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RUCKUS
BRUSHLESS
BRUSHLESS
GUIDE DE DÉPANNAGE
Problème
Cause possible
Solution
Autonomie réduite
• Batterie déchargée ou endommagée
• Moteur endommagés ou sâles
• Contrôlez/remplacez la batterie
• Contrôlez/nettoyez
Faibles performances
• Moteur endommagés ou sâles
• Transmission encrassée
• La batterie du véhicule déchargée
• Contrôlez/nettoyez
• Nettoyez/réglez
• Remplacez/rechargez
Commandes inversées
• ST.REV ou TH.REV
• Changez la position des interrupteurs
Surchauffe moteur/
variateur
• Rapport de transmission trop long
• Installez un pignon plus petit
Ne fonctionne pas
• Piles de l’émetteur déchargées
• Emetteur hors tension
• Variateur hors tension
• La batterie du véhicule déchargée
• Remplacez/rechargez
• Mettez l’émetteur sous tension
• Mettez l’émetteur sous tension
• Remplacez/rechargez
Portée réduite
• Piles de l’émetteur déchargées
• L’antenne de l’émetteur est endommagée
• L’antenne du récepteur est endommagée
• Remplacez/rechargez
• Remplacez
• Contrôlez/réparez/remplacez
Le système ne se con-
necte pas
• L’émetteur et le récepteur sont trop
proches
• L’émetteur et le récepteur sont trop
proches de matériaux conducteurs
• Emetteur mis accidentellement en
mode affectation
• Eloignez l’émetteur d’une distance de 1 - 3m environ
• Eloignez-vous de ces matériaux/objets métalliques
(voitures, etc.)
• Ré-effectuez une affectation
Le récepteur passe en
mode failsafe à une
courte distance
• Contrôlez l’état de l’antenne du récepteur • Contactez le service technique Horizon Hobby
• Vérifi ez que l’antenne est bien dans un tube qui
dépasse de la carrosserie
Bouton Bind
AFFECTATION
L'affectation est le processus de programmation du récepteur à
reconnaître le code GUID (Identifi ant unique) spécifi que à votre
émetteur. La DX2E et le SR201 sont déjà affectés à l’usine. Si
vous avez besoin de ré-effectuer l’affectation, suivez les étapes
suivantes.
1. Récepteur hors tension, insérez la prise de Bind dans le port
Bind du récepteur.
2. Alimentez le récepteur par n’importe quel autre port. La DEL
orange va se mettre à clignoter indiquant que le récepteur est
en mode affectation.
3. Avec le volant et la gâchette en position failsafe,
généralement direction au neutre et les freins au maximum
(consultez la section failsafe de cette page), pressez et
maintenez le bouton bind et mettez sous tension l’émetteur.
Au bout de trois secondes la DEL verte de l’émetteur va se
mettre à clignoter indiquant l’entrée en mode affectation.
4. Relâchez le bouton dès que la diode verte clignote. Continuez
de maintenir le volant et la gâchette en position failsafe
jusqu’à ce que la DEL orange du récepteur s’éclaire fixement.
5. La DEL du récepteur s’éclaire fixement quand l’affectation est
effectuée.
6. Retirez la prise de Bind et rangez la soigneusement.
Vous devez ré-effectuer une affectation quand:
• Vous changez le sens de rotation des servos et que vous
souhaitez changer les positions de failsafe.
• Vous changez de type de récepteur DSM vers DSM2 ou
Marine.
• Vous affectez le récepteur à d’autres émetteurs.
Certains récepteurs, comme le SR3001, possèdent un bouton
de Bind au lieu d’une prise de Bind. Le processus d’affectation
est identique, sauf qu’au lieu d’insérer une prise de Bind, vous
pressez le bouton Bind en mettant le récepteur sous tension.
FAILSAFE
Les positions du failsafe sont enregistrées durant l’affectation.
Si une perte de signal intervient durant l’utilisation du modèle,
les servos seront automatiquement placés en position failsafe
(généralement gaz au ralenti et direction au neutre). Quand le
signal est rétabli, le failsafe se désactive, le contrôle se réactive.
Le failsafe ne s’active qu’en cas de perte de signal venant
de l’émetteur, en aucun cas il ne s’active en cas de perte de
puissance de la batterie de réception (Consultez la section
affectation du manuel).
