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D
nungsanleitungen für Auto, Radio, Navigations-
system usw.
Hinweis zur Automatikladung
Das Ladegerät ist ein Microprozessor gesteuertes
Automatikladegerät, d.h. es ist besonders zum La-
den von wartungsfreien Batterien sowie zur Langzeit-
ladung und zur Ladeerhaltung von Batterien, die
nicht ständig in Gebrauch sind, z.B. für Boote, Ra-
senmäher und dergleichen geeignet. Aufgrund des
integrierten Mikroprozessors erfolgt das Laden in
drei Stufen.
Stufe eins lädt die Batterie mit einem annähernd kon-
stanten Strom bis etwa 70% voll. Stufe zwei lädt die
Batterie bei konstanter Spannung bis etwa 90% voll.
Stufe drei hält die Batteriespannung konstant und
damit die Batterie immer voll geladen.
Der Ladevorgang muss nicht überwacht werden.
Bild 1: LED Anzeigen
A) LED Anzeige „Power“
Befindet sich der Netzstecker in einer spannungsfüh-
renden (220-240V~50Hz) Steckdose, leuchtet die
LED.
B) LED Anzeige „Charging“
Die LED leuchtet, sobald das Gerät lädt.
C) LED Anzeige „Full“
Die LED leuchtet, sobald die Batterie vollgeladen ist
und das Ladegerät auf automatische Erhaltungsla-
dung geschaltet hat.
Hinweise:
In einigen Fällen wird der Ladevorgang sehr
schnell beendet, ohne dass die Batterie
anschließend die angegebene Leistung
erbringen kann. Die Batterie hat an Kapazität
verloren und ist zu ersetzen.
Zeigt das Ladegerät nichts an und wird die
Batterie nicht geladen, so prüfen Sie ob am
Ladegerät Netzspannung anliegt. Ziehen Sie den
Netzstecker und prüfen Sie die
Batterieanschlüsse.
Laden Sie die Batterie nur bei Temperaturen
über 0°C.
Laden Sie Bootsbatterien nur außerhalb des
Bootes.
Das Gerät überprüft den Batteriestatus einige
Sekunden und schaltet anschließend auf den
richtigen Ladezustand.
Starten Sie niemals einen Motor ohne ange-
schlossene Batterie.
Starten Sie niemals einen Motor mit ange-
schlossenem Ladegerät.
Im Normalfall ist der negative Batteriepol mit der
Karosserie verbunden und Sie gehen zum Laden
wie in den Bildern 2 – 11 beschrieben vor.
Im Ausnahmefall kann es möglich sein, dass der
positive Batteriepol mit der Karosserie verbunden
ist. In diesem Ausnahmefall ändern sich Bild 4
und Bild 5. Schließen Sie in diesem Fall zuerst
das schwarze Ladekabel an den Minuspol der
Batterie an und anschließend das rote Ladekabel
entfernt von Batterie und Benzinleitung an der
Karosserie.
Zusätzliche Hinweise zum Laden von Batterien
außerhalb des Fahrzeuges
Beim Entfernen der Batterie immer zuerst die
Verbindung zum geerdeten Batteriepol entfernen
und sicherstellen, dass alle Verbraucher
ausgeschaltet sind.
Schließen Sie zuerst das rote Ladekabel an den
Pluspol der Batterie, anschließend das schwarze
Ladekabel an den Minuspol der Batterie an.
Stecken Sie den Netzstecker in die Steckdose.
Nach dem Laden entfernen Sie zuerst den Netz-
stecker aus der Steckdose, anschließend das
schwarze Ladekabel und zuletzt das rote Lade-
kabel von den Batteriepolen. Beachten Sie alle
Hinweise in dieser Anleitung.
Achten Sie beim Einbauen der Batterie auf die
Polarität und stellen Sie zuerst die Verbindung
zum geerdeten Batteriepol her.
6. Bedienung
Zum Laden der Batterie gehen Sie wie folgt vor:
Bild 2:
Lösen oder entnehmen Sie die Batteriestopfen (falls
vorhanden) von der Batterie.
Bild 3:
Überprüfen Sie den Säurestand Ihrer Batterie. Falls
notwendig füllen Sie destilliertes Wasser ein (falls
möglich).
Achtung!
Batteriesäure ist ätzend.
Säurespritzer sofort mit viel Wasser gründlich
abspülen, notfalls einen Arzt aufsuchen.
Bild 4:
Schließen Sie zuerst das rote Ladekabel an den
Pluspol der Batterie an.
Bild 5:
Anschließend wird das schwarze Ladekabel entfernt
von Batterie und Benzinleitung an der Karrosserie
angeschlossen.
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