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15. RESOLUÇÃO DE PROBLEMAS
ATENÇÃO: parar sempre a unidade e desligar a vela antes de efectuar todos os testes
correctivos recomendados na tabela abaixo, excepto se for necessário o funcionamento
da unidade.
Quando forem verificadas todas as possíveis causas e o problema não for resolvido, consultar um
Centro de Assistência Autorizado. Caso se verifique um problema que não esteja listado nesta
tabela, consultar um Centro de Assistência Autorizado.
PROBLEMA
CAUSAS POSSÍVEIS
SOLUÇÃO
O motor não arranca ou
desliga-se passados
poucos segundos do
arranque. (Assegure-se
que o interruptor está na
posição “I”)
1. Não faz faísca
2. Motor afogado
1. Verificar a faísca da vela. Se não
existir faísca, repetir o teste
com uma vela nova (
CMR7A
).
2. Seguir o procedimento da pág.
128. Se o motor ainda não
arrancar, repetir o
procedimento com uma vela
nova.
O motor arranca, mas não
acelera correctamente ou
n ã o f u n c i o n a
correctamente a
velocidade elevada.
O carburador deve ser
regulado.
Contactar um Centro de
Assistência Autorizado para afinar
o carburador.
O motor não atinge a
velocidade plena e/o
emite fumo excessivo.
1. Verificar a mistura de
óleo/gasolina.
2. Filtro de ar sujo.
3. O carburador deve ser
regulado.
1. Utilizar gasolina fresca e um
óleo adequado para motores a
2 tempos.
2. Limpar; ver as instruções no
capítulo Manutenção do filtro
de ar.
3. Contactar um Centro de
Assistência Autorizado para
regular o carburador.
O motor arranca, roda e
acelera, mas não mantém
o mínimo.
O carburador deve ser
regulado.
Regular o parafuso de mínimo “T”
(Fig. 20) no sentido dos ponteiros
do relógio para aumentar a
velocidade; ver o capítulo
Manutenção do carburador.
O motor arranca e
funciona, mas a ferramenta
de corte năo roda
ATENÇÃO: Nunca
toque no
dispositivo de
corte com o motor
a trabalhar.
Embraiagem, par cónico ou
eixo de transmissăo
danificado
Embraiagem e/ou pinhão
danificados
ATENÇÃO: Nunca tente efectuar reparações sem ter os meios e os conhecimentos
técnicos necessários. Qualquer intervenção mal efectuada comporta automaticamente
a anulação da Garantia e o declínio de quaisquer responsabilidades do fabricante.
Содержание BC 270 - DS 2700
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Страница 4: ......
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Страница 6: ......
Страница 8: ......
Страница 48: ......
Страница 128: ......
Страница 149: ...GR 143 85 dB A 1 143 2 145 3 145 4 145 5 147 6 149 7 149 8 153 9 154 10 A O 156 11 157 12 158 13 161 14 161 15 162 1...
Страница 150: ...GR 144 8 159 9 10 11 12 13 14 15 16 24 17 153 18 19 20 21 1 2 3 4 5 6 15 7...
Страница 154: ...GR 148 31 3 m 1 2 3 4 5 10 10 E10 Emak ADDITIX 2000 001000972 30 H...
Страница 156: ...GR 150 1 5...
Страница 157: ...GR 151 5 2 5 kgm 25 Nm 1 2 3 4...
Страница 158: ...GR 152 4 5 m 75 m 8 12 1 2 10 12 cm...
Страница 159: ...GR 153 8 3 p n 4196086 3...
Страница 160: ...9 6 50 1 100 x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x GR 154...
Страница 161: ...GR 155 LOAD GO 19 1 8 5 m 2 4 mm 2 19 1 19 2 3 19 3 19 4 8 10 A 22 B 21 23 NGK CMR7A 2 3 4 1 17 2 17 3 4 8 14 18...
Страница 162: ...GR 156 I I EKTAKT YNTHPH 10 A O 150 30 D 8 97 68 2002 88 2004 26 EK 2800 3000 E...
Страница 163: ...GR 157 B 22 11...
Страница 168: ...GR 162 15 1 2 1 CMR7A 2 149 1 2 3 1 2 3 T 20...
Страница 188: ......
Страница 214: ...RUS UK 208 3 1 2 3 4 5 10 10 E10 Emak ADDITIX 2000 001000972 30 H...
Страница 216: ...RUS UK 210 15...
Страница 217: ...RUS UK 211 2 5 kgm 25 Nm 1 2 3 4 5...
Страница 218: ...RUS UK 212 1 2 10 12 4 5 75 8 12...
Страница 219: ...RUS UK 213 8 A C O O A P c 3 p n 4196086 3...
Страница 220: ...x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x 6 50 1 100 9 RUS UK 214...
Страница 223: ...RUS UK 217 22 11...
Страница 228: ...RUS UK 222 15 1 2 1 CMR7A 2 209 1 2 3 1 2 2 3 T 20...
Страница 249: ......
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