Echo EGi-4000, Руководство оператора

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ENTRETIEN
Entretien de la bougie
Voir la figure 16.
L’écartement de la bougie doit être vérifié et la bougie doit être
exempte de dépôts pour que le moteur fonctionne correctement.
Pour vérifier :

Retirer le capuchon de bougie.
 Nettoyer la saleté autour de la base de la bougie.

Retirer la bougie à l’aide de la clé à bougie ou douille.

Inspecter la bougie pour vérifier qu’elle n’est pas endommagée
et la nettoyer avec une brosse métallique avant de la réinstaller.
Si l’isolateur est fissuré ou écaillé, remplacer la bougie. Pour
remplacer la bougie, consulter les
Fiche technique au début
du manuel ou le manuel fourni avec le moteur, si nécessaire.

Mesurer l’écartement de la bougie. L’écartement correct
est de 0,60 – 0,70 mm (0,024 − 0,028 po). Pour augmenter
l’écartement, si nécessaire, courber avec précaution
l’électrode de terre (supérieure). Pour réduire l’écartement,
taper doucement l’électrode de terre sur une surface dure.

Installer la bougie ; la visser à la main pour éviter de foirer
le filetage.
 Serrer avec la clé pour comprimer la rondelle. Si la bougie
est neuve, utiliser 1/2 tour pour comprimer la rondelle. Si
elle est usée, utiliser 1/8 à 1/4 de tour pour comprimer la
rondelle.
NOTE : Une bougie mal serrée devient très chaude et peut
endommager le moteur.

Installer le capuchon de bougie.
Pare-étincelles
Voir la figure 17.
AVIS
Ce produit est équipé d’un pare-étincelles qui a été évalué
par le Service forestier des États-Unis; cependant, les
utilisateurs du produit doivent respecter les réglementations
locales et gouvernementales de lutte contre l’incendie.
Consulter les autorités appropriées. Contacter le service
à la clientèle ou un centre de réparations qualifié pour
acheter un pare-étincelles de rechange.
Le pare-étincelles doit être nettoyé ou remplacé toutes les
50 heures de fonctionnement ou tous les ans pour assurer le
rendement optimal du produit. L’emplacement du pare-étincelles
diffère suivant le modèle. Contacter le concessionnaire le plus
proche pour connaître l’emplacement du pare-étincelles sur le
modèle utilisé.
Pour nettoyer le pare-étincelles :

Dévisser la vis du capuchon. Retirer le capuchon et pare-
étincelles.

Nettoyer le pare-étincelles à l’aide d’une brosse (non fourni).
 Remettez le pare-étincelles en place et serrez la vis.
Vidange du réservoir de carburant / carburateur
Voir la figure 18.
Afin de prévenir les dépôts de gommes dans le circuit de
carburant, vidanger le carburant du réservoir et du carburateur
avant de le remiser.
Vidange du réservoir de carburant

Mettre le levier marche / arrêt / étrangleur en position
OFF
(ARRET).

Retirer le conduit d’essence du raccord à tuyau cannelé en
pressant les extrémités de l’étrier puis faire glisser le conduit
d’essence pour le retirer.
NOTE :
S’assurer que la conduite de carburant située entre
le robinet à essence et le carburateur est retirée, et
NON
la
conduite située entre le robinet à essence et le réservoir à
essence.

Installer une extrémité du tuyau de vidange (non fourni)sur
le raccord à tuyau cannelé et placer l’autre extrémité dans
un récipient suffisamment large pour contenir le carburant
vidangé.

Mettre le levier marche / arrêt / étrangleur en position
RUN
(
MARCHE)
.

Lorsque l’essence du réservoir a été vidée, placer le levier
marche / arrêt / étrangleur à la position
OFF (ARRET) et
réinstaller correctement le conduit d’essence au raccord à
tuyau cannelé.
Vidange du carburant du carburateur
 Mettre le levier marche / arrêt / étrangleur en position
OFF
(ARRET).

Placer un récipient adapté sous la vis de vidange du
carburateur pour recueillir le carburant ; desserrer la vis.
 Laisser le carburant se vidanger complètement dans le
récipient.

Resserrer la vis de vidange.
NOTE
: Consulter les directives d’élimination des déchets locales
pour éliminer le carburant correctement.
Transport

S’assurer que le levier marche / arrêt / étrangleur sur en
position
OFF (ARRET).

Laisser refroidir pendant 30 minutes avant de transporter
l’outil. S’assurer que le moteur et l’échappement de l’unité
sont froids.

Ne pas faire chuter, heurter ou placer l’unité sous de lourds
objets.
 Pour le transport à bord d’un véhicule, vider le réservoir de
carburant, et arrimer solidement la génératrice.

Installer une feuille de plastique ou un coussinet absorbant
sous la génératrice pour recueillir toutes les gouttes d’essence
ou de lubrifiant lors du rangement ou du transport.