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Las bombas de la clase Z están equipadas con una
válvula de descarga ajustable por el usuario (ver
Figura1). Puede ajustarse de la forma siguiente:
Figura 1
Cuerpo de la válvula de descarga
(NO GIRAR el cuerpo de la válvula)
Contratuerca
Tornillo de ajuste
1.
Instalar un manómetro en la bomba. Si una
unidad está equipada con un transductor de
presión opcional, asegurarse de que el valor
“SET PRESS” (presión de ajuste establecida) es
superior al deseado para la presión de tarado de
la válvula de descarga, o bien compruebe que el
modo automático (Auto mode) está inactivo.
2.
Arrancar la bomba para que el aceite vaya
calentándose.
3. Afl ojar la contratuerca del tornillo de ajuste.
4.
Cambiar la posición de la válvula y presurizar
el sistema. Usando una llave hexagonal (Allen),
girar el tornillo de ajuste en sentido antihorario
para reducir la presión o en sentido horario para
aumentarla.
NOTA: Para lograr un ajuste preciso, reducir
la presión hasta un valor inferior al del ajuste
fi nal y aumentarla a continuación lentamente
hasta el punto de ajuste defi nitivo.
5.
Apretar la contratuerca una vez establecida la
presión deseada.
6.
Cambiar la válvula a la posición neutral, dejando
que la presión del sistema disminuya de nuevo
hasta 0 bar (0 MPa).
7.
Comprobar de nuevo el ajuste de presión
fi nal cambiando la posición de la válvula para
presurizar el sistema.
6.0 SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
1.
Si el sistema no genera presión, comprobar el
ajuste de las válvulas de descarga de la bomba
(consultar la hoja de reparación de la bomba).
Revisar y asegurar todas las conexiones de
mangueras. Si no se corrige el problema con
esta acción, retirar de la válvula el cilindro y las
mangueras. Colocar ahora un manómetro de
10.000 psi (69 MPa) directamente en la toma
A de la válvula y poner ésta en avance. Si no
se genera presión, deberá llevarse la unidad
al centro de servicio técnico autorizado de
ENERPAC más próximo. Si se genera presión, el
problema está en el cilindro, en las mangueras o
en los acopladores.
2.
Consultar la Hoja de piezas de recambio L2600
donde encontrará sugerencias más detalladas
para la solución de problemas
7.0 MANTENIMIENTO
1.
Revisar periódicamente todas las conexiones
hidráulicas para asegurarse de que están
bien apretadas. Las conexiones fl ojas o que
presenten pérdidas pueden provocar una
respuesta irregular o impedir totalmente
el funcionamiento. Sustituya o repare con
prontitud cualquier pieza defectuosa.
2. Comprobar periódicamente el nivel de
aceite hidráulico del sistema. Consultar las
instrucciones de llenado de aceite para obtener
datos más precisos.
3.
Cambiar el aceite hidráulico cada 250-300 horas,
aproximadamente, de funcionamiento. En zonas
polvorientas o sucias, podría ser necesario
cambiar el aceite con más frecuencia.
8.0 SISTEMA HIDRÁULICO
1. Mantener todos los componentes hidráulicos libres
de suciedad, grasa, partículas, etc.
2.
Elegir como lugar de trabajo del componente
hidráulico zonas despejadas y libres de equipos
innecesarios.
3.
Revisar el sistema hidráulico periódicamente
comprobando si hay conexiones fl ojas, fugas,
etc. Sustituir o reparar inmediatamente, de forma
adecuada, los componentes hidráulicos que
presenten daños o fugas.
4.
Comprobar el aceite del sistema hidráulico
cada 40 horas de funcionamiento o con mayor
frecuencia en zonas que sean más sucias o
polvorientas de lo habitual.
5.
La temperatura del aceite debe mantenerse
en valores inferiores o iguales a 150 ºF (65 ºC),
usando para ello un intercambiador de calor u
otros medios.
9.0 INSTRUCCIONES DE
ALMACENAMIENTO
En caso de tener que almacenar la unidad durante
un periodo de tiempo prolongado (30 días o más),
prepararla como se indica:
1.
Limpiar toda la unidad con un paño.
2. Desconectar todas las líneas hidráulicas
y eléctricas para evitar el funcionamiento
accidental.
3.
Tapar la unidad con algún tipo de cubierta
protectora.
4.
Almacenarla en un lugar limpio y seco NO
expuesto a temperaturas extremas.
