INSTRUCCIONES DE USO
ADVERTENCIA: ANTES DE SU PRIMER USO, SE DEBE CARGAR EL BOOSTER DURANTE AL MENOS 48
HORAS CONSECUTIVAMENTE
Empleo como cargabaterías.
1.
Conectar el BOOSTER durante 30 minutos a la toma del mechero, mediante el cable LESA 1.
2.
Una vez transcurridos 30 minutos, desconectar el LESA 1 y arrancar el automóvil.
¡Advertencia! Si la batería es defectuosa es imposible recargarla con el BOOSTER.
Empleo en caso de arranque de emergencia.
1.
Protegerse los ojos contra posibles imprevistos.
2.
Fijar la pinza roja + al polo positivo de la batería a recargar y la pinza negra – a la masa del motor (chasis).
Asegurarse que los dos cables no toquen ventiladores, correas u otras partes en movimiento.
3.
Permanecer lejos de la batería durante el arranque del motor.
4.
Una vez que el motor haya arrancado, desconectar primero la pinza negra negativa, después desconectar la
pinza roja positiva.
5.
Volver inmediatamente a colocar las pinzas en sus respectivos alojamientos en los lados del aparato.
¡Advertencia! Si el motor no arranca en 20 segundos, no insistir. Dejar que el acumulador interno del BOOSTER
se enfríe, durante al menos 3 minutos, antes de volver a probar a arrancar el motor. Observar estrictamente esta
regla para evitar que el aparato se dañe.
Empleo como fuente de energía suplementaria para vehículos.
El BOOSTER es un instrumento fundamental capaz de sustituir una batería de automóvil en todas sus
aplicaciones. Muchos vehículos están equipados con componentes electrónicos provistos de memoria, por
ejemplo: sistemas de alarma, ordenador de a bordo, radio, teléfono, etc.; si la batería es sustituida estas memorias
podrían borrarse.
Las memorias se pueden guardar conectando el BOOSTER a la toma del mechero del vehículo mediante el cable
LESA 1 antes de sustituir la batería.
Fuente de energía suplementaria multiuso.
El BOOSTER es una fuente de energía portátil diversificada para todos los aparatos eléctricos de 12 V. que
dispongan de un adaptador mechero. La toma de corriente está protegida hasta 20A.
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