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Attenzione:
non utilizzate oli per motori a 2 tempi
con un rapporto di miscela consigliato di 100:1. Se
una lubrificazione insufficiente causa un danno al
motore decade la garanzia del produttore.
Attenzione:
per il trasporto e la conservazione del
carburante utilizzate solo i recipienti previsti e
consentiti.
Versate rispettivamente la giusta quantità di benzina
e di olio per motore a 2 tempi nel recipiente per la
miscela fornito (vedi scala riportata). Agitate quindi
bene il recipiente.
5.3 Tabella miscela carburante
Procedimento di miscelazione: 40 parti benzina su 1
parte olio
6. Esercizio
Rispettate le disposizioni di legge sulla protezione dal
rumore che possono variare a seconda del luogo di
impiego.
Utilizzate e avviate l’apparecchio solo all’aperto in
zone ben areate per ridurre il pericolo di lesioni a
causa di gas tossici.
6.1 Avvio a motore freddo (Fig. 3-5)
Riempite il serbatoio con un’adeguata miscela di
benzina/olio.
1.
Appoggiate l’apparecchio su una superficie piana
e stabile.
2.
Portate la levetta dell’aria (Fig. 4/Pos. 5) su “
”.
3. Premete 10 volte la pompa del carburante
(arricchitore) (Fig. 4/Pos. 9).
4. Portate l’interruttore ON/OFF (Fig. 3/Pos. 6) su “I”
5. Tenete bene l’apparecchio sull’impugnatura
anteriore con la mano sinistra e tirate la corda
dello starter con la mano destra (Fig. 5/Pos. A)
fino alla prima resistenza (ca. 10 cm). Ora tirate
rapidamente la fune dello starter 4 volte.
L’apparecchio dovrebbe avviarsi.
Attenzione:
non fate riavvolgere la fune dello
starter in modo incontrollato. Ciò può provocare
danni.
6. Una volta avviato il motore, lasciate riscaldare
l’apparecchio per ca. 10 sec.
Attenzione:
con la levetta dell’aria fissata
l’utensile di taglio inizia a lavorare non appena
avviato il motore.
Sbloccate poi la levetta dell’aria semplicemente
azionando la leva dell’acceleratore (Pos. 14) (il
motore torna a funzionare al minimo). Da tenere
presente Prima di azionare la leva
dell’acceleratore dovete premere la leva
“Sbloccaggio” fino alla battuta.
7. Se il motore non si dovesse avviare, ripetete le
operazioni 5-6.
Da tenere presente:
se dopo vari tentativi il motore
continua a non avviarsi, leggete il punto “Soluzioni di
eventuali problemi al motore”.
Da tenere presente:
estraete la fune dello starter
sempre con un movimento diritto. Se viene estratta in
posizione obliqua, si produce attrito sull’occhiello.
Questo attrito provoca uno sfregamento della fune e
un’usura precoce.
6.2 Avvio a motore caldo (l’apparecchio non è
stato fermo per più di 15-20 minuti)
1. Appoggiate l’apparecchio su una superficie piana
e stabile.
2. Portate l’interruttore ON/OFF su “I”.
3. Tenete bene l’apparecchio sull’impugnatura
anteriore con la mano sinistra e tirate la corda
dello starter con la mano destra fino alla prima
resistenza (ca. 10 cm). Ora tirate rapidamente la
fune dello starter. L’apparecchio dovrebbe
avviarsi dopo 1-2 strattoni. Nel caso l’apparecchio
non si avviasse anche dopo 6 strattoni, ripetete le
operazioni 1-7 in “Avvio a motore freddo”.
6.3 Spegnere il motore
Procedura d’emergenza:
Se è necessario fermare subito l’utensile, portate
l’interruttore ON/OFF su STOP o “0”.
Procedura normale:
Lasciate andare la leva del gas e aspettate che il
motore passi al minimo. Portate poi l’interruttore
ON/OFF su “Stop” o “0”.
6.4 Istruzioni di lavoro
Non fate funzionare l’utensile durante l’avviamento o
il taglio con un numero di giri basso.
Taglio per una crescita più folta:
un movimento
ampio e continuo è il più efficace, facendo passare la
lama direttamente attraverso i rami. Una leggera
inclinazione della lama verso il basso, in direzione
del movimento, permette il taglio migliore.
I
30
Benzina
Olio per 2 tempi
1 litro
25 ml
5 litri
125 ml
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Содержание GE-PH 2555 A
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