettoyer l'ex -
térieur de l'unité. N'utilisez pas de détergents puis -
sants. Les nettoyants ménagers contenant des huiles
aromatiques telles que le pin et le citron et des sol-
vants tels que le kérosène peuvent endommager le
boîtier ou la poignée en plastique. Essuyez toute trace
d'humidité avec un chiffon doux.
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