Dyna-Glo DGPH301BL, Руководство пользователя

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INSTRUCTIONS DE MONTAGE
Fermeture:
Operation Checklist
For a safe and pleasurable heating experience, perform this check before each use.
Before Operating:
Lorsque la chaufferette est en position allumer:
POUR VOTRE SÉCURITÉ
Faites attention lorsque vous essayez d’allumer ce foyer
manuellement. Le fait de garder le bouton de contrôle
enclenché pendant plus de 10 secondes avant d’allumer le
gaz risque de provoquer une boule de feu après l’allumage.
WARNING
POUR VOTRE SÉCURITÉ
La chaufferette sera chaude après usage. Manipuler
avec soin extrême.
1. Tourner le bouton de contrôle dans le sens d’horloge à la position ‘’PILOTE’’ ( ). (Normalement, le brûleur fera un
petit son de ‘pop’ lorsqu’il sera éteint). Le brûleur sera éteint mais la position PILOTE restera allumée.
2. Pour éteindre PILOTE, presser le bouton de contrôle et continuer de le tourner dans le sens des aiguille d’horloge vers la
position ‘’ARRÊT’’ ( ).
3. Tourner la valve du cylindre dans le sens des aiguilles d’horloge à la position ARRÊT et déconnecter le régulateur lorsque
la chaufferette n’est pas en usage.
Note z : Après usage, une décoloration sur le tube de verre et l’écran de flamme est normale.
Liste de contrôle d’opération
Pour une expérience sécuritaire et plaisante, effectuer cet vérification avant chaque usage.
Avant d’opérer:
1. Je suis familier avec le manuel de l’utilisateur en entier et je comprends toutes les précautions notées.
2. Tous les pièces sont proprement assemblées, intactes et opérables.
3. Aucune altérations n’ont été faites.
4. Toutes les connections de gaz sont sécuritaires et ne fuitent pas.
5. La vélocité du vent est de moins de 10 mph/8,046 km/h.
6. L’appareil aura un rendement réduit à moins de 40°F/ 4°C.
7. Chaufferette est à l’extérieur (en dehors de tout enclos).
8. Il y a de la ventilation d’air adéquat.
9. Il y a une pile AA à l’intérieur de l’igniteur électrique et la pile est nouvelle.
La flamme devrait être bleu avec des pointes jaunes sur le dessus. Si une flamme j
aune excessive est détectée, fermer la chaufferette et consulter la section
‘’Dépannage’’ à la page 6 8 .
Notez :
En condition normale, la hauteur de la flamme est 2/3 à la position HAUT. La hauteur
de la flamme est à 1/3 la hauteur du tuyau de verre quand elle est dans la position
BAS. La flamme devrait eêtre stable et brillante. Les flammes ne devrait pas être
jaune ou produire une fumée noire et épaisse, indiquant un blocage d’air au-travers
les brûleurs. La flamme devrait être bleu avec des pointes verticales jaunes. Si une
flamme jaune est détectée, fermer la chaufferette et consulter la section
‘’Dépannage’’ à la page 6 8 .
Rallumage:
Notez : Pour votre sécurité, le bouton de contrôle ne peut être tourné à la position “ARRÊT” ( ) sans premièrement
dépresser le bouton de contrôle à la position ‘’PILOTE’’ ( ) et ensuite le tourner à la position “ARRÊT” ( ).
1. Tourner le bouton de contrôle à ‘’ARRÊT’’ ( ).
2. Attendre un minimum de 5 minutes afin de laisser le gaz se dissiper avant de réessayer l’allumage de la flamme pilote.
3. Répéter les étapes ‘’d’allumage’’ à la page précédente.
Normale
Anormal
AVERTISSEMENT!
AVERTISSEMENT!