
GR
- 137 -
5.
Πριν
τη
θέση
σε
λειτουργία
5.1
Συναρμολόγηση
εξαρτημάτων
Κατά
την
παράδοση
ορισμένα
τμήματα
είναι
αποσυναρμολογημένα
.
Η
συναρμολόγηση
είναι
απλή
,
εφόσον
ακολουθήσετε
τις
εξής
υποδείξεις
Υπόδειξη
!
Για
τη
συναρμολόγηση
και
για
εργασίες
συντήρησης
χρειάζεστε
τα
ακόλουθα
πρόσθετα
εργαλεία
που
δεν
συμπαραδίδονται
:
•
μία
λεκάνη
συλλογής
λαδιού
(
για
αλλαγή
λαδιού
)
•
ένα
δοσομετρικό
κύπελλο
1
λίτρου
(
ανθεκτικό
σε
λάδι
/
βενζίνη
)
•
ένα
μπιντόνι
βενζίνας
•
ένα
χωνί
(
να
ταιριάζει
στο
στόμιο
πλήρωσης
του
ρεζερβουάρ
)
•
Χαρτιά
κουζίνας
(
για
καθαρισμό
κατάλοιπων
λαδιού
/
βενζίνας
,
να
πετιούνται
στα
απορρίμματα
του
πρατηρίου
βενζίνας
)
•
μία
αντλία
αναρρόφησης
βενζίνας
(
πλαστικό
μοντέλο
,
θα
τη
βρείτε
σε
τεχνικά
καταστήματα
)
•
μία
κανάτα
λαδιού
με
αντλία
χεριού
(
θα
τη
βρείτε
σε
τεχνικά
καταστήματα
)
•
Λάδι
κινητήρα
Συναρμολόγηση
1.
Βραχίονας
ώθησης
(
αρ
. 3),
όπως
φαίνεται
στην
εικ
. 3a.
Σύμφωνα
με
το
επιθυμούμενο
ύψος
της
λαβής
επιλέξτε
μία
από
τις
τρύπες
(
εικ
. 3
α
/
αρ
.
Α
)
για
τη
στερέωση
.
Προσοχή
!
Να
ρυθμίσετε
και
στις
δύο
πλευρές
το
ίδιο
ύψος
!
2.
Κρεμάστε
τη
χειρολαβή
του
σχοινιού
εκκίνησης
(
αρ
. 9)
στο
για
το
σκοπό
αυτό
προοριζόμενο
κρεμαστάρι
όπως
φαίνεται
στην
απεικόνιση
3b.
3.
Στερεώστε
τα
σχοινιά
με
τους
συμπαραδιδόμενους
συνδετήρες
καλωδίων
(
αρ
. 10)
στο
βραχίονα
ώθησης
όπως
φαίνεται
στην
εικ
. 3c.
4. K
λαπέτο
εξαγωγής
(
αρ
. 5a)
με
το
ένα
χέρι
και
κρεμάστε
το
σάκο
συλλογής
χλόης
(
αρ
.
4a),
όπως
φαίνεται
στην
εικ
. 4a.
5.2
Ρύθμιση
του
ύψους
κοπής
Προειδοποίηση
!
Η
ρύθμιση
του
ύψους
κοπής
επιτρέπεται
να
εκτελεσθεί
μόνο
αφού
σβηστεί
ο
κινητήρας
.
•
Η
ρύθμιση
του
ύψους
της
κοπής
γίνεται
κεντρικά
με
τον
μοχλό
αλλαγής
του
ύψους
κοπής
(
εικ
. 7/
αρ
. 8).
Μπορούν
να
ρυθμιστούν
διαφορετικά
ύψη
κοπής
.
•
Πιέστε
τον
μοχλό
ρύθμισης
και
τραβήξτε
τον
στην
επιθυμούμενη
θέση
.
Αφήστε
τον
μοχλό
να
κουμπώσει
.
6.
Χειρισμός
Υπόδειξη
!
Ο
κινητήρας
παραδίδεται
χωρίς
υλικά
λειτουργίας
.
Για
το
λόγο
αυτό
πρέπει
να
γεμίσετε
λάδι
και
βενζίνα
πριν
από
τη
θέση
σε
λειτουργία
.
1.
Να
ελέγχετε
τη
στάθμη
του
λαδιού
(
βλ
.
7.2.1).
2.
Για
τη
συμπλήρωση
της
βενζίνας
να
χρησιμοποιείτε
ένα
χωνί
και
ένα
δοσομετρικό
δοχείο
.
Να
σιγουρευτείτε
πως
η
βενζίνη
είναι
καθαρή
.
Προειδοποίηση
:
Να
χρησιμοποιείτε
πάντα
μόνο
ένα
μπιντόνι
ασφαλείας
για
βενζίνη
.
Μην
καπνίζετε
όταν
γεμίζετε
βενζίνη
.
Πριν
γεμίζετε
τη
βενζίνη
,
να
σβήνετε
τον
κινητήρα
και
να
αφήνετε
τον
κινητήρα
να
κρυώσει
επί
μερικά
λεπτά
.
3.
Σιγουρευτείτε
πως
το
καλώδιο
έναυσης
έχει
συνδεθεί
με
το
μπουζί
.
Έλεγχος
ασφαλείας
έκκίνηση
κινητήρα
/
μοχλός
ακινητοποίησης
κινητήρα
Για
να
αποφύγετε
ενδεχόμενη
αθέλητη
εκκίνηση
του
χλοοκοπτικού
και
για
να
εξασφαλίσετε
ταχεία
ακινητοποίηση
του
κινητήρα
και
των
μαχαιριών
σε
περίπτωση
κινδύνου
,
διαθέτει
το
χλοοκοπτικό
σας
ένα
φρένο
του
κινητήρα
(
εικ
.
5a/
αρ
. 1a).
Πρέπει
να
το
χειριστείτε
(
εικ
. 5b)
πριν
την
εκκίνηση
του
χλοοκοπτικού
.
Όταν
αφήσετε
ελεύθερο
τον
μοχλό
εκκίνησης
/
στοπ
της
μηχανής
,
πρέπει
ο
μοχλός
να
επιστρέφει
στην
αρχική
του
θέση
(
εικ
. 5a).
Anl_GC_PM_47_52_56_S_HW_SPK7.indb 137
Anl_GC_PM_47_52_56_S_HW_SPK7.indb 137
09.11.2015 13:53:13
09.11.2015 13:53:13