40
HR/
BIH
mnogobrojnim elektroničkim sklopovima (kao
npr. ABS, ASR, pumpa za ubrizgavanje, putno
računalo). Vršni naponi mogli bi dovesti do
eventualnih kvarova u elektroničkim sklopovima.
Zbog toga treba bateriju prije punjenja odvojiti iz
mreže vozila.
Molimo da obratite pažnju na napomene za
uporabu automobila, radija, sustava za
navigaciju, itd.
Punjenje od 10 minuta na najvećem stupnju u
principu je dostatno za pokretanje vozila bez
pomoći.
Da biste obavili punjenje ili pokretanje
akumulatora izvadite kabel iz njegovog pretinca.
a) Punjenje baterije:
Izvadite čepove na bateriji (ako postoje).
Provjerite razinu kiseline u bateriji. Po potrebi
napunite destiliranu vodu (ako je to moguće).
Pozor!
Kiselina baterije je nagrizajuća. Kapljice
kiseline odmah temeljito isperite vodom, u slučaju
nužde potražite pomoć liječnika.
Slika 5/6:
Odaberite napon punjenja. Obavezno obratite pažnju
na podatak o naponu na bateriji koju ćete puniti.
Odaberite struju punjenja (ampere) prema
znamenkama 1 (najmanja struja punjenja) do 5
(najveća struja punjenja). Pritom obratite pažnju na
najmanji kapacitet baterije u odlomku 4 Tehnički
podaci.
Slika 7:
Najprije priključite crveni kabel za punjenje na plus
pol baterije.
Slika 8:
Zatim priključujete crni kabel za punjenje na šasiju
vozila, udaljen od baterije i dovoda benzina.
Nakon što ste bateriju priključili na punjač, možete
punjač priključiti na utičnicu 230 V~50 Hz.
Priključivanje na utičnicu s drugačijim mrežnim
naponom nije dopušteno.
Pozor!
Punjenjem može
nastati opasan plin praskavac, zbog toga za vrijeme
punjenja izbjegavajte izvore iskrenja i otvoreni
plamen. Opasnost od eksplozije!
Izračun vremena punjenja:
Vrijeme punjenja ovisi o stanju napunjenosti baterije.
Kod prazne baterije približno vrijeme punjenja možete
izračunati pomoću sljedeće formule:
kapacitet baterije u Ah
Vrijeme punjenja/h =
Amp. (struja punjenja aritm.)
24 Ah
Primjer =
= 9,6 h maks.
2,5 A
Kod normalno ispražnjene baterije teče veća struja na
početku, otprilike kao nazivna struja. Kako prolazi
vrijeme punjenja, struja punjenja pada.
Kod starih baterija, kod kojih se struja punjenja ne
vraća, postoji kvar kao kratki spoj ćelija ili posljedice
starenja.
Struja punjenja trebala bi iznositi 1/10 do 1/6
kapaciteta baterije.
Slika 9:
Točno stanje napunjenosti može se odrediti samo
mjerenjem gustoće kiseline pomoću mjerača.
Napomena! Prilikom postupka punjenja oslobađaju
se plinovi (stvaranje mjehurića na površini tekućine u
bateriji). Zbog toga pripazite na dobro prozračivanje
prostorije.
Vrijednosti gustoće kiseline (kg/l kod 20 °C)
1,28 Napunjena
baterija
1,21
Dopola napunjena baterija
1,16 Prazna
baterija
Kad je postupak punjenja završen, okrenite sklopku
napona punjenja na “0”.
Izvucite mrežni utikač iz utičnice
Slika 10:
Najprije odvojite crni kabel za punjenje sa šasije
vozila.
Slika 11:
Na kraju odvojite crveni kabel za punjenje s plus pola
baterije.
Ponovno uvrnite čepove baterije ili ih utisnite (ako
postoje).
Anleitung_BT_BC_150_SPK7:_ 19.06.2009 9:58 Uhr Seite 40
