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Poste secondaire ou à distance
Pousser l'attache du cordon d'arrêt d'urgence
sur l'interrupteur d'arrêt d'urgence. Refaire
démarrer le(s) moteur(s) hors-bord.
Le(s) moteur(s) hors-bord étant en marche,
détacher le cordon d'arrêt d'urgence de
l'interrupteur d'arrêt d'urgence du poste
secondaire. Le(s) moteur(s) hors-bord doi(ven)t
s'ARRÊTER. Si le moteur hors-bord ne s'arrête
pas, vérifier l'interrupteur d'arrêt d'urgence et le
câblage. Réparer le cas échéant.
Essai dans l'eau
Amarrer le bateau au quai pour l'immobiliser.
Attacher le cordon d'arrêt d'urgence à une partie
résistante
des vêtements ou du gilet de
sauvetage du pilote – pas sur une partie d’où il
risquerait d’être arraché au lieu d’actionner
l’interrupteur d’arrêt.
Pousser l'attache du cordon d'arrêt d'urgence
sur l'interrupteur principal.
Se reporter au
Guide d'utilisation
du système
ICON
pour le fonctionnement de la commande à
distance.
Placer le(s) levier(s) de commande en position
de POINT MORT pour faire démarrer ou arrêter
le moteur hors-bord.
Placer l'interrupteur principal/à clé en position
MARCHE.
Appuyer sur le symbole de DÉMARRAGE de
l'interrupteur marche/arrêt. Relâcher
l'interrupteur dès que le moteur hors-bord
démarre.
Vérifier le fonctionnement de la commande de
sens de marche. Vérifier que le moteur
hors-bord passe en MARCHE AVANT lorsqu'on
fait passer la commande en position de
MARCHE AVANT et en MARCHE ARRIÈRE
lorsqu'on fait passer la commande en position de
MARCHE ARRIÈRE.
1. Attache du cordon d’arrêt d’urgence
007897
1. Attache du cordon d’arrêt d’urgence
007898
1
1
1. Attache
2. Interrupteur principal
005499A
AVERTISSEMENT
Le cordon DOIT être solidement attaché
au pilote et l'attache DOIT être en place
sur l'interrupteur principal. NE PAS faire
fonctionner le moteur hors-bord si l'atta-
che n'est pas en place sur l'interrupteur,
sauf en cas d'urgence.
OFF
RUN
1
2
