EGO Power+ RTX2300, Руководство оператора

Страница: 61 / 201

ROTORSKÄRARE — RTX2300
61
SE
VARNING:
Batteridrivna verktyg behöver inte
vara anslutna till ett eluttag och är därför alltid redo för
användning. För att förhindra allvarliga personskador,
vidta extra försiktighet och omsorg vid underhåll, service
eller när skärenhet eller andra tillbehör byts ut.
VARNING:
För att förhindra allvarliga personskador
koppla ifrån batteripaketet från verktyget vid service,
rengöring, ändring av extratillbehör eller borttagning av
material från enheten.
BYTA ROTORSKÄRARBLADET
VARNING:
Om bladet lossnar efter att det satts på
plats eller om bladet är kraftigt slitet, byt omedelbart
bladet. Använd aldrig en trimmer med löst eller ineffektivt
skärtillbehör.
Lär känna ROTORSKÄRAR-huvudet såsom bild D1 visar.
D-1 Axelkopp D-5 Bricka
D-2 Övre blad D-6 Glidskål
D-3 Undre blad D-7 Mutter
D-4 Stödkopp
1. Placera växelhöljet för ROTORSKÄRAR-huvudet mot
en fast yta. Kläm fast det över och nedre bladet
med tvingar eller i ett skruvstäd, använd sedan en
skiftnyckel för att lossa muttern (bild D2).
2. Ta bort muttern, glidskålen, brickan, stödkoppen,
nedre bladet. övre bladet och axelkoppen i sekvens
såsom visas i bild D1.
3. Innan de nya bladen installeras, placera axelkoppen
på axeln (bild D3). Placera det övre bladet med stora
hexagonal hålet på axeln med ytan med skriften
“EGO” logotypen riktad mot växellådshöljet (bild D4),
placera sedan ned undre bladet med lilla hexagonala
hålet på axeln med ytan med skriften EGO” logotypen
riktad mot operatören (bild D5).
NOTERA:
Se till att de hexagonala hålen på bladen och
heaxagon axeln passar på plats. I annat fall om bladen
monteras i motsatt ordning kan inte ROTORSKÄRAREN
arbeta korrekt och kommer att skada bladen.
4. Följ sekvensen som visas i bild D1 för att
återmontera dem.
SMÖRJ IN VÄXELLÅDSHÖLJET
För bästa drift och längre livslängd, smörj växellådshöljet
med specialfett (4-5g varje gång) efter var 50:e timmes
drift.
Specialfettet skall uppfylla följande krav.
1. Tillhör DIN51818: NLGI-1 konpenetreringsgrad.
2. Esterbaserat fett.
3. Excellent lågtemperaturstart, EP, mekanisk skjuvning,
friktionsmotståndskraftig och oxideringsstabila
egenskaper.
4. Drifttemperatur måste vara -40~180 °C. Ta bort
tätningsskruven. Fyll på fett i växelhöljet genom
oljehålet.
VARNING:
Smörj inte medan verktyget fortfarande
är anslutet till batteriet eller körs.
RENGÖRA ENHETEN
◾
Rengör enheten med en fuktad trasa och ett milt
rengöringsmedel.
◾
Använd inte starka rengöringsmedel på plasthöljet eller
handtaget. De kan skadas av vissa aromatiska oljor
som t.ex. tall och citron, samt av lösningsmedel som
t.ex. fotogen Fukt kan även utgöra en risk för elektriska
stötar. Torka bort fukt med en mjuk och torr trasa.
FÖRVARA ENHETEN
◾
Koppla ifrån batteriströmmen från verktyget när den
inte används.
◾
Rengör verktyget noga innan förvaring.
◾
Förvara enheten på en torr, välventilerad plats, inlåst
eller högt upp, utom räckhåll för barn. Förvara inte
enheten på eller i anslutning till gödningsmedel, bensin
eller andra kemikalier.
◾
Använd ett transportskydd för metallskärbladen vid
transport och förvaring.
Skydda miljön
WEEE (Waste Electrical and Electronic
Equipment)
Kasta inte elektrisk utrustning, använt
batteri och laddare i hushållssoporna!
Ta denna produkt till en auktoriserad
återvinnare och gör den tillgänglig för
separat insamling. Elektriska verktyg
måste returneras till en miljöanpassad
återvinningsanläggning.