![background image](http://html1.mh-extra.com/html/efco/bc-270-ds-2700/bc-270-ds-2700_operators-instruction-book_2366948168.webp)
GR
162
15. ΑΝΤΙΜΕΤΩΠΙΣΗ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΩΝ
ΠΡΟΣΟΧΗ: Σβήνετε πάντα το μηχάνημα και αποσυνδέετε το μπουζί πριν από την εκτέλεση
όλων των συνιστώμενων διορθωτικών ελέγχων που αναφέρονται στον παρακάτω πίνακα,
εκτός εάν το μηχάνημα πρέπει να λειτουργεί.
Εάν διερευνηθούν όλες οι πιθανές αιτίες και το πρόβλημα παραμένει, επικοινωνήστε με το
εξουσιοδοτημένο κέντρο τεχνικής υποστήριξης. Εάν εμφανιστεί κάποιο πρόβλημα που δεν
αναφέρεται στον πίνακα αυτό, επικοινωνήστε με το εξουσιοδοτημένο κέντρο τεχνικής υποστήριξης.
ΠΡΟΒΛΗΜΑ
ΠΙΘΑΝΕΣ ΑΙΤΙΕΣ
ΛΥΣΗ
Ο κινητήρας δεν παίρνει
μπροστά ή σβήνει λίγα
μόλις δευτερόλεπτα μετά
την εκκίνηση.
1. Δεν υπάρχει σπινθήρας
2. Μπουκωμένος κινητήρας
1. Ελέγξτε το σπινθήρα του μπουζί.
Εάν δεν υπάρχει σπινθήρας,
επαναλάβετε τον έλεγχο με ένα
καινούριο μπουζί (
CMR7A
).
2. Ακολουθήστε τη διαδικασία στη
σελ. 149. Εάν ο κινητήρας δεν
παίρνει και πάλι μπροστά,
επαναλάβετε τη διαδικασία με
ένα καινούριο μπουζί.
Ο κινητήρας παίρνει
μπροστά, αλλά δεν
επιταχύνει σωστά ή δεν
λειτουργεί σωστά σε
υψηλή ταχύτητα.
Πρέπει να ρυθμιστεί το
καρμπιρατέρ.
Επικοινωνήστε με το
εξουσιοδοτημένο κέντρο τεχνικής
υποστήριξης για τη ρύθμιση του
μπουζί.
Ο κινητήρας δεν μπορεί να
φτάσει στη μέγιστη
ταχύτητα ή/και εκπέμπει
υπερβολικό καπνό.
1. Ελέγξτε το μείγμα λαδιού /
βενζίνης.
2. Ακαθαρσίες στο φίλτρο
αέρα.
3. Πρέπει να ρυθμιστεί το
καρμπιρατέρ.
1. Χρησιμοποιείτε φρέσκια
βενζίνη και κατάλληλο λάδι για
δίχρονους κινητήρες.
2. Καθαρίστε το φίλτρο. Ανατρέξτε
στις οδηγίες του κεφαλαίου
«Συντήρηση φίλτρου αέρα».
3. Επικοινωνήστε με το
εξουσιοδοτημένο κέντρο
τεχνικής υποστήριξης για τη
ρύθμιση του μπουζί.
Ο κινητήρας παίρνει
μπροστά, γυρίζει και
επιταχύνει, αλλά δεν
μπορεί να παραμείνει στο
ρελαντί.
Πρέπει να ρυθμιστεί το
καρμπιρατέρ.
Ρυθμίστε τη βίδα του ρελαντί “T”
(εικ. 20) δεξιόστροφα για αύξηση
της ταχύτητας. Ανατρέξτε στο
κεφάλαιο «Συντήρηση
καρμπιρατέρ».
Ο κινητήρας παίρνει
μπροστά και λειτουργεί,
αλλά το εργαλείο κοπής
δεν περιστρέφεται
ΠΡΟΣΟΧΗ: Μην
αγγίζετε ποτέ το
εξάρτημα κοπής όταν
ο κινητήρας λειτουργεί.
Φθαρμένος συμπλέκτης,
κωνικό ζεύγος ή άξονας
μετάδοσης
Αντικαταστήστε το εξάρτημα, εάν
απαιτείται. Επικοινωνήστε με ένα
εξουσιοδοτημένο κέντρο τεχνικής
υποστήριξης
ΠΡΟΣΟΧΗ: Μην επιχειρήσετε ποτέ να επισκευάσετε το μηχάνημα, εάν δεν διαθέτετε τα κατάλληλα
μέσα και τις απαιτούμενες τεχνικές γνώσεις. Κάθε εργασία που δεν εκτελείται σωστά οδηγεί
αυτόματα σε ακύρωση της εγγύησης και απαλλάσσει τον κατασκευαστή από κάθε ευθύνη.
Содержание BC 270 - DS 2700
Страница 2: ......
Страница 3: ......
Страница 4: ......
Страница 5: ......
Страница 6: ......
Страница 8: ......
Страница 48: ......
Страница 128: ......
Страница 149: ...GR 143 85 dB A 1 143 2 145 3 145 4 145 5 147 6 149 7 149 8 153 9 154 10 A O 156 11 157 12 158 13 161 14 161 15 162 1...
Страница 150: ...GR 144 8 159 9 10 11 12 13 14 15 16 24 17 153 18 19 20 21 1 2 3 4 5 6 15 7...
Страница 154: ...GR 148 31 3 m 1 2 3 4 5 10 10 E10 Emak ADDITIX 2000 001000972 30 H...
Страница 156: ...GR 150 1 5...
Страница 157: ...GR 151 5 2 5 kgm 25 Nm 1 2 3 4...
Страница 158: ...GR 152 4 5 m 75 m 8 12 1 2 10 12 cm...
Страница 159: ...GR 153 8 3 p n 4196086 3...
Страница 160: ...9 6 50 1 100 x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x GR 154...
Страница 161: ...GR 155 LOAD GO 19 1 8 5 m 2 4 mm 2 19 1 19 2 3 19 3 19 4 8 10 A 22 B 21 23 NGK CMR7A 2 3 4 1 17 2 17 3 4 8 14 18...
Страница 162: ...GR 156 I I EKTAKT YNTHPH 10 A O 150 30 D 8 97 68 2002 88 2004 26 EK 2800 3000 E...
Страница 163: ...GR 157 B 22 11...
Страница 168: ...GR 162 15 1 2 1 CMR7A 2 149 1 2 3 1 2 3 T 20...
Страница 188: ......
Страница 214: ...RUS UK 208 3 1 2 3 4 5 10 10 E10 Emak ADDITIX 2000 001000972 30 H...
Страница 216: ...RUS UK 210 15...
Страница 217: ...RUS UK 211 2 5 kgm 25 Nm 1 2 3 4 5...
Страница 218: ...RUS UK 212 1 2 10 12 4 5 75 8 12...
Страница 219: ...RUS UK 213 8 A C O O A P c 3 p n 4196086 3...
Страница 220: ...x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x 6 50 1 100 9 RUS UK 214...
Страница 223: ...RUS UK 217 22 11...
Страница 228: ...RUS UK 222 15 1 2 1 CMR7A 2 209 1 2 3 1 2 2 3 T 20...
Страница 249: ......
Страница 250: ......
Страница 251: ......