![background image](http://html1.mh-extra.com/html/echo/srm-4605/srm-4605_operators-manual_532857052.webp)
24
Ajuste del carburador
T: Regulador de velocidad de ralentí
L: Regulador de mezcla de baja velocidad
H: Regulador de mezcla de velocidad alta
Todas las unidades se prueban en la fábrica y se ajusta el carburador para proporcionar un
rendimiento máximo.
Cualquier cambio de este ajuste debe realizarse siempre con la ayuda de un tacómetro
preciso (consulte las Especificaciones para el ajuste de r/min).
Si el ajuste del carburador se realiza sin un tacómetro, sólo se recomienda el ajuste básico.
Antes de ajustar el carburador, limpie o sustituya el filtro de aire, arranque el motor y déjelo
en marcha varios minutos para que alcance la temperatura de funcionamiento.
Ajuste de la velocidad de ralentí
Gire el regulador de velocidad de ralentí en sentido de las agujas del reloj hasta que el
accesorio de corte comience a girar; a continuación, gire el tornillo en sentido contrario a las
agujas del reloj hasta que el accesorio de corte deje de girar.
Gire 1/4 de vuelta adicional el tornillo en sentido contrario a las agujas del reloj.
Ajuste básico
1. Apague el motor y gire ambos reguladores de baja (L) y alta (H) velocidad de mezcla en
sentido de las agujas del reloj hasta que se detienen y quedan ligeramente asentados.
2. Gire el regulador de baja (L) velocidad de mezcla 1 y 1/2 vueltas en sentido contrario a
las agujas del reloj.
Gire el regulador de alta (H) velocidad de mezcla 1 y 1/2 vueltas en sentido contrario a
las agujas del reloj.
Sincronización precisa
(Requiere un taquímetro de precisión)
1. Arranque el motor y déjelo funcionar al ralentí hasta que se caliente.
2. Ajuste la velocidad ralentí si procede (de 2500 a 3000 r/min).
3. Comience siempre la sincronización precisa con el regulador de baja (L) velocidad de
mezcla.
4. Gire lentamente el regulador (L) en sentido de las agujas del reloj y trate de alcanzar la
máxima velocidad al ralentí.
5. Gire el regulador (L) de 1/8 a 1/4 de vuelta en sentido contrario a las agujas del reloj.
6. Gire el regulador de velocidad ralentí en sentido de las agujas del reloj hasta que el
accesorio de corte comienza a girar.
7. Gire el regulador de velocidad ralentí 1/2 vuelta en sentido contrario a las agujas del reloj
o hasta que se detiene el accesorio de corte.
ADVERTENCIA
Cuando haya finalizado el ajuste del carburador, no deberá mover el accesorio de
corte al ralentí, en caso contrario podría sufrir una lesión personal grave.
PRECAUCIÓN
Cuando arranque, el regulador de velocidad de ralentí (T) deberá estar ajustado para
que el accesorio de corte no gire.
Si hay algún problema con el carburador, póngase en contacto con su distribuidor.
NOTA
No apriete excesivamente los reguladores (L) / (H).
Si se aprietan excesivamente se dañará el carburador.
Un ajuste incorrecto de la mezcla de alta velocidad puede dar lugar a un funcionamiento
pobre y consiguiente daño grave del motor.
No deje funcionar el motor a máxima potencia más tiempo de 5 a 6 segundos durante el
ajuste del regulador (H) de mezcla de alta velocidad para evitar daños en el motor.
El motor se recalentará cuando el regulador de la mezcla de alta velocidad (H) es
ajustado a la condición pobre con lo cual se reducirá la vida útil del motor.