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SRM-4000/5000
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T : Idle speed adjuster
CARBURETTOR ADJUSTMENT
Every unit is test run at the factory and the carburettor is
fine tuned for maximum performance.
Before adjusting carburettor, clean or replace air filter, start
engine and run several minutes to bring it to operating
temperature.
WARNING DANGER
WHEN CARBURETTOR ADJUSTMENT IS
COMPLETED, CUTTING ATTACHMENT SHOULD
NOT MOVE AT IDLE, OTHERWISE SERIOUS
PERSONAL INJURY MAY RESULT.
T : Leerlaufanschlagschraube
VERGASERJUSTIERUNG
Jedes Gerät wird Werksseitig einem Probelauf unterzogen,
und der Vergaser wird zwecks maximaler Leistung
eingestellt.
Vor der Vergasereinstellung, Filter reinigen/wechseln,
Motor soll vorher einige, Minuten warmlaufen.
ACHTUNG GEFAHR
NACH ERFOLGTER VERGASEREINSTELLUNG
DARF SICH DAS SCHNEIDVORRICHTUNG IM
LEERLAUF NICHT BEWEGEN. ANSONSTEN
GEFAHR SCHWERER VERLETZUNGEN.
T : Regolazione del minimo
Ciascun attrezzo viene testato in fabbrica ed il carburatore
viene messo a punto per conseguire prestazioni ottimali.
Prima di mettere a punto il carburatore pulire o sostituire
il filtro dell’aria, avviare il motore e farlo girarla per alcuni
minuti finché non raggiunge la temperatura di esercizio.
REGOLAZIONE DEL CARBURATORE
AVVERTENZA PERICOLO
QUANDO AVETE COMPLETATO LA
REGOLAZIONE DEL CARBURATORE IL TAGLIO
NON DOVREBBERO GIRARE AL MINIMO,
ALTRIMENTI SI RISCHIANO GRAVI INFORTUNII
PERSONALI.
1.
Idle Speed Adjustment.
Start engine and turn “idle” speed adjustment screw
clockwise until the cutting attachment begins to turn,
then turn the screw anticlockwise until the cutting
attachment stops turning. Turn screw anticlockwise an
additional 1/4 turn.
2.
Accelerate to full throttle for 2 to 3 seconds to clear
excess fuel from engine then return to idle. Accelerate
to full throttle to check for smooth transition from idle
to full throttle.
CAUTION
When starting, idle speed adjuster should be
adjusted not to rotate the cutting attachment.
When there is some trouble with the carburettor,
contact your dealer.
1.
Regolazione del minimo.
Avviate il motore e girate la vite di regolazione del
minimo in senso orario finché di taglio non iniziano a
girare, poi girate la vite in senso anti-orario finché di
taglio non smettono di girare. Girate la vite in senso
anti-orario di un altro quarto di giro.
2.
Accelerate a pieno acceleratore per 2 a 3 secondi per
eliminare la miscela in eccesso dal motore e poi
tornate al minimo. Accelerate a pieno acceleratore
per controllare se la transizione dal minimo a pieno
acceleratore è fluida.
ATTENZIONE
Quando avviate il motore, la regolazione del
minimo dovrebbe essere regolata in modo da non
far girare il taglio.
Quando ci sono problemi con il carburatore
consultante il vs rivenditore.
1.
Leerlaufeinstellung:
Motor starten und Leerlaufschraube im Uhrzeigersinn
einschrauben bis sich die Schneidvorrichtung in Gang
setzt. Dann zurückdrehen bis die Schneidvorrichtung
stehen bleibt. Aus dieser Position eine weiter 1/4
Umdrehung herausdrehen (entgegen Uhrzeigersinn).
2.
2-3 sekunden Vollgas geben, um überschüssigen
Kraftstoff aus dem Vergaser zu entfernen. Dann auf
Leerlauf zurück. Wiederum Vollgas geben, um den
gleichmäßigen Drehzahlanstieg aus dem Leerlauf
auf Höchstdrehzahl zu prüfen.
VORSICHT
Vor Arbeitsbeginn Leerlaufdrehzahleinstellung so
einstellen, dass die Schneidvorrichtung sich nicht
dreht.
Sollten Sie dabei Schwierigkeiten haben, wenden
Sie sich an Ihren ECHO-Fachhändler.
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