INSTRUÇÕES DE UTILIZAÇÃO
ATENÇÃO: ANTES DE SEU PRIMEIRO USO, O BOOSTER DEVE SER CARREGADO PELO MENOS
DURANTE 48 HORAS CONSECUTIVAMENTE
Emprego como carga baterias.
1.
Através do cabo LESA 1 ligar durante 30 minutos o BOOSTER à tomada do acendedor de cigarros.
2.
Passados os 30 minutos desligar o LESA 1 e ligar o carro.
Aviso! Se a bateria for defeituosa é impossível carregá-la com o BOOSTER.
Uso para accionamento de socorro.
1.
Proteger os olhos de possíveis imprevistos.
2.
Fixar a pinça ve ao pólo positivo da bateria a carregar e a pinça preta – ao motor. Assegurar-se que
os dois cabos não entrem em contacto com ventoinhas, correntes ou outras partes em movimento.
3.
Durante o accionamento do motor estar longe da bateria.
4.
Depois de ter ligado o motor desligar primeiro a pinça preta, depois desligar a pinça vermelha positiva.
5.
Voltar a colocar as pinças nos respectivos coldres laterais do aparelho.
Aviso! Se o motor não parte entre 20 segundos, não insistir. Deixar arrefecer o acumulador interior do BOOSTER
pelo menos durante 3 minutos, antes de voltar a experimentar a fazer partir o motor. Observar escrupulosamente
esta regra para evitar de estragar o aparelho.
Uso como fonte de energia suplementar para carros.
O BOOSTER é um instrumento essencial para substituir a bateria do automóvel em todos os seus usos. Muitos
carros estão equipados com componentes electrónicos munidos de memória como: sistemas de alarme, computer
de bordo, rádio, telefone, etc.; em caso de substituição da bateria estas memórias são apagadas.
As memórias podem ser salvadas ligando o BOOSTER à tomada do acendedor de cigarros do carro, através do
cabo LESA 1, antes de substituir a bateria.
Fonte de energia suplementar multiuso.
O BOOSTER é uma fonte de energia portátil diversificada para todos os aparelhos eléctricos a 12 V. munidos de
uma tomada para acendedor de cigarros. A tomada da corrente está protegida até 20A.
13
